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DSV首席執(zhí)行官Jens Bj?rn Andersen預(yù)計(jì)2022年剩余時間需求將減少，但不會大幅下降。

DSV第二季度的業(yè)績創(chuàng)下新紀(jì)錄，物流集團(tuán)提高了今年的業(yè)績。然而，盡管本季度取得了進(jìn)展，業(yè)績預(yù)期有所提高，但該公司預(yù)計(jì)今年剩余時間貨運(yùn)市場需求將減弱。

Jens Bj?rn Andersen根據(jù)我們的信息和與客戶的對話，我們預(yù)計(jì)需求將溫和放緩，但不會完全崩潰。

該公司第二季度的收入從去年同期的378億丹麥克朗增長到627億丹麥克朗(約85億美元)，同比增長65.9%。

但是，如果不包括收購Agility全球綜合物流業(yè)務(wù)(GIL)，貨運(yùn)量明顯下降。

航空貨運(yùn)量下降約1%，海運(yùn)貨運(yùn)量下降6%。影響因素包括疫情封鎖、通貨膨脹和消費(fèi)模式轉(zhuǎn)變。

DSV預(yù)計(jì)今年第二次業(yè)績業(yè)績，預(yù)計(jì)全年運(yùn)營業(yè)績將達(dá)到230-250億丹麥克朗，預(yù)計(jì)達(dá)到210-230億丹麥克朗。

然而，Andersen指出，新的業(yè)績預(yù)期既表明業(yè)務(wù)強(qiáng)勁，也包含了需求下降的預(yù)期。

Andersen說：如果分析DSV經(jīng)過多年的表現(xiàn)，我們會發(fā)現(xiàn)上半年的收入不到年收入的一半。現(xiàn)在我們在上半年獲得了140億丹麥克朗（不包括特殊項(xiàng)目前的營業(yè)利潤），我們的預(yù)期范圍最高為250億丹麥克朗，所以隱含的預(yù)期是下半年某種形式的放緩。并強(qiáng)調(diào)，這一預(yù)期與高度不確定性有關(guān)。

除此之外，Andersen他還說：看看第二季度，這不是一個長期的低迷，而是一個好的結(jié)局。我們還沒有完全報告7月份的情況，但我們目前的數(shù)據(jù)沒有跡象表明我們將在某個地方掉下懸崖。