99在线视频免费观看,青草影院在线观看,久久精品伊人少妇熟女,国产个人免费视频

由于需求下降的風(fēng)險(xiǎn)日益嚴(yán)重，全球鐵礦石和鋼筋價(jià)格在過去幾個(gè)月處于明顯的下跌趨勢。然而，對于鋼鐵價(jià)格下跌帶來的成本紅利，日本制造巨頭可能會(huì)在即將到來的日本下半年享受。

據(jù)悉，日本最大的鋼鐵制造商新日本制鐵公司(Nippon Steel Corp.)目前，該公司正在努力應(yīng)對許多原材料成本上升、日元貶值和需求下降的問題。該公司警告日本制造財(cái)年可能面臨更多的價(jià)格上漲。

新日鐵執(zhí)行副總裁Takahiro Mori最近接受采訪時(shí)表示，截至明年3月下半年，新日鐵將通過與國內(nèi)客戶的談判確保合同價(jià)格上漲。

由于日元的歷史性貶值，該公司將轉(zhuǎn)移包括鐵礦石和煉焦煤在內(nèi)的成本飆升壓力。

Mori指出原材料成本的上升與今年早些時(shí)候的假設(shè)完全不同。他說，該公司在本財(cái)年前六個(gè)月（3月至9月）承擔(dān)的一些額外成本將從10月份反映在產(chǎn)品價(jià)格上。

作為煉鋼的主要投資成本，截至今年3月，國際鐵礦石價(jià)格上漲了32%，但此后已完全回吐。但與此同時(shí)，日元兌美元今年下跌了約18%。

據(jù)Mori據(jù)說新日鐵已經(jīng)從那些在短期內(nèi)談判價(jià)格的客戶那里大幅提價(jià)——7月至9月，每噸價(jià)格至少會(huì)上漲4萬日元(約286美元)。

據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞周四報(bào)道，豐田汽車還將在2022財(cái)年下半年向零部件供應(yīng)商出售的鋼材價(jià)格上漲約4萬日元/噸，比前6個(gè)月上漲約20-30%。這將是2010財(cái)年以來最大的價(jià)格上漲。

豐田是日本最大的鋼鐵買家，也負(fù)責(zé)采購內(nèi)部和供應(yīng)商所需的鋼鐵原材料。豐田的采購價(jià)格已成為日本造船、家用品等行業(yè)采購合同的基準(zhǔn)價(jià)格，因此與新日鐵的談判幾乎是日本鋼鐵行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。

自2010年會(huì)計(jì)年度以來，豐田和新日鐵根據(jù)鐵礦石、焦煤等原材料的浮動(dòng)成本，每六個(gè)月重新約定鋼材價(jià)格。如果價(jià)格再次上漲，這將是雙方在最近的談判中連續(xù)第三次同意提高鋼材價(jià)格。

從汽車、船舶到摩天大樓，鋼鐵廣泛應(yīng)用于制造業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，鋼鐵價(jià)格的飆升對日本制造商來說是一個(gè)重大打擊，他們?nèi)匀幻媾R著能源價(jià)格的上漲。三菱重工、索尼集團(tuán)和日立也是新日鐵的重要客戶。

杰瑞日本公司的分析師Thanh Ha Pham上個(gè)月在一份報(bào)告中指出，日本鋼鐵價(jià)格已經(jīng)是地球上最高的。

值得一提的是，日本鋼鐵企業(yè)不斷要求在國內(nèi)市場上漲價(jià)，這也導(dǎo)致了他們與海外市場的價(jià)格差距擴(kuò)大，這可能導(dǎo)致他們的客戶轉(zhuǎn)向更便宜的替代品。

自3月底以來，中國基準(zhǔn)熱軋卷鋼期貨已暴跌超過四分之一。然而，海外價(jià)格的下跌并沒有抑制新日鐵從其國內(nèi)用戶那里獲得更高價(jià)格的愿望。該公司的管理層正在進(jìn)行改革，旨在在在當(dāng)前嚴(yán)峻的貿(mào)易環(huán)境中提高利潤。

Mori沒有跡象表明，由于日元疲軟，日本的鋼鐵進(jìn)口將上升。雖然貨幣貶值放大了進(jìn)口原材料的成本，但也使海外鋼材更加昂貴。