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根據(jù)丹麥政府提供的官方估計(jì)，在最壞情況下，北溪管道泄漏可能導(dǎo)致7.78億立方米的天然氣泄漏。這使得北溪管道泄漏成為歷史上最大的溫室氣體排放案例。

據(jù)此，斯坦福大學(xué)氣候科學(xué)家杰克遜和退休化學(xué)海洋學(xué)家黑斯廷斯計(jì)算，這相當(dāng)于將約50萬噸甲烷氣體排入空中，將導(dǎo)致自記錄以來最大的溫室效應(yīng)。

阿利索峽谷災(zāi)難是美國歷史上最大的陸地甲烷排放案例，當(dāng)時(shí)甲烷氣體排放量約為9-10萬噸。

北溪管道泄漏相當(dāng)于阿利索峽谷災(zāi)難的五倍量級(jí)。

丹麥能源署署長Kristoffer B?ttzauw周三，北溪管道泄漏的甲烷數(shù)量相當(dāng)于丹麥溫室氣體年排放總量的32%。數(shù)據(jù)顯示，2020年丹麥二氧化碳總排放量約為4500萬噸。

他還補(bǔ)充說，北溪管道的天然氣泄漏預(yù)計(jì)將持續(xù)到周日。

丹麥能源署表示，其數(shù)據(jù)來自德國運(yùn)營商北溪公司和北溪2號(hào)公司，該運(yùn)營商提供了三條泄漏管道中天然氣含量的信息。

據(jù)報(bào)道，德國估計(jì)，北溪管道泄漏導(dǎo)致甲烷進(jìn)入大氣層約30萬噸。

在環(huán)保組織工作EDF巴克斯特是一名化學(xué)工程師，他認(rèn)為丹麥的官方估計(jì)可能太高了。根據(jù)他的計(jì)算，北溪管道的甲烷泄漏量約為20萬噸，但仍是阿利索峽谷災(zāi)難的兩倍多。

但巴克斯特說，與丹麥估計(jì)一致的是，無論具體數(shù)字大小，氣候都是災(zāi)難性的。

倫敦帝國理工學(xué)院化學(xué)工程系教授巴爾科姆指出，管道壓力的下降意味著大量氣體可能已經(jīng)逸出，即使只釋放一小部分，也會(huì)對(duì)環(huán)境和氣候產(chǎn)生很大的影響。

曼徹斯特大學(xué)大氣物理學(xué)教授艾倫說，管道沒有運(yùn)行，只有氣體，但天然氣不會(huì)在氣體逃逸后繼續(xù)泵入。逃逸的甲烷會(huì)被氧化成二氧化碳，但大多數(shù)氣體會(huì)以甲烷的形式到達(dá)海面。

與二氧化碳相比，甲烷具有更強(qiáng)的溫室作用，其吸收太陽熱量和使地球變暖的能力是二氧化碳的82.5倍。

據(jù)艾倫估計(jì)，僅北溪2號(hào)管道中殘留的天然氣可達(dá)1.77億立方米，相當(dāng)于12.4萬英國家庭的年使用量。

目前，泄漏發(fā)生在國際水域，兩個(gè)位于丹麥專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，另一個(gè)位于瑞典專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。為了避免天然氣爆炸，兩國都警告免天然氣爆炸。

但利茲大學(xué)國際氣候中心主任福斯特表示，全球天然氣網(wǎng)絡(luò)日泄漏量約占10%，北溪管道泄漏量較小。但這仍然是對(duì)氣候的巨大浪費(fèi)和破壞。