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12月20日，聯(lián)邦快遞(FedEx)截至11月30日，2023財(cái)年第二季度綜合業(yè)績(jī)已公布。

業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2023財(cái)年第二季度總收入為228億美元，同比下降3%； 凈利潤(rùn)為8.15億美元，同比下降37.3%。

FedEx總裁兼首席執(zhí)行官Raj Subramaniam聯(lián)邦快遞團(tuán)隊(duì)迫切需要在我們正在進(jìn)行的轉(zhuǎn)型中取得快速進(jìn)展，同時(shí)應(yīng)對(duì)疲軟的需求環(huán)境。由于加快實(shí)施積極的成本削減計(jì)劃，我們第二季度的收入超出了預(yù)期。

該公司表示，它正優(yōu)先考慮迅速降低成本，使2023財(cái)年的成本與低于預(yù)期的業(yè)務(wù)量保持一致。該公司已決定在9月份計(jì)劃的基礎(chǔ)上增加10億美元。因此，該公司預(yù)計(jì)2023財(cái)年將降低約37億美元。

FedEx根據(jù)業(yè)績(jī)報(bào)告，2023財(cái)年第二季度 業(yè)績(jī)受到需求持續(xù)疲軟的限制，尤其是FedEx Express部門。

由于全球貨運(yùn)量的下降，F(xiàn)edEx Express該部門的營(yíng)業(yè)收入同比下降64%，部分被包裹數(shù)量增加8%所抵消。本季度，該部門實(shí)施了以往計(jì)劃的降低成本的行動(dòng)，以減少運(yùn)量下降的影響，包括結(jié)構(gòu)性航空網(wǎng)絡(luò)變化和飛機(jī)臨時(shí)停飛。

FedEx Ground部門經(jīng)營(yíng)收入同比增長(zhǎng)24%，主要是由于運(yùn)量增長(zhǎng)13%和成本降低措施。這些因素被增加的采購(gòu)運(yùn)輸成本、減少的包裹量和較高的其他運(yùn)營(yíng)成本部分抵消。

FedEx Freight部門經(jīng)營(yíng)收入同比增長(zhǎng)32%，受18%運(yùn)量增長(zhǎng)的推動(dòng)，部分抵消了工資、員工福利和發(fā)貨量較高的減少。此外，部門還暫時(shí)讓部分司機(jī)休假到3月初，以能力和成本的需求。

今年9月下旬，該公司表示，國(guó)際航空貨運(yùn)活動(dòng)明顯疲軟，尤其是亞洲航空運(yùn)輸活動(dòng)。當(dāng)時(shí)，該公司宣布了遠(yuǎn)低于預(yù)期的第一財(cái)季業(yè)績(jī)，并表示將降低成本。