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最近，伯恩斯坦(Bernstein)分析師說， 德國鐵信是世界上第四大貨代DB Schenker最終可能落入私人競爭對手中 ，而不是國有企業(yè)德國郵政(Deutsche Post)。

伯恩斯坦投資銀行(Bernstein)亞歷山大分析師?歐文(Alexander Irving)向丹麥媒體Finans表示， 德鐵集團(tuán)旗下的德鐵信可信(DB Schenker)就像私有化一樣DSV這樣的私人買家最終可能會接管公司。

然而，路透社最近表示，《經(jīng)理雜志》援引知情人士的話說，德國郵政(Deutsche Post)的子公司DHL(DHL Global Forwarding)有興趣收購DB Schenker。

報道稱， 由于物流業(yè)放緩，DB Schenker出售價格可能遠(yuǎn)低于200億歐元 。德國郵政發(fā)言人不愿就此報道置評。DB也拒絕對該報告發(fā)表評論。

DB Schenker是德國國有鐵路公司Deutsche Bahn(DB)據(jù)海外媒體報道， DSV、德國郵政和Kuehne+Nagel是DB Schenker最有潛力的買家。

從商業(yè)的角度來看， DSV將是最佳選擇 ；但如果對工作場所和德國商業(yè)生活的政治擔(dān)憂發(fā)揮作用，那么德國郵政(Deutsche Post)它將是最有意義的買家；馬士基有足夠的資金，但不太可能購買。德國郵政可能是德國政治家的安全選擇。德迅是許多潛在買家中的一匹黑馬。

但他強調(diào)，德國鐵路董事會12月15日發(fā)布的新聞稿可能表明，董事會對高價更感興趣，而不是優(yōu)先考慮國內(nèi)政治問題。

從官方發(fā)布的新聞稿中，我們可以注意到德國鐵路集團(tuán)專注于這筆錢將用于哪里。 德國鐵路希望實現(xiàn)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化，減少集團(tuán)債務(wù)。 沒有關(guān)于維持德國就業(yè)重要性的聲明，Irving對媒體說。

世界三大貨運代理物流公司處于潛在買家的前列，DSV、德國郵政和德迅(Kuehne+Nagel)—— 如果其中任何一個成功收購，將改變現(xiàn)有物流業(yè)的格局，成為空運和海運領(lǐng)域的世界第一。

除了DSV他還強調(diào)了與德國的郵政 Kuehne+Nagel是可能的買家， 雖然不太可能，因為公司的主要股東Klaus-Michael Kühne非常謹(jǐn)慎的收購。

Irving馬士基說，航運巨頭(Maersk)和達(dá)飛海運(CMA CGM)投資物流領(lǐng)域， 它們也是潛在買家，但可能性較小。

然而，在德國媒體上，匿名消息人士此前曾暗示，政治因素可能成為DB Schenker由于私有化的決定性因素，德國政界人士更愿意將公司留在中國，而不是幫助外國競爭對手在物流領(lǐng)域占據(jù)全球領(lǐng)先地位。

不過德鐵DB鑒于全球經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)和當(dāng)前資本市場的不確定性，DB不想倉促出售DB Schenker。

撤資程序的具體開始日期取決于整體情況，尚未確定。DB Schenker與集團(tuán)相比，只有對DB Group只有在有財務(wù)優(yōu)勢的情況下才會出售。