直奔浙江!臺風(fēng)“卡努”正在加強(qiáng);鹽田港區(qū)調(diào)整出口重柜進(jìn)閘措施!
NO.1 ? 浙江海事啟動(dòng)海上船舶防臺Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)
“杜蘇芮”殘留云系影響尚未消退,新的臺風(fēng)“卡努”又已初顯實(shí)力。今年第6號臺風(fēng)“卡努”(KHANUN)正在加強(qiáng),其速度快、風(fēng)力強(qiáng)、影響范圍廣,極有可能是今年正面登陸影響浙江的第一個(gè)臺風(fēng),又恰逢農(nóng)歷天文大潮,對浙江海上生產(chǎn)安全帶來巨大挑戰(zhàn)。
為確保海上防臺平穩(wěn)有序,浙江海事局于30日啟動(dòng)全省海上船舶防臺Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。目前浙江海上客運(yùn)航線已停航60條,沿海260個(gè)涉水工程已全部停工,并停止試航船舶出江進(jìn)浙試航作業(yè)。
目前,浙江海事部門已向近1200家浙江籍航運(yùn)公司發(fā)布防臺預(yù)警,開展點(diǎn)驗(yàn)與避風(fēng)引導(dǎo)8200余艘次,累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法船艇80艘次、執(zhí)法人員408人次,現(xiàn)場檢查船舶308艘次。已協(xié)調(diào)專業(yè)救助船在浙江省沿海布防,浙江各港口港作拖輪也全部做好應(yīng)急待命準(zhǔn)備。
NO.2 ? ?二季度中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)保持增長
2023年二季度中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)(CCI)為798點(diǎn),10年來首次接近800點(diǎn),創(chuàng)近年來新高。
與去年同期700點(diǎn)相比,提高98點(diǎn),同比增長14%;與一季度772點(diǎn)相比,提高26點(diǎn),環(huán)比增長3.4%。預(yù)計(jì)2023年三季度,國際航運(yùn)市場將延續(xù)調(diào)整,重點(diǎn)監(jiān)測造船企業(yè)仍處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)能利用充分,CCI將繼續(xù)保持高位。
NO.3 ? 天津港開通直航南美新航線
近日,萬海航運(yùn)“吉春”輪靠泊天津港集裝箱碼頭,標(biāo)志著天津直航南美新航線正式開通,進(jìn)一步拓展了天津港全球海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局,強(qiáng)化航線樞紐能級,增強(qiáng)天津港“一帶一路”海陸交匯點(diǎn)輻射帶動(dòng)作用。
此次開通的天津港直航南美新航線,途經(jīng)墨西哥、巴拿馬、哥倫比亞、厄瓜多爾等多個(gè)國家的主要港口,將打通天津與中南美地區(qū)的海上貿(mào)易運(yùn)輸通道,為京津冀及中國北方地區(qū)企業(yè)進(jìn)出口提供新選擇。
通過該航線,來自南美地區(qū)的海鮮凍品、時(shí)令蔬果等冷箱貨物25天直達(dá)天津,較之前節(jié)省約1/3時(shí)間,有效降低綜合物流成本,保障冷鏈貨物品質(zhì),極大提高供應(yīng)鏈的敏捷性和響應(yīng)能。
NO.4 ? 中歐班列今年開行突破一萬列
7月29日,隨著義烏到馬德里的中歐班列X(行)8020次列車從義烏西站正點(diǎn)發(fā)車,今年中歐班列開行數(shù)量達(dá)到1萬列,這個(gè)時(shí)間較去年提前了22天。
今年以來,國鐵集團(tuán)全力保障中歐班列穩(wěn)定暢通,已累計(jì)發(fā)送貨物108.3萬標(biāo)箱,同比增長27%。今年,成都至波蘭羅茲新增雙向全時(shí)刻表中歐班列,運(yùn)行時(shí)間壓縮5天以上;滿洲里口岸新建國際貨場投用,日換裝能力由420標(biāo)箱提升到840標(biāo)箱;在境外,探索開發(fā)跨越黑海、里海南通道線路,打造“多向延伸、海陸互聯(lián)”的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),目前中歐班列運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐大陸全境。
NO.5 ? 深圳鹽田港調(diào)整出口重柜進(jìn)閘安排
深圳鹽田港區(qū)出口重柜進(jìn)閘安排的調(diào)整:暫停實(shí)施出口重箱進(jìn)閘ETB-10天接收規(guī)則。
針對出口重柜預(yù)約進(jìn)港,鹽田國際將做以下調(diào)整:
一、將于2023年8月1日起,暫停實(shí)施出口重箱進(jìn)閘ETB-10天接收規(guī)則。 接收重柜預(yù)約進(jìn)港與免費(fèi)堆存時(shí)間不關(guān)聯(lián),請與訂艙公司查詢具體免費(fèi)堆存時(shí)間。
二、每日提供出口重柜預(yù)約額度維持13,000柜。
來源:搜航網(wǎng)
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