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對(duì)于剛?cè)胄谢蛘邲](méi)有經(jīng)驗(yàn)的貨代或貨主來(lái)說(shuō)，聽(tīng)到截關(guān)、截港和結(jié)關(guān)這些術(shù)語(yǔ)可能會(huì)感到困惑。那么，在國(guó)際物流行業(yè)中，這些術(shù)語(yǔ)具體指的是什么？它們之間有什么區(qū)別呢？

01 什么是截關(guān)？

截關(guān)指的是將貨物交給指定船舶裝運(yùn)的最遲日期，也被稱為截放行條時(shí)間，即截止報(bào)關(guān)放行的時(shí)間。在截關(guān)之前，貨物必須完成報(bào)關(guān)放行工作，并向船公司遞交海關(guān)放行條。如果在此時(shí)間之后才提交海關(guān)放行條，船公司將視該貨物未能清關(guān)放行，不允許上船。一般來(lái)說(shuō)，截關(guān)時(shí)間是船開(kāi)日前1-2天（散貨是提前5-7天），并且通常是在截港時(shí)間后的半個(gè)工作日。截放行條是指貨物報(bào)關(guān)后，海關(guān)會(huì)出具放行條（即裝船的憑證）。然后，報(bào)關(guān)行將放行條交給船公司，船公司收到放行條后才知道貨物柜子已經(jīng)通過(guò)海關(guān)放行，才可以安排吊柜上船。

02 什么是截港？

截港也被稱為截重柜時(shí)間。這意味著在此時(shí)間之后，船公司將不再安排還進(jìn)該航次的柜子。在此之前，裝好貨的貨柜可以進(jìn)入碼頭或倉(cāng)庫(kù)，但過(guò)了這個(gè)時(shí)間就不能再進(jìn)入了。截港時(shí)間通常在船開(kāi)日前1-2天（散貨是提前5-7天）。

03 什么是結(jié)關(guān)？

無(wú)論是進(jìn)口貨物、出口貨物還是轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境，都必須向海關(guān)申報(bào)并辦理海關(guān)規(guī)定的各種手續(xù)，履行各項(xiàng)法規(guī)規(guī)定的義務(wù)。只有在履行了各項(xiàng)義務(wù)、辦理了海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。同樣地，運(yùn)輸進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具也需要向海關(guān)申報(bào)并辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。結(jié)關(guān)是海關(guān)放行后的一個(gè)程序，包括將貨物放行的相關(guān)資料及已裝船的資料送至海關(guān)備案存檔以及后續(xù)的出口退稅（外匯核銷）等工作。因此，結(jié)關(guān)日是指國(guó)際航行船舶在出口前辦完海關(guān)手續(xù)、結(jié)清應(yīng)付款項(xiàng)、海關(guān)準(zhǔn)許離港出航的日期。需要注意的是，一般情況下，海關(guān)辦理結(jié)關(guān)是在貨物出口后的一個(gè)星期左右，但也有可能因?yàn)樘厥庠蚨娱L(zhǎng)結(jié)關(guān)時(shí)間。

綜上所述：

(1) 截關(guān)與截港相似，但截關(guān)時(shí)間一般是在截港時(shí)間之后的半個(gè)工作日。

(2) 截關(guān)時(shí)間在前，截放行條時(shí)間在后，是先后順序。

(3) 結(jié)關(guān)是在海關(guān)放行后的幾天內(nèi)，報(bào)關(guān)行（貨主）辦理出口退稅等后續(xù)工作的程序。