總結(jié)印度海運(yùn)出口注意事項(xiàng)!
印度是南亞次大陸最大的國(guó)家,國(guó)內(nèi)港口眾多,主要港口12個(gè),包括孟買、加爾各答、欽奈(原名馬德拉斯)、科欽、果阿等。其中,孟買港是最大的港口,海運(yùn)能力居世界第18位。
中國(guó)海運(yùn)至印度加爾各答港需通過其他港口中轉(zhuǎn),包括科倫坡/維沙卡帕特南/克里什納帕特南/巴生港/新加坡等港口。
01 單證要求
印度海運(yùn)進(jìn)出口涉及以下文件:
(4)已填好GATT申報(bào)單
(5)進(jìn)口商或其報(bào)關(guān)代理人的申報(bào)表
(6)批準(zhǔn)(必要時(shí)提供)
(7)信用證/銀行匯票(必要時(shí)提供)
(11)檢測(cè)報(bào)告(貨物系化學(xué)品時(shí)提供)
(DEEC)/退稅減稅權(quán)利證書(DEPB)原件
(14)目錄、詳細(xì)技術(shù)規(guī)、相關(guān)文獻(xiàn)(貨物為機(jī)械設(shè)備、機(jī)械設(shè)備零部件或化學(xué)品時(shí)提供)
(15)機(jī)械設(shè)備零部件單價(jià)
(16)原產(chǎn)地證(適用優(yōu)惠關(guān)稅稅率時(shí)提供)
(17)無(wú)傭金聲明
02
印度海關(guān)總署發(fā)布了第33/2018號(hào)公告,規(guī)定進(jìn)口商必須確保將以下基本細(xì)節(jié)通知出口商在國(guó)外預(yù)訂此類貨物:
(1)進(jìn)口商的進(jìn)出口代碼(IEC)
(GSTIN)
(3)進(jìn)口商的官方電子郵件ID
通知是以一些進(jìn)口商的名義進(jìn)口的危險(xiǎn)廢物、其他廢物或限制性物品的寄售。因此,進(jìn)口商的基本信息必須記錄在提單上,以便這些詳細(xì)信息可以用于決定DPD堆碼等用途。
03 關(guān)稅政策
從2017年7月1日起,印度將將各種當(dāng)?shù)胤?wù)稅納入貨物和服務(wù)稅(GST),這項(xiàng)稅收也將取代之前公布的15%的印度服務(wù)稅(Indian service tax)。GST收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為進(jìn)出口印度服務(wù)費(fèi)的18%,包括碼頭裝卸費(fèi)、內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)等本地費(fèi)用。
2018年9月26日,印度政府突然宣布提高19種不必要商品的進(jìn)口關(guān)稅,以減少經(jīng)常擴(kuò)大的賬戶赤字。關(guān)稅調(diào)整提高了空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)、鞋子、揚(yáng)聲器、珠寶、一些塑料制品、行李箱、航空渦輪燃料等進(jìn)口商品的關(guān)稅。
印度財(cái)政部通知,自2018年10月12日起,將17種商品的進(jìn)口關(guān)稅提高。這17種商品包括智能手表、電信設(shè)備等。根據(jù)通知,智能手表和電信設(shè)備的關(guān)稅從10%提高到20%。
04 海關(guān)規(guī)定
首先,所有轉(zhuǎn)運(yùn)到印度內(nèi)陸貨運(yùn)站的貨物必須由船舶公司全程運(yùn)輸,提單和最終目的地欄必須填寫為內(nèi)陸點(diǎn)。否則,在轉(zhuǎn)運(yùn)到內(nèi)陸之前,必須在港口取出箱子或支付高額更換艙單。
其次,貨物到達(dá)港口后,可在海關(guān)倉(cāng)庫(kù)存放30天。30天后,海關(guān)將向進(jìn)口商發(fā)出提貨通知。進(jìn)口商因某種原因不能按時(shí)提貨的,可以根據(jù)需要向海關(guān)申請(qǐng)延長(zhǎng)。如果印度買家不申請(qǐng)延長(zhǎng),出口商的貨物將在海關(guān)存放30天后拍賣
05 清關(guān)
卸貨后(一般3天內(nèi)),進(jìn)口商或其代理人必須先填寫《進(jìn)口報(bào)關(guān)單》(Bill of Entry),一式四份。第一聯(lián)和第二聯(lián)由海關(guān)保留,第三聯(lián)由進(jìn)口商保留,第四聯(lián)由進(jìn)口商納稅的銀行保留。否則,必須向港務(wù)局或機(jī)場(chǎng)當(dāng)局支付高額滯留費(fèi)。
(EDI)系統(tǒng)申報(bào)不需要填寫紙質(zhì)進(jìn)口報(bào)關(guān)單,但需要在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中輸入海關(guān)處理貨物通關(guān)申請(qǐng)所需的詳細(xì)信息EDI系統(tǒng)自動(dòng)生成進(jìn)口報(bào)關(guān)單。
POD對(duì)于印度貨物,收貨人和通知人必須在印度,并有詳細(xì)的名稱、地址、電話和傳真。貨物描述必須完整、準(zhǔn)確;提單上不允許顯示free time條款;
當(dāng)DTHC當(dāng)收貨人需要承擔(dān)內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)時(shí),需要在貨物描述處顯示DTHC and IHI charges from A to B on the consignee’s account,如需轉(zhuǎn)運(yùn),需添加in transit to條款,例如CIF Kolkata India in transit to Nepal
(2) 根據(jù)產(chǎn)品HS CODE查詢確定辦理FORM B亞太證書仍一般產(chǎn)地證書,F(xiàn)ORM B清關(guān)時(shí)可享受5%的關(guān)稅-100%的減免。
(3) 發(fā)票日期一致,出貨日期與提單一致。
(4) 印度所有進(jìn)口均應(yīng)提交以下全套進(jìn)口文件:進(jìn)口許可證、海關(guān)申報(bào)單、入關(guān)單、商業(yè)發(fā)票、原產(chǎn)地證書、包裝單、運(yùn)單。以上文件需要一式三份
(5) 包裝和標(biāo)簽
印度港口一般位于熱帶地區(qū),炎熱潮濕可能會(huì)對(duì)貨物造成損失。因此,裝運(yùn)的貨物需要防水包裝,鍍鋅或馬口鐵裝箱,不使用防水油布等包裝。
標(biāo)簽應(yīng)用英文寫,說明原產(chǎn)國(guó)的說明應(yīng)與集裝箱或標(biāo)簽上的其他英文一樣醒目。
06 拍賣規(guī)定
印度海關(guān)拍賣規(guī)定
(1) 貨物到達(dá)港口后,可在海關(guān)倉(cāng)庫(kù)存放30天。
(2) 30天后,海關(guān)將通知進(jìn)口商提貨。進(jìn)口商因某種原因不能按時(shí)提貨的,可以根據(jù)自己的需要向海關(guān)申請(qǐng)延期。
(3) 如果進(jìn)口商未能在延長(zhǎng)后的時(shí)間內(nèi)按時(shí)報(bào)關(guān)提貨,海關(guān)將再次(也是最后一次)通知進(jìn)口商催促提貨。
(4) 如果進(jìn)口商在接到海關(guān)第二次通知后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)仍不提貨,也不做任何說明和申請(qǐng)延長(zhǎng),海關(guān)將拍賣有關(guān)商品。
貨物需要提前3天到達(dá)印度港口IGM(貨物艙單申報(bào)),一旦注明了進(jìn)口人編碼(IEC編號(hào)),貨權(quán)已轉(zhuǎn)讓給進(jìn)口商;此時(shí),無(wú)論是貨主、貨運(yùn)代理還是船運(yùn)公司,貨權(quán)都無(wú)法控制FOB或CIF在條件下,無(wú)論提單是否TO ORDER OF SHIPPER(指示提單),無(wú)論提單是否在你手中,無(wú)論是否在你手中,無(wú)論是L/C,D/P或者T/T,印度進(jìn)口商不退貨,等待海關(guān)拍賣,低價(jià)取貨。
07 退貨規(guī)定
印度海關(guān)規(guī)定,出口商應(yīng)在支付港口倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、代理費(fèi)等合理費(fèi)用后,辦理退貨手續(xù)。
如果進(jìn)口商不愿意向出口商出具不需要貨物的證明文件,出口商可以委托船舶代理人直接向印度相關(guān)港口海關(guān)提出退貨要求,并辦理相關(guān)手續(xù)。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn),為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù),在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等,為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接: 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 m.tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2