超過(guò)700萬(wàn)美元!第一到荷蘭的第一列中歐班列順利到達(dá)蒂爾堡
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月4日下午4點(diǎn)左右,在一輛紅色機(jī)車的牽引下,一列滿載集裝箱貨運(yùn)列車駛?cè)牒商m蒂爾堡布拉邦特別站。這是從中國(guó)江蘇南京到荷蘭蒂爾堡的第一列直達(dá)中歐的列車,標(biāo)志著江蘇南京-蒂爾堡中歐班列線路正式開通。
5月10日,這列火車從南京貨運(yùn)中心堯化門站鳴笛出發(fā),從新疆阿拉山口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó),行程11500公里。列車滿載100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)容器,重達(dá)455噸,總價(jià)值近700萬(wàn)美元。貨物主要有防疫物資、電子產(chǎn)品、汽車配件、日用品、醫(yī)療器械等。
荷蘭合作伙伴,GVT物流集團(tuán)在布拉邦特場(chǎng)舉行了接車儀式。集團(tuán)總經(jīng)理羅蘭德·韋巴克在講話中表示,這是連接蒂爾堡和中國(guó)的第三條直達(dá)中歐的列車線路。2016年,蒂爾堡至成都的中歐列車線路開通,蒂爾堡至西安的中歐列車線路開通。在過(guò)去的幾年里,連接荷蘭和中國(guó)的中歐列車線路越來(lái)越多,班次也越來(lái)越多?,F(xiàn)在每周有5列定期列車。同時(shí),列車滿載運(yùn)行,貨物越來(lái)越多樣化。
從南京到蒂爾堡的中歐列車線路的開通是荷蘭北布拉邦省與江蘇省友好合作的又一豐碩成果。蒂爾堡市副市長(zhǎng)馬塞爾·亨德里克斯在演講中說(shuō):與空運(yùn)和海運(yùn)相比,中歐列車是可持續(xù)優(yōu)勢(shì)最明顯的國(guó)際物流渠道。我相信,這條中歐列車線路不僅可以給兩地帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇,還可以促進(jìn)人文交流與合作,使我們的友誼達(dá)到更高的水平。
中國(guó)和荷蘭位于歐亞大陸的兩端。穿越千山萬(wàn)水的中歐列車就像一條絲帶,緊密地連接著中國(guó)和荷蘭人民。中國(guó)駐荷蘭大使館商務(wù)參贊張國(guó)勝在演講中感慨地說(shuō),南京-蒂爾堡中歐列車的開通不僅會(huì)加強(qiáng)北布拉邦省與江蘇省的聯(lián)系,還會(huì)給中國(guó)、荷蘭等歐洲國(guó)家的人民帶來(lái)更多的福祉。中歐列車已成為中國(guó)和荷蘭的重要貿(mào)易渠道,特別是自新冠肺炎疫情爆發(fā)以來(lái),中歐列車及時(shí)運(yùn)輸抗疫物資和生活物資,為中歐合作抗疫做出了突出貢獻(xiàn)。
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