廣州港-阿拉山口-波蘭海鐵聯(lián)運中歐班列成功啟動
4月29日下午,廣州港 、廣物集團、 廣鐵集團伴隨著汽笛聲 -阿拉山口-波蘭) 從廣州港下屬集司碼頭慢慢駛出,從阿拉山口出境 15天后抵達波蘭最大的鐵路轉(zhuǎn)運港馬拉舍維奇 。這是廣州港鐵國際物流有限公司與廣東國際物流中歐貨運列車平臺合作開通的第一列出口貨運列車,標(biāo)志著廣州港海鐵聯(lián)運第一列中歐貨運列車的成功運,中歐貨運列車線路增至13條。
據(jù)悉,列車編組50節(jié),滿列運輸?shù)呢浳锞鶠閺V州高端電子產(chǎn)品LG工廠和越南LG工廠海運至廣州港集港,貨值約1.51廣東中歐班列歷史新高1億元。
廣東省商務(wù)廳、廣州市商務(wù)局、黃埔海關(guān)、市港務(wù)局、黃埔區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會、中鐵廣州局集團、廣州公司、廣東國際物流公司、寶昌物流、廣州港集團等相關(guān)負責(zé)人及部分客戶代表出席了列車啟動儀式。
廣州港集團黨委副書記、總經(jīng)理黃波在講話中表示,中歐列車是廣州港首次作為中歐列車的起點,真正實現(xiàn)了海上絲綢之路與陸地絲綢之路的無縫連接,為廣東省中歐列車的高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造了新的局面。一帶一路是廣州港進一步融入一帶一路倡議,加快開放步伐,促進高質(zhì)量經(jīng)濟發(fā)展的重要措施。
列車的開通得到了省、市商務(wù)港口部門、廣州鐵路集團、中鐵多聯(lián)公司等部門的大力支持。黃埔海關(guān)和新港海關(guān)也非常重視列車線路的準(zhǔn)備工作。海關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對新業(yè)務(wù)表示了極大的支持。相關(guān)現(xiàn)場部門提前一周組織系統(tǒng)測試,檢查泄漏情況,填補空白,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確連接和流通。
目前,中國正在推動形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)外雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。疫情防控期間,鐵路運輸以人與物接觸少、運輸時間穩(wěn)定、通關(guān)方便等優(yōu)點受到進出口企業(yè)的青睞。中歐列車已成為國際貨運線路停飛、海運價格飆升等外貿(mào)企業(yè)的重要進出口渠道。依托市政府的扶持政策,廣州港于2020年成功開通烏茲別克斯坦-大朗-南沙港-在東南亞第一列返程中亞列車的基礎(chǔ)上,計劃開通廣州港第一列返程中歐列車。通過成立港口鐵路國際物流公司,與廣東中歐列車平臺合作,將廣東中歐列車平臺在大朗站的運營延伸到港口碼頭,實現(xiàn)雙方的強聯(lián)合整合,開創(chuàng)港口海上鐵路聯(lián)運中歐列車的新局面。隨著雙向中歐和中亞列車的開通,廣州港將陸續(xù)開通日韓/東南亞列車平臺-廣州港-一帶一路是歐亞物流的新渠道,不斷拓寬大灣區(qū)戰(zhàn)略運輸渠道,幫助廣東本地和進口外貿(mào)產(chǎn)品與歐洲市場對接,努力為更多客戶提供更好、更方便的物流服務(wù)。
記者從現(xiàn)場了解到,廣州鐵路集團正在加快南沙港鐵路建設(shè),與南沙港豐富的航線和先進的鐵路站形成更緊密的海上鐵路連接,實現(xiàn)絲綢之路經(jīng)濟帶與21世紀(jì)海上絲綢之路的高效連接。該項目預(yù)計將于今年11月竣工通車。
據(jù)統(tǒng)計,今年廣東中歐列車保持強勁增長趨勢。截至4月29日,廣東已開通107列中歐中亞列車,運輸民生和產(chǎn)業(yè)鏈材料5326個標(biāo)準(zhǔn)箱5.621萬噸,創(chuàng)歷史新高,同比增長114%。預(yù)計未來五年廣東集裝箱海鐵聯(lián)運將有巨大的增長空間。到2025年,貨運預(yù)計將達到1.95海鐵聯(lián)運4500萬噸,集裝箱運輸160萬噸TEU。
近年來,廣州港全面貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于港口發(fā)展建設(shè)的重要指示精神,積極響應(yīng)國家一帶一路倡議,打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),加快實施鐵路轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略,提高港口綜合服務(wù)能力,不斷完善港口物流網(wǎng)絡(luò)體系。廣州港是華南地區(qū)最大的綜合性主樞紐和集裝箱干線港口。一帶一路國際集裝箱航線131條,其中11條與一帶一路國家相連。2020年貨物吞吐量完成6.36集裝箱吞吐量2350萬噸TEU,世界排名第四、第五,在廣東、湖南、江西、重慶、四川等10個省、30個城市設(shè)立了30個內(nèi)陸港口和辦事處,形成了以港口為樞紐、海運和內(nèi)陸網(wǎng)絡(luò)的綜合服務(wù)體系。今年下半年,隨著南沙港鐵路、南沙國際物流中心、華南國際冷港、南沙四期無人自動化碼頭、新沙二期、糧食擴建項目,港區(qū)配套設(shè)施將進一步完善,廣州港海鐵聯(lián)運服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量將進一步提高。
來源:搜運費網(wǎng)
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