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隨著物流業(yè)的不斷動(dòng)蕩，物流價(jià)格最近一直在上漲，上漲幅度可謂一波又一波。

除了朋友圈貨代的報(bào)價(jià)又漲又漲，聯(lián)合包裹（UPS）自2021年以來(lái)，第二次漲價(jià)也發(fā)起。

近日，Logistics Trends & Insights公司發(fā)布消息，UPS從4月18日開(kāi)始 從中國(guó)大陸和香港到美國(guó)提高包裹旺季附加費(fèi) 。

這也是UPS自2月28日旺季附加費(fèi)增加以來(lái)，又一次漲價(jià)。

UPS官網(wǎng)顯示，從4月18日開(kāi)始，從中國(guó)內(nèi)地和中國(guó)香港到美國(guó)的 6種全球產(chǎn)品旺季附加費(fèi)上漲 。

如UPS全球快遞（UPS Worldwide Express）附加費(fèi)從之前的每磅(約1磅)開(kāi)始0.45公斤）1.13美元上調(diào)至1.25美元，全球快遞貨運(yùn)（UPS Worldwide Express Freight）每磅附加費(fèi)1.93美元，提高到2.04美元。

同時(shí)，從澳大利亞、新西蘭和其他亞洲國(guó)家到美國(guó)的六種包裝產(chǎn)品的附加費(fèi)也上漲了。UPS全球快遞從每磅0.34美元提高至0.45美元，全球快遞貨運(yùn)1.25美元調(diào)至1.36美元。

然而，從一些歐洲國(guó)家到美國(guó)和北美的包裹旺季附加費(fèi)繼續(xù)執(zhí)行2月28日以后的價(jià)格政策，從歐洲到美國(guó)和北美的附加費(fèi)自2020年11月15日以來(lái)執(zhí)行。

面對(duì)新冠肺炎疫情帶來(lái)的電子商務(wù)浪潮，住宅交付需求激增，UPS也是在這波浪潮中收益頗豐。

根據(jù)UPS2020年第四季度和全年業(yè)績(jī)顯示，2020年UPS總收入846億美元，同比增長(zhǎng)14.2％；經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為78億美元，調(diào)整后為87億美元，同比增長(zhǎng)7%。

現(xiàn)在是旺季，各種貨運(yùn)需求日益增加，甚至爆艙。UPS對(duì)許多賣(mài)家來(lái)說(shuō)，這可能是一個(gè)痛苦下的決定。旺季附加費(fèi)的再次增加是另一個(gè)壞消息。

如果 有賣(mài)家說(shuō)，UPS附加費(fèi)的增加可以提高物流速度，也可以。不過(guò)看看最近動(dòng)蕩的國(guó)外物流，估計(jì)有點(diǎn)懸。

因此，在這種市場(chǎng)形勢(shì)下，賣(mài)方應(yīng)根據(jù)自身成本仔細(xì)選擇物流渠道，盡量減少物流成本上升的負(fù)面影響。