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集裝箱的類型、尺寸、尺寸和用途

海運集裝箱、貨運集裝箱、集裝箱、箱、TEU、FEU——許多同義詞和首字母縮略詞被稱為普通海運集裝箱，具體取決于什么人在使用這些專業(yè)術(shù)語。

普遍被譽為現(xiàn)代世界最偉大的發(fā)明之一，無處不在的集裝箱確實讓世界變得更小了，在我看來，可以被稱為全球化的真正運輸建筑師。

海運集裝箱已經(jīng)從一個啞箱發(fā)展成為一個智能集裝箱，能夠在世界任何地方進行追蹤，在某些情況下甚至可以追蹤到海底。

集裝箱有不同的尺寸和類型。這是對各種類型的集裝箱的復習，包括當今使用的一些不尋常的集裝箱，其尺寸以及與其用途和目的相關(guān)的信息。

最常見的集裝箱類型是：

1) 干式或干式廂式貨車 (DV) 或通用 (GP)

GP 集裝箱有 20 英尺和 40 英尺兩種尺寸。

2) 高箱（HC 或 HQ）集裝箱

High Cube 集裝箱是一種比標準 40 英尺集裝箱高 1 英尺的集裝箱（也叫超高箱）。也有一些 20 英尺的 HQ 集裝箱在流通，雖然不那么受歡迎。

High Cube 集裝箱用于運送需要更大容量的貨物的客戶，因為 High Cube 可以比標準集裝箱多容納約 10 立方米。

如今，與 GP 集裝箱相比，大多數(shù)航運公司越來越多地轉(zhuǎn)向高立方集裝箱。

3) 開頂 (OT) 集裝箱

開頂集裝箱是一種具有可拆卸頂部的集裝箱，而不是 GP 集裝箱的固定頂部。OT 集裝箱有 20 英尺和 40 英尺兩種尺寸。

4) 冷藏 (RF) 集裝箱

通常被稱為冷藏集裝箱，這種高度專業(yè)化的集裝箱有 20 英尺和 40 英尺兩種尺寸。冷藏集裝箱或冷藏箱是用于運輸需要保持在設(shè)定溫度的貨物的運輸集裝箱。

雖然冷藏箱將有一個完整的制冷裝置，但它們依賴于外部電源，來自陸地、集裝箱船或在港口的電源點。

在通過卡車運輸時，它們可能由連接到集裝箱的柴油發(fā)電機（“發(fā)電機組”）提供動力，尤其是在長途旅行中。

冷藏集裝箱用于運送許多對溫度變化敏感且需要溫度受控環(huán)境的貨物。

例子包括肉類、新鮮農(nóng)產(chǎn)品、水果、蔬菜、一些化學品、巧克力等等。

大多數(shù) 40' 冷藏集裝箱是高立方集裝箱。許多現(xiàn)代船舶設(shè)計為攜帶最佳 40'RF..

大多數(shù)航運公司正在逐步淘汰 20 英尺 RF，因為與 40 英尺相比，20 英尺 RF 承載的貨物量要少得多，而且大多數(shù)客戶更喜歡 40 英尺 RF。

如今，隨著技術(shù)和數(shù)字化的進步，許多冷藏集裝箱都內(nèi)置了監(jiān)控系統(tǒng)，允許客戶監(jiān)控冷藏集裝箱及其內(nèi)部貨物的狀況。

使用衛(wèi)星和移動無線電技術(shù)，客戶現(xiàn)在可以全天候?qū)崟r識別集裝箱的位置、溫度分布、相對濕度以及氧氣和二氧化碳的濃度。此外，某些設(shè)置可以調(diào)整遠程..

5) Flatrack (FR), Platform or Collapsible Flatrack (PL, COFL)框架集裝箱

這些專用容器也有 20' 和 40' 尺寸。

這些類型的集裝箱主要用于運輸超寬和/或超高的貨物。大型機械、軌道車輛、鋼卷、電纜卷筒等可以裝載在這些類型的集裝箱中。

不僅是貨物超限時，這些集裝箱即使貨物超限也可以使用，但很難正常裝載，可能需要使用叉車或移動式起重機。

還有某些類型的平板架稱為可折疊平板架，因為端柱可以折疊使其像平臺一樣。

這些類型的集裝箱主要用于超寬、超長和/或超高的貨物。大型機械、重型設(shè)備、軌道上的大型車輛、船只、大卷軸等可以裝載在這些類型的集裝箱上。

不僅是貨物超限時，這些集裝箱即使貨物超限也可以使用，但很難正常裝載，可能需要使用叉車或移動式起重機。

6) Tanktainer (TK)

這種主要采用 20 英尺尺寸的集裝箱類型可能是整個 ISO 集裝箱船隊中高度專業(yè)化的集裝箱類型之一。

Tank Container 或 Tanktainer 基本上是一個圓柱形加壓容器，安裝在 20' x 8' x 8.5' 框架中，用于散裝運輸危險和非危險液體。

這些集裝箱用于運輸食品、半危險產(chǎn)品，如柴油、石蠟、汽油添加劑以及危險產(chǎn)品，如化學品和石油產(chǎn)品。還有更專業(yè)的罐式集裝箱來運輸氣體。

這些罐式集裝箱通常具有 21,000 - 26,000 升液體貨物的承載能力，具體取決于產(chǎn)品、密度和比重。

有幾種類型的罐，包括燃料罐、擋板罐、加熱罐、食品級罐等，并非所有航運公司的船隊中都有這些類型的集裝箱。這通常由專業(yè)的罐式集裝箱運營商運營。

上述所有集裝箱均符合國際標準組織制定的集裝箱標準。根據(jù) ISO 協(xié)議，集裝箱的各種特性，包括其長度、高度、有效載荷和許多其他細節(jié)，都通過集裝箱上的標記來識別。

可從本網(wǎng)站的下載頁面下載上述所有集裝箱類型的“通用”尺寸列表。

除了上述標準類型的集裝箱外，還有一些不尋常的不同類型的集裝箱也在流通。

per-Rack 集裝箱 – 與 Flat Rack 集裝箱的使用類似，但有很大不同。不同之處在于，在 Super Rack 集裝箱中，角柱可以向上延伸以增加高度。

帶電力電纜的超級機架集裝箱超級機架與機械超級機架正在處理

超級貨架集裝箱

這在您有超高貨物時最有用。通常，當您在平架上裝載超高貨物時，需要使用吊索來提升集裝箱，因為吊具無法鎖定在角柱上。使用超級貨架，您可以可以在沒有任何吊索的情況下直接提起集裝箱，如下圖所示。

帶側(cè)門的集裝箱——在某些特定路線上使用的稀有類型的集裝箱，用于裝載某些無法通過普通門或頂部裝載的特定貨物。

側(cè)開式集裝箱側(cè)開式集裝箱

Bulktainer - 通常在頂部有裝載艙口，可以將散裝貨物倒入集裝箱，在集裝箱底部也有“門”，可以通過傾倒集裝箱來卸載貨物。

BulktainerBulktainer

48' 和 53' 集裝箱在美國及其相應(yīng)的遠東/歐洲貿(mào)易航線上更常見。這些集裝箱在 40' 處也有吊點，因此可以使用標準吊具。

48'集裝箱53'集裝箱

半高集裝箱/旋轉(zhuǎn)集裝箱 - 這些專為重型采礦應(yīng)用而設(shè)計，可實現(xiàn)貨物從礦井到船舶的平穩(wěn)移動。這些與可 180 度旋轉(zhuǎn)以排出產(chǎn)品的翻斗車結(jié)合使用。

半高非常適合運輸密集貨物，例如礦砂、鹽、鐵礦石和許多其他類型的貨物。

半高集裝箱為 1450 毫米高，以允許在正常的 2900 毫米高集裝箱槽位（9'6 高）中運輸單元。這可以在退回空集裝箱時為物流公司節(jié)省一大筆錢。

半高是一個真正的多用途容器。帶后門、翻蓋和硬蓋..

half height rototainerhalf height rototainer - 運輸和貨運資源

Tworty – 一種創(chuàng)新的新型 ISO 集裝箱設(shè)計，允許將一個單元用作 40 英尺或 20 英尺的箱子，已經(jīng)完成了它的處女航。

Tworty Box 由 2×20' 的容器組成，這些容器可以連接在一起形成 1×40' 的容器，因此名稱為“二十 + 四十 = tworty”。

它的兩端都有門；第二扇門向里面開，只能從里面鎖上..

二十個容器

這扇門可以固定在集裝箱天花板上，并且通過使用其特殊的粘合元件，可以連接另一個 Tworty Box，從而在兩端創(chuàng)建一個 40 英尺的全價值和標準門單元。