4工廠被封鎖,工人寧愿回家放牛!大量訂單返回中國!
今年越南的經(jīng)濟增長率將達到6.7%(IMF2020年底發(fā)布的預測報告),如果沒有疫情,!
沒人想到越南一直是抗疫標兵。今年夏天,越南陷入了德爾塔病毒的肆虐。胡志明市、平陽省是南方人口密集的經(jīng)濟重鎮(zhèn),是重災區(qū)。病例和死亡人數(shù)一路攀升,不得不封城防疫。GDP生長神話剎車。
此前,11月22日,越南某工業(yè)區(qū)4家工廠被封鎖!
目前,上述四家公司已被封鎖。據(jù)報道,確診病例的第一家公司有近300名員工。目前,所有員工都進行了病毒檢測,整個公司都進行了消毒。
近日,河內(nèi)光明工業(yè)園區(qū)內(nèi)一家公司發(fā)現(xiàn)12例新冠患者,附近另外三家公司通過快速檢測也發(fā)現(xiàn)11例確診者。
衛(wèi)生部表示,河內(nèi)形勢不容樂觀,確診人數(shù)不斷增加,當?shù)卣褱蕚涓腥?0萬人。
河內(nèi)將新冠肺炎患者的治療計劃分為 3個階段。第一階段準備感染1萬 人;第二階段感染4萬人;第三階段有 1萬例。
同時,由于感染人數(shù)過多,醫(yī)療機構(gòu)超負荷,河內(nèi)計劃試點新冠肺炎輕癥患者自我隔離治療方案。
衛(wèi)生部領導表示,預計新冠肺炎患者的確診書將在元旦和春節(jié)期間大幅增加,并制定了應對10萬人感染的計劃。
根據(jù)衛(wèi)生部的一份報告,河內(nèi)近8000名密切接觸者被 25個集中隔離點隔離。各區(qū)審議制定了建立集中隔離區(qū)的清單,將隔離點容量提高到10萬個。
自7月初以來,胡志明市大部分地區(qū)一直處于嚴格的封鎖狀態(tài),軍隊在街上巡邏,防止居民離家;到8月,約三分之一的越南1億人被禁止在家。
越南企業(yè)要想繼續(xù)生產(chǎn),必須遵循三就地的原則,即就地生產(chǎn)、就地吃飯、就地休息。為了滿足這一條件,制造商需要付出巨大的成本。
英特爾增加了1400億越南盾(約3977萬元),以確保員工的住宿設施、移動和PCR測試等。但大多數(shù)制造商并不像英特爾那么富有。
根據(jù)越南國家統(tǒng)計局的最新數(shù)據(jù), 今年第三季度越南GDP出現(xiàn)6.17負增長%,這是其對外公布的季度GDP自35年以來,該國第一次負增長達到最大季度。
2021年上半年,越南7萬多家企業(yè)倒閉,同比增長近25%,平均每天約400家企業(yè)倒閉。
9月25日,越南的防疫措施逐步調(diào)整到新階段的防疫戰(zhàn)略,以疫情發(fā)生在哪里就徹底處理為方針。胡志明的大部分限制也于10月1日取消。
但是,訂單回來了嗎?
訂單了
此前,代表歐美和韓國投資者的四大商會聯(lián)合致信越南總理,呼吁給予企業(yè)明確的復工時間表,稱 至少五分之一的制造商已將部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到其他國家。
以美國為例,GAP和Lululemon大約三分之一的生產(chǎn)在越南。耐克甚至有一半以上的鞋類產(chǎn)品和30%的服裝產(chǎn)品由越南工廠生產(chǎn)。根據(jù)美國服裝和鞋類協(xié)會的數(shù)據(jù), 按美元價值計算,越南制造的產(chǎn)品幾乎占美國鞋類制造業(yè)的三分之一,占美國服裝制造業(yè)的五分之一。
耐克于9月24日降低了2022財年的銷售預期。耐克首席財務官馬修·在電話會議上,弗蘭德說 耐克在越南失去了10周的生產(chǎn)時間,平均需要80天才能將產(chǎn)品從亞洲轉(zhuǎn)移到北美,是疫情前的兩倍。耐克高管表示,該公司正在將部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到越南,并使用空運來避免航運瓶頸。
Puma由于供應瓶頸意味著2022年產(chǎn)品短缺,建議客戶提前制定自己的圣誕購物計劃。
美國防護服制造商萊克蘭工業(yè)公司CEO查爾斯·羅伯遜9月表示,該公司聘請了新的高管來幫助其 幾周內(nèi)將產(chǎn)能從越南轉(zhuǎn)移到中國
胡克家具CEO杰里米·霍夫還表示,公司以外的公司供應鏈也實現(xiàn)了很大程度的多元化,包括泰國等不同地區(qū), 坦白說,我們甚至在必要時轉(zhuǎn)回中國。
(EuroCham)9一項針對當?shù)貧W洲投資者的研究報告發(fā)現(xiàn), 大約18%的公司已經(jīng)將一些生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到越南以外,其他16%的公司正在考慮這樣做。
根據(jù)越南工商會公布的另一項調(diào)查,約83%活躍在越南的德國公司報告了交通問題導致的供應瓶頸和價格上漲,三分之二的公司正在考慮將一些生產(chǎn)設施搬回歐洲。
工人很難找到
在越南遵循防疫規(guī)則關閉工廠之后,數(shù)以萬計的工人或迫于生計、或擔心被感染,匆匆踏上了返鄉(xiāng)路,回到地廣人稀的農(nóng)村躲避疫情。
解封后,工人們沒有選擇立即返回工作崗位。
為了鼓勵勞動者盡快回到城市,胡志明向返鄉(xiāng)工人發(fā)放了愛心福利包,甚至許多公司即使加薪也無法吸引工人回來。越南官員說: 回國后很難吸引工人回大城市復工。
甚至出現(xiàn)了這樣一個奇怪的場景:10月1日,胡志明市及周邊地區(qū)解封后,大量沒有時間逃跑的工人立即開始返回城市,形成了一支特殊的摩托車返回軍,涌入西部地區(qū),造成許多擁堵。 據(jù)越南政府統(tǒng)計,已有210萬農(nóng)民工離開城市。
世界上最大的運動鞋制造商寶成集團的胡志明工廠原定于10月6日正式復工,當天只有20%-30%的工人回到了原來的工作崗位,4萬多名員工未能按時返崗。作崗位。了提薪勸回計劃,但員工返崗意愿還是不高。
根據(jù)胡志明市報告的數(shù)據(jù),截至10月6日,胡志明市約57%的工業(yè)園區(qū)和出口加工區(qū)已返工,高于放松防控限制前的24%,但仍不足以支撐許多工廠的全面運營。數(shù)百萬工人仍在停工或準備返工。
越南一位熟悉政府事務的當?shù)厝耸空f: 如果沒有政府和公司的支持和保障,這些工人將感到安全,他們在未來幾個月內(nèi)不太可能返回城市。
越南當?shù)孛嘘愂匣ǎ═ran Thi Hoa,音譯)裁剪員說,她至今沒有理會這些通知,也沒有回到胡志明工作的想法。作為兩個孩子的母親,她說: 我現(xiàn)在不能帶家人回城,因為還是太冒險了。作為一家之主,我必須先考慮我的家庭。
越南紡織服裝協(xié)會最近表示,該行業(yè)面臨勞動力短缺、供應鏈中斷等問題,外貿(mào)訂單交付太晚,可能無法實現(xiàn)原年度出口目標。 據(jù)協(xié)會估計,該行業(yè)最初雇傭了300萬人,但現(xiàn)在其中100萬人已經(jīng)離職,暫時無法工作或休無薪假。
目前,英特爾和三星的越南子公司計劃在11月底前全面恢復其在胡志明工廠的運營,越來越多的企業(yè)宣布正在全面恢復生產(chǎn)。 世界銀行估計,自2022年以來,越南GDP增長率將恢復到疫情爆發(fā)前的水平,但這是基于疫情得到控制后的假設。
上海美國商會和普華永道中國最近發(fā)布的一項聯(lián)合調(diào)查顯示,美國公司對中國業(yè)務狀況的樂觀態(tài)度已恢復到貿(mào)易戰(zhàn)前的水平。哈佛大學管理學教授史兆威說: 如果你想要一個可靠的制造業(yè),是最好的選擇。
來源:搜運費網(wǎng)
我們的宗旨
搜運費網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對稱與服務無標準的痛點,為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務,在線服務產(chǎn)品有國際海運、國際空運、國際快遞、倉儲報關、保險、金融、物流方案策劃等,為您的進出口業(yè)務保駕護航。
友情鏈接: 日本專線物流 | 韓國物流專線 | 義烏到韓國海運費 | 義烏到日本海運費 | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國FBA國際物流 | 海運拼箱價格查詢 | 空運價格查詢 | 海運公司 | 國際物流公司 | 整箱海運費 | 空運價格 | FBA物流 | 物流運輸服務信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運費查詢 | 國際空運價格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價格查詢 | 亞馬遜FBA海運費查詢 | 海運空運雙清專線 | 海運空運現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國仁川海運費 | 日本大阪OSAKA海運費 | 釜山BUSAN拼箱海運費 | 澳大利亞海運價格 | 澳洲海運包清關 | 新西蘭海運雙清 | 菲律賓海運價格 | 馬來西亞海運費 | 美國海運費 | 加拿大海運費 | 墨西哥海運費 | 巴西海運費 | 烏拉圭海運費 | 阿根廷海運費 | 智利拼箱 | 秘魯海運費 | 委內(nèi)瑞拉運價 | 哥倫比亞運價 | 英國運價 | 法國運價 | 德國運價 | 西班牙運價 | 意大利運價 | 芬蘭運價 | 瑞典運價 | 挪威運價 | 冰島運價 | 愛沙尼亞運價 | 拉脫維亞運價 | 立陶宛運價 | 烏克蘭運價 | 緬甸海運費 | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運價 | 柬埔寨運價 | 老撾運價 | 泰國運價 | 東南亞COD | 越南專線運價 | 印度尼西亞海運費 | 深圳溫州義烏買單報關 | 網(wǎng)絡貨運平臺 | 海運費查詢 | 巴基斯坦包清關 | 空海運雙清到門運輸FBA | 韓國空運公司運費 | 日本空運運價查詢 | 寧波拼箱海運費查詢 | 比利時拼箱海運費 | 慈溪海運費 |
Copyright © 2020 m.tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號-2