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馬士基Maersk Essen輪事故

1月16日，馬士基旗下一艘名為“Maersk Essen”輪的集裝箱船，從中國(guó)廈門(mén)港碼頭駛往美國(guó)洛杉磯港的途中遭遇惡劣天氣，致使集裝箱掉落和損壞。馬士基初步報(bào)告表明，船上不少集裝箱損壞了，而且有部分集裝箱已落海丟失。馬士基目前正在評(píng)估選擇合適的港口來(lái)停泊該船。

“Maersk Essen”輪事發(fā)前曾掛靠國(guó)內(nèi)的香港、深圳鹽田、廈門(mén)等港口，滿(mǎn)載中國(guó)貨物，國(guó)內(nèi)貨主恐遭受影響。根據(jù)馬士基官網(wǎng)船期表，該船原計(jì)劃于2021年1月28日抵達(dá)洛杉磯港，但鑒于當(dāng)前美西港口嚴(yán)重?fù)矶碌臓顩r，該船又發(fā)生事故，后續(xù)船期將受到較大影響。

ONE APUS可查箱況了

還記得2020年底出事故的“ONE APUS”號(hào)嗎？其由中國(guó)鹽田港駛往美國(guó)長(zhǎng)灘港的途中，在夏威夷西北方向約1600海里處遭遇強(qiáng)風(fēng)和大浪。惡劣的天氣狀況使船舶嚴(yán)重?fù)u晃、顛簸，導(dǎo)致1816個(gè)集裝箱落入太平洋，其中包括約64個(gè)危險(xiǎn)品集裝箱。

目前的最新進(jìn)展是：ONE發(fā)布通知稱(chēng)截止1月13日，ONE APUS已經(jīng)卸載了277個(gè)集裝箱。目前船司重新更換了網(wǎng)站供客戶(hù)來(lái)查詢(xún)箱子的最新信息，和確認(rèn)請(qǐng)求檢查自己的集裝箱。貨代貨主可通過(guò)輸入【集裝箱箱號(hào)、起運(yùn)港、目的港】信息了解該集裝箱的最新情況。

查詢(xún)網(wǎng)站：

https://one-apus.loc-group.com/

巴西 今年將增加反傾銷(xiāo)措施

由于巴西政府2020年收到更多廠商要求進(jìn)行傾銷(xiāo)調(diào)查，預(yù)計(jì)2021年反傾銷(xiāo)措施新案將有所增加。根據(jù)巴西經(jīng)濟(jì)部資料，2020年共接獲27件傾銷(xiāo)調(diào)查申請(qǐng)，而2019年僅8件。

巴西自2016年起采取反傾銷(xiāo)措施案件有所下降，主要因?yàn)閺S商調(diào)查申請(qǐng)案減少。巴西全國(guó)工業(yè)聯(lián)盟（CNI）表示，申請(qǐng)減少可能與巴西對(duì)貿(mào)易救濟(jì)程序更加僵化相關(guān)，如政府要求過(guò)多資訊，以及申請(qǐng)反傾銷(xiāo)的成本更高，使得廠商感到灰心。

多年來(lái)巴西單方面削弱其貿(mào)易防御體系，在過(guò)去10年中全球平均增加25%反傾銷(xiāo)措施，但巴西卻減少54%。

巴西今年的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)更詳細(xì)分析，請(qǐng)見(jiàn)這里：巴西宣布國(guó)家破產(chǎn)，該國(guó)客人會(huì)跟著賴(lài)賬嗎？

巴拉圭 降低進(jìn)口關(guān)稅

巴拉圭政府在評(píng)估新冠肺炎疫情給邊境貿(mào)易帶來(lái)的負(fù)面影響后，于近日頒布了第4694/2020號(hào)法令，宣布永久性下調(diào)162項(xiàng)商品進(jìn)口關(guān)稅，其中有158項(xiàng)商品屬于旅游制度（Régimen de Turismo）框架內(nèi)，享受增值稅（IVA）1%的稅收優(yōu)惠政策。

巴拉圭《國(guó)家報(bào)》1月15日?qǐng)?bào)道，本項(xiàng)降稅措施屬于巴拉圭經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃的一部分，根據(jù)海關(guān)商品編碼：

葡萄酒進(jìn)口關(guān)稅由19%下調(diào)至18%；

辦公用品、家用電器、手套、家居用品、門(mén)鎖、秤、對(duì)講機(jī)、嬰兒車(chē)和嬰兒座椅、塑料家具、電燈、玩具等142項(xiàng)商品的進(jìn)口關(guān)稅由8%下調(diào)至6%；

此外，太陽(yáng)鏡、鉗子、鉛筆、打火機(jī)、連接設(shè)備、毛絨玩具、玩具模型和樂(lè)器玩具等19項(xiàng)商品的進(jìn)口關(guān)稅降幅在50%以上。

尼日利亞 降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅

據(jù)尼日利亞《抨擊報(bào)》1月15日?qǐng)?bào)道，尼日利亞新《金融法》將汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅從30%下降至5%，卡車(chē)從35%下降至10%，拖拉機(jī)進(jìn)口稅從35%降低至5%。

越南 2020年出口創(chuàng)下紀(jì)錄

據(jù)越南《海關(guān)在線》1月13日?qǐng)?bào)道，越南海關(guān)總局1月13日公布，2020年12月，越南出口額為276億美元，環(huán)比增長(zhǎng)9.6%。2020年全年出口總額達(dá)2826.5億美元，同比增長(zhǎng)7%。這一數(shù)字使越南目前在出口方面排名世界第22位，在國(guó)際貿(mào)易規(guī)模方面排在世界第22位。

有6類(lèi)商品出口額超100億美元。其中，電話及零配件出口額512億美元，同比下降0.4%；計(jì)算機(jī)及零配件出口446億美元，同比增長(zhǎng)24.1%；紡織服裝出口298億美元，同比下降9.8%；機(jī)械設(shè)備、工具及零配件出口272億美元，同比增長(zhǎng)48.6%；鞋類(lèi)出口近168億美元，同比下降8.3%；木材及其制品出口124億美元，增長(zhǎng)16.2%。

越南全年貿(mào)易順差成創(chuàng)紀(jì)錄的近200億美元，是2019年的近2倍。

越南經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家武志成就2021年出口情況作出評(píng)價(jià)時(shí)認(rèn)為，由于越南正在實(shí)施并已生效的各項(xiàng)自貿(mào)協(xié)定是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的巨大商機(jī)，預(yù)計(jì)，上述協(xié)定繼續(xù)是2021年越南出口的動(dòng)力。越南工貿(mào)部部長(zhǎng)陳俊英表示，2021年，該部門(mén)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)出口總額較2020年增長(zhǎng)5%，并繼續(xù)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差的目標(biāo)。

RCEP 有望在2021年底生效

1月14日，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)李魁文表示，海關(guān)總署目前正在研究出臺(tái)“RCEP進(jìn)出口貨物原產(chǎn)地管理辦法”和“經(jīng)核準(zhǔn)出口商管理辦法”，重新梳理RCEP項(xiàng)下申報(bào)享惠進(jìn)口和出口簽證的流程，并建設(shè)配套的信息化系統(tǒng)，確保企業(yè)申報(bào)享惠的便利性。

在商務(wù)部1月18日舉辦的《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）線上專(zhuān)題培訓(xùn)班上，商務(wù)部副部長(zhǎng)兼國(guó)際貿(mào)易談判副代表王受文表示，RCEP有望在今年年底生效。

王受文表示，目前，各方推動(dòng)生效的態(tài)度都很積極，協(xié)定在6個(gè)東盟國(guó)家和3個(gè)非東盟國(guó)家批準(zhǔn)后，就可以先行生效實(shí)施。所以，RCEP有望在今年年底生效。各地要抓住機(jī)遇，深入挖掘有利政策，用足用好協(xié)定紅利，最大化地發(fā)揮協(xié)定效力。要抓住貨物貿(mào)易自由化便利化、中日兩國(guó)首次建立自貿(mào)關(guān)系、服務(wù)貿(mào)易和投資雙向擴(kuò)大開(kāi)放、完善營(yíng)商環(huán)境等帶來(lái)的機(jī)遇。

1月19日，山東港口青島港3條“一帶一路”及RCEP航線（長(zhǎng)榮東南亞線、萬(wàn)海/運(yùn)達(dá)越南線、萬(wàn)海/運(yùn)達(dá)/以星/高麗印度線）正式首航。至此，山東港口的全球集裝箱航線總數(shù)達(dá)到305條。

施華洛世奇推行改革，關(guān)店750家

奧地利人造水晶和珠寶品牌Swarovski（施華洛世奇）首席執(zhí)行官Robert Buchbauer表示，公司正在被迫推進(jìn)一場(chǎng)徹底的改革。他預(yù)測(cè)，今年人造水晶行業(yè)的總收入將銳減30%，從去年的27億歐元降至約19億歐元。

該公司計(jì)劃將奧地利境內(nèi)102家店面關(guān)閉33家，另全球3000家各類(lèi)型店面或?qū)⒂?50家結(jié)束營(yíng)業(yè)。

Swarovski還將裁員約6000人。這項(xiàng)計(jì)劃已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施，Wattens總部今年約有1200名員工失業(yè)，預(yù)計(jì)2021年還會(huì)再裁員600人。

實(shí)施鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式

為進(jìn)一步暢通向西開(kāi)放的國(guó)際物流大通道，促進(jìn)中歐班列發(fā)展，提高境內(nèi)段鐵路進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸通行效率和便利化水平，海關(guān)總署決定推廣實(shí)施鐵路快速通關(guān)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“快通”）業(yè)務(wù)模式。

鐵路運(yùn)營(yíng)企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“運(yùn)營(yíng)企業(yè)”）可根據(jù)自身需要申請(qǐng)開(kāi)展快通業(yè)務(wù)，并由進(jìn)出境鐵路列車(chē)負(fù)責(zé)人按照規(guī)定向海關(guān)傳輸鐵路艙單電子數(shù)據(jù)。海關(guān)通過(guò)對(duì)鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、放行、核銷(xiāo)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路列車(chē)所載進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸監(jiān)管，無(wú)需運(yùn)營(yíng)企業(yè)另行申報(bào)并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。

本公告內(nèi)容自2021年6月15日起施行。

公告原文：

http://www.customs.gov.cn/customs/302249/302266/302267/3514905/index.html

今年過(guò)年還能回家嗎？

1月20日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。國(guó)家衛(wèi)健委疾控局監(jiān)察專(zhuān)員王斌介紹，春節(jié)返鄉(xiāng)人員須持有7日內(nèi)核酸陰性證明才能夠返鄉(xiāng)，同時(shí)這些返鄉(xiāng)人員回去以后，當(dāng)?shù)氐幕鶎诱獙?duì)這些人進(jìn)行網(wǎng)格化管理。

返鄉(xiāng)人員除了需持7天內(nèi)有效新冠病毒核酸檢測(cè)陰性結(jié)果返鄉(xiāng)外，返鄉(xiāng)后還要實(shí)行14天居家健康監(jiān)測(cè)，期間不聚集、不流動(dòng)，每7天開(kāi)展一次核酸檢測(cè)。

隨后，衛(wèi)健委明確了相關(guān)問(wèn)題：

工作方案所指返鄉(xiāng)人員是指從外地返回農(nóng)村地區(qū)的人員，主要包括：

一是跨省份返鄉(xiāng)人員；

二是來(lái)自本省內(nèi)中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域所在地市的返鄉(xiāng)人員（中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)部人員原則上不流動(dòng)）；

三是本省內(nèi)的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称窂臉I(yè)人員、口岸直接接觸進(jìn)口貨物從業(yè)人員、隔離場(chǎng)所工作人員、交通運(yùn)輸工具從業(yè)人員等重點(diǎn)人群。

持核酸檢測(cè)陰性證明返鄉(xiāng)從1月28日春運(yùn)開(kāi)始后實(shí)施，至3月8日春運(yùn)結(jié)束后截止。