但美國年度購物節(jié)的銷售額創(chuàng)下新高...
雖然有人擔(dān)心通貨膨脹會削弱消費者的消費勢頭,但黑色星期五和網(wǎng)絡(luò)星期一的購物狂潮在過去兩天創(chuàng)下了新高。
根據(jù)Adobe Analytics數(shù)據(jù)顯示,黑色星期五的在線銷售額比去年增長了2.4%,達到91.2億美元,訂單數(shù)量增長了5%,平均訂單價值增長了1%。周一網(wǎng)絡(luò)銷售額達到113億美元,同比增長5.8%。
感恩節(jié)那天,消費者花了52億美元購物。據(jù)估計,在整個網(wǎng)絡(luò)周期間,消費者將花費352.7億美元,比2021年同期增長4%。
電子商務(wù)咨詢公司RW Commerce consulting創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Rick Watson對銷售額的增長并不感到驚訝。他指出,對于一些商品,如電視,美國消費者通常會等到一年中些商品,比如電視。
他說,與去年相比,大幅折扣在今年創(chuàng)紀錄的銷售中到了重要作用,商品的廣泛供應(yīng)也是如此。去年,由于供應(yīng)鏈中斷,許多商品停留在運輸過程中。
今年商家的折扣很大,電子產(chǎn)品的折扣高達25%,玩具的平均折扣高達34%。一方面是清理庫存過多,另一方面是擔(dān)心消費者需求可能會失去勢頭,所以在這個購物季初期保證銷量。
Watson他說,雖然銷售嘉年華超出了預(yù)期和去年的銷售額,但并沒有取得顯著的成功。他解釋說,銷售增長是在庫存增加和折扣增加的情況下實現(xiàn)的,這意味著銷售的整體利潤低于一年前。他補充說:這并不能解釋整個季度。
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企業(yè)及其供應(yīng)商都面臨著一個令人頭疼的問題:從現(xiàn)在到圣誕節(jié)的旺季業(yè)務(wù)將如何發(fā)展。警告稱,勢頭將放緩,導(dǎo)致2022年旺季整體表現(xiàn)持平。10月底,聯(lián)邦快遞通知其地面服務(wù)承包商,為旺季運量下降做準(zhǔn)備。
歐洲聯(lián)邦快遞歐洲區(qū)總裁Karen Reddington還警告說,未來的貨運量將會下降。
雖然我們預(yù)計未來幾年電子商務(wù)的整體結(jié)構(gòu)性增長將繼續(xù),但預(yù)計今年剩余時間的即期需求將會減弱。這是由一系列因素驅(qū)動的,最明顯的是宏觀經(jīng)濟和通貨膨脹環(huán)境。
因此,在黑色星期五-網(wǎng)絡(luò)星期一周末后的三周內(nèi),我們預(yù)計歐洲電子商務(wù)包裹的數(shù)量將略低于2021年的峰值,具體影響將在很大程度上取決于市場和商品。然而,我們通常會在高峰和非高峰期的特定幾周內(nèi)看到電子商務(wù)交易量的增長。Karen Reddington說道。
和幾家大型零售商一樣,聯(lián)邦快遞今年也減少了季節(jié)性員工的招聘。Watson在網(wǎng)絡(luò)周期間,銷售激增似乎對交付沒有挑戰(zhàn)。
事實上,聯(lián)邦快遞在10月底表示,其運輸網(wǎng)絡(luò)有能力承接更多的客戶。這與該公司去年對大客戶實施上限的做法形成了鮮明對比。
網(wǎng)絡(luò)周活動不僅增加了銷量,而且大大提高了商品退貨率。ZigZag Global黑色星期五周末的全球退貨量比一年前增加了60%,退貨價值增加了44%。
在英國,付費退貨增加了159%,這表明消費者已經(jīng)開始接受成本上升導(dǎo)致免費退貨政策不可行的事實。
Watson我在思考過去幾天對明年的影響。他認為,由于利潤率較去年同期下降,成本增加,庫存融資成本增加,企業(yè)可能會減少訂單。
來源:搜運費網(wǎng)
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