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今年的跨境物流可謂是所有賣家的心病。

最近，有賣家在社群爆出一份 跨境物流公司黑名單，涉及800多家跨境物流公司。 表格上詳細(xì)列出了公司名稱、渠道以及具體被拉黑原因。

01、800多家物流公司上榜

仔細(xì)看完，進(jìn)入這黑名單的理由真是五花八門。

吐槽一：涉及重大稅收違法的企業(yè)

來(lái)自深圳貨代協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，涉及重大稅收違法的企業(yè)為104家。

吐槽二：私自更改渠道

有賣家曝光明**際物流超級(jí)超級(jí)坑?。?！該賣家寫道：“美國(guó)幾十票貨，我們走的美森，給全部私自換渠道走成不知名的BAL船，目前貨3個(gè)月了還沒(méi)靠港。”

而被曝光渠道不準(zhǔn)的物流公司遠(yuǎn)不止一家，另一位賣家曝光道，已發(fā)現(xiàn)多家物流商未按指定渠道發(fā)貨，偷換渠道，正班船全部走的加班船。

吐槽三：時(shí)效延誤、服務(wù)態(tài)度差

有賣家吐槽深圳市**國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司三樁罪：1、服務(wù)很差，回復(fù)極其慢，時(shí)效很差，承諾的時(shí)效，延長(zhǎng)了有一周。當(dāng)時(shí)對(duì)比了幾家貨代，因?yàn)闀r(shí)效才選擇的他家，結(jié)果時(shí)效耽誤了一周時(shí)間，原本10天的簽收時(shí)效拖到將近20天。

2、中間跟蹤物流信息，全程回復(fù)很慢。整個(gè)感覺(jué)他們的這些客服還有業(yè)務(wù)都很慵懶的感覺(jué)。十分不負(fù)責(zé)任！

3、丟貨不退運(yùn)費(fèi)，索賠無(wú)果，售后態(tài)度惡劣，業(yè)務(wù)不負(fù)責(zé)。

一份800多家物流公司黑名單，折射出貨代行業(yè)亂象叢生的現(xiàn)狀 。這背后又有多少賣家慘遭坑害，導(dǎo)致延遲上架，庫(kù)存滯銷，甚至血本無(wú)歸。

02、貨代行業(yè)亂象叢生

自2020年疫情爆發(fā)后，跨境電商需求激增，帶動(dòng)跨境電商物流企業(yè)增速達(dá)到新的峰值，增長(zhǎng)率達(dá)到11.82%， 截至2022年Q2，跨境物流企業(yè)總量已接近14萬(wàn)。

但現(xiàn)在隨著國(guó)外線下消費(fèi)的整體復(fù)蘇，主流電商平臺(tái)的流量相比疫情前呈下降趨勢(shì)，貨量變少，在供過(guò)于求的市場(chǎng)環(huán)境下，很多新起的物流商只能靠著價(jià)格來(lái)打動(dòng)客戶，如前段時(shí)間某貨代稱頭程運(yùn)費(fèi)0元/KG。

但這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)可曾想過(guò)呢？

再如，前幾日深圳耀鴻公司承運(yùn)大量貨物到達(dá)歐洲后，因欠上家物流承運(yùn)商總計(jì)物流費(fèi)用約400萬(wàn)元，目前上家公司將耀鴻公司所有貨物暫扣。2月10日耀鴻建立群聊對(duì)接，要求賣家按照每公斤20元的運(yùn)費(fèi)贖貨。

20元/KG再加上大件貨物的派送費(fèi)，堪稱“天價(jià)”，中小賣家根本無(wú)力再付。

物流關(guān)乎賣家的錢袋子，因此賣家們還是要加強(qiáng)自己的風(fēng)控意識(shí)， 選擇貨代公司不能只看價(jià)格，畢竟合理的價(jià)格和利潤(rùn)才能支撐公司的運(yùn)作。

行業(yè)物流人士總結(jié)了貨代坑人的幾個(gè)套路，大家可以注意一下：

1.“瞞天過(guò)海”：以低于市場(chǎng)空派的價(jià)格收賣家的貨，實(shí)際走美森限時(shí)達(dá)。然后就是延誤起飛、查驗(yàn)、拆板慢等各種理由拖延時(shí)效。賣家“省了”幾塊，貨代多賺好幾十。

2.“貍貓換太子”：美森快船偷轉(zhuǎn)普船。這也是最常見(jiàn)的坑，中此招也是各種拖延時(shí)效的理由砸向賣家。

3.小部分貨發(fā)美森，大部分貨發(fā)普船：這種坑貨代一般會(huì)用UPS漏掃描搪塞賣家。UPS確實(shí)會(huì)有漏掃描的情況，但概率小到可以忽略。即便賣家要求UPS調(diào)查，但一查至少要一周的時(shí)間左右，慢慢查慢慢查，普船基本也就能提取了。

4.DG貨、化工品、電商貨混裝：這個(gè)是市面上低價(jià)收普貨的貨代最常用的手段。柜子里面大部分裝高價(jià)收來(lái)的危險(xiǎn)品敏感貨，再用電商普貨封箱尾。大貨代公司直接船公司約號(hào)拿柜都做不到的價(jià)格，憑什么小貨代公司市場(chǎng)上買個(gè)高價(jià)的散柜能放出這么低的價(jià)格，即使是改稅率改箱數(shù)也不夠拿柜的成本。（柜子里有敏感貨，一旦查到會(huì)產(chǎn)生昂貴的罰款，查驗(yàn)時(shí)間也會(huì)很久，拉低清關(guān)band信譽(yù)，信譽(yù)低的抬頭是很容易被查驗(yàn)，老是被查驗(yàn)，那時(shí)效可想而知。ps:最嚴(yán)重的貨代可能因此交不起罰款資金鏈斷裂而跑路！）

5.改品名和數(shù)量：一些貨代存在僥幸心理，博海關(guān)查驗(yàn)概率。一旦遇到海關(guān)查驗(yàn)，貨物被扣，直接GG。