延誤預(yù)警!多個(gè)FBA倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng),F(xiàn)edEx宣布附加費(fèi)上漲
根據(jù)大森林物流數(shù)據(jù),由于疫情在全球蔓延,目前美國(guó)FBA送貨情況依然嚴(yán)峻,有賣家表示,除了提柜、排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)外,還有很多FBA倉(cāng)庫(kù)不再提供蓋章POD。
ONT8等多個(gè)FBA倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)
全球疫情持續(xù)蔓延,亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)受到影響。美國(guó)西部的南加州并不樂(lè)觀,就像ONT8、LAX9、LGB8等待倉(cāng)庫(kù)等待時(shí)間太長(zhǎng)。尤其是已經(jīng)爆倉(cāng)多次的ONT8,預(yù)計(jì)排隊(duì)等待時(shí)間已超過(guò)15小時(shí),預(yù)約時(shí)間已排到6月下旬。
還有SBD2、SBD3爆倉(cāng),預(yù)約時(shí)間已經(jīng)到了7月。ONT8、LGB8等待倉(cāng)庫(kù)表示不再收到超長(zhǎng)和超重的貨物。
美國(guó)芝加哥爆倉(cāng)的影響不容小覷。除了車架短缺導(dǎo)致無(wú)法提柜外,還有MDW、IND等司機(jī)送倉(cāng)時(shí)間長(zhǎng),高達(dá)8-10一個(gè)小時(shí),讓人直呼難!
還有賣家表示,送到德國(guó)DTM2產(chǎn)品已經(jīng)很久沒(méi)上架了。據(jù)報(bào)道,DTM2、ERO5由于倉(cāng)庫(kù)爆炸嚴(yán)重,上架時(shí)間很慢。此外,很難預(yù)約多個(gè)倉(cāng)庫(kù)的送貨時(shí)間,建議客戶更改送貨地址。
此外,亞馬遜還有很多FBA倉(cāng)庫(kù)表示不會(huì)提供蓋章。POD(交付憑證),像ONT8、LAX9、LGB8、GYR3、IND4、IND5、IND9、FTW1等倉(cāng)庫(kù)不再提供蓋章POD,賣家要注意,否則會(huì)不知所措。
美國(guó)FedEx6月21日起,附加費(fèi)上漲
據(jù)外媒報(bào)道,F(xiàn)edE新一輪漲價(jià)浪潮已經(jīng)開(kāi)始,附加費(fèi)從6月21日起上漲。新增費(fèi)用包括額外運(yùn)營(yíng)費(fèi)、高峰附加費(fèi)和住宅交付費(fèi),所有附加費(fèi)將于2021年6月21日生效。
這意味著旺季附加費(fèi)很可能成為全年現(xiàn)象。FedEx一些賣家暫??ㄜ嚪?wù),部分賣家表示已收到停止提貨通知的郵件,顯示聯(lián)邦快遞從2021年6月14日起對(duì)客戶采取具體行動(dòng),控制其運(yùn)輸能力,避免積壓貨物等問(wèn)題。
可能是通知的原因,F(xiàn)edEx股票也在下跌1.05%至292.99 美元。有業(yè)內(nèi)人士表示,F(xiàn)edEx暫停卡車服務(wù)和增加附加費(fèi)是為了盡快定價(jià),獲得更高的收入,相關(guān)賣家應(yīng)該關(guān)注。
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