瘋狂內(nèi)卷!亞馬遜賣家價(jià)格戰(zhàn)激烈,拉整個(gè)品類賠錢
最近很多賣家質(zhì)疑同行是不是在做慈善?造成這個(gè)問題的現(xiàn)狀是:新賣家數(shù)量增加,為了快速打開局面,打價(jià)格戰(zhàn)的賣家數(shù)量激增。
一位賣家說,今年有很多小白人進(jìn)入市場,我們做亞馬遜是為了賺錢,更多的人混亂。有些人一進(jìn)來就虧本出售,根本不可能盈利??吹胶芏鄡r(jià)格很低的商品,點(diǎn)擊進(jìn)去,基本上是新店。
賣家直言不諱,最低9.99基本沒有毛利的產(chǎn)品,光成本就在十幾元左右,有的賣家一上來就直接定價(jià)。6.99開賣。就算以這個(gè)價(jià)格沖到頭部又怎么樣呢?沒有利潤肯定不能長久,等漲價(jià)到9.99或11.99之后可能會(huì)有利潤,但訂單肯定會(huì)減半。
這種事情案例太多,賣家的小品類勉強(qiáng)維持一個(gè)BS,售價(jià)9.99,漲價(jià)到10.99之后單量開始下降,無奈又要降價(jià)。
事實(shí)上,不僅新賣家在打價(jià)格戰(zhàn),一些老賣家也毅然加入降價(jià)戰(zhàn)爭,以搶奪流量。幾美元的價(jià)格有很多種。這些賣家真的是亞馬遜慈善家!只求訂單,不求利潤!
有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的同行表示,從實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來看,低價(jià)沖動(dòng)是不可行的。一旦價(jià)格下跌,它將成為一種致命的低價(jià)游戲。賣方的理想是先進(jìn)行戰(zhàn)略損失,然后在訂單飆升后瘋狂補(bǔ)充,從工廠降低價(jià)格,提高價(jià)格,保持訂單和利潤。
但理想豐滿,現(xiàn)實(shí)骨感!從低價(jià)銷售開始,競爭對(duì)手就沖上來打架。一個(gè)人降價(jià),一群人降價(jià)。最后,每個(gè)人的產(chǎn)品都賣不出去,一些人瘋狂地砸廣告CPC越來越高,再加上其他成本,幾乎整個(gè)類別的賣家利潤都會(huì)下降,真的是一個(gè)人在整個(gè)類別中賠錢!
有業(yè)內(nèi)人士表示,今年激烈的價(jià)格斗爭可能與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提到的某種打法有關(guān)。如果單個(gè)數(shù)量不能上升,我們?cè)撛趺崔k?這種打法中提到的法寶是降價(jià)。如果你沒有利潤,你必須減少。保持單一數(shù)量是最重要的。
去年疫情推高了跨境電商整體銷售,進(jìn)場賣家增多,但歐美疫情會(huì)慢慢結(jié)束。線下開放后,很多人會(huì)面臨困難,很多人可能會(huì)哭著清理庫存。
如果你想繼續(xù)下訂單,保持利潤,做產(chǎn)品是必不可少的。在一定程度上,創(chuàng)新和差異化可以擊退價(jià)格戰(zhàn)。否則,所有打價(jià)格戰(zhàn)的賣家只能慢慢消失。
因?yàn)橐恢庇袃r(jià)格戰(zhàn),很多賣家直呼:我受不了了。!有些人真的很惡心。他們寧愿殺死便宜的外國人,也不愿殺死同齡人。激烈的價(jià)格戰(zhàn)使一些賣家面臨虧損,不穩(wěn)定的美元匯率正在侵蝕微薄的利潤。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn),為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù),在線服務(wù)產(chǎn)品有國際海運(yùn)、國際空運(yùn)、國際快遞、倉儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等,為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
友情鏈接: 日本專線物流 | 韓國物流專線 | 義烏到韓國海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國FBA國際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國運(yùn)價(jià) | 法國運(yùn)價(jià) | 德國運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 m.tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2