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5月14日，菜鳥(niǎo)宣布開(kāi)通鄭州至匈牙利首都布達(dá)佩斯的第一條直航貨機(jī)航線。這架名為菜鳥(niǎo)的貨機(jī)每周運(yùn)行5班，每天運(yùn)輸17噸，包括珠寶配件、自行車(chē)服裝設(shè)備、家居用品、園藝產(chǎn)品等。 達(dá)達(dá)佩斯 。

以匈牙利布達(dá)佩斯為中心的卡班網(wǎng)絡(luò)將同時(shí)開(kāi)通，覆蓋10個(gè)東歐國(guó)家。 在新航線和卡班網(wǎng)絡(luò)的支持下，來(lái)自中國(guó)的商品將更有效地送往目的國(guó)。與以往的轉(zhuǎn)運(yùn)方式相比，整體物流時(shí)效性提高了20%，成本降低了5%。

布達(dá)佩斯機(jī)場(chǎng)首席執(zhí)行官克里斯·丁斯代爾說(shuō)：布達(dá)佩斯和鄭州機(jī)場(chǎng)正在成為中歐、東歐和中國(guó)的重要貨運(yùn)樞紐門(mén)戶(hù)。新秀鄭州-布達(dá)佩斯的航線為兩地商品貿(mào)易流通提供了更便捷的渠道。我們歡迎菜鳥(niǎo)等具有國(guó)際視野的合作伙伴積極建設(shè)物流設(shè)施。

除鄭州-除了布達(dá)佩斯和歐洲卡班，菜鳥(niǎo)還將數(shù)字通關(guān)能力帶到了當(dāng)?shù)亍?/p>

在匈牙利，菜鳥(niǎo)與當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)和合作伙伴建立了數(shù)字通關(guān)系統(tǒng)，將訂單、支付、物流等原始數(shù)據(jù)在線，貨物可以在著陸前完成通關(guān)。目前，該系統(tǒng)已經(jīng)離線了1-2天的申報(bào)時(shí)長(zhǎng)，縮短至平均6小時(shí)，12小時(shí)內(nèi)的通關(guān)率達(dá)到94%，僅0.36一個(gè)包裹的清關(guān)可以在幾秒鐘內(nèi)完成。

2021年1月，空中絲綢之路中匈航空貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目簽約儀式在鄭州機(jī)場(chǎng)正式簽署；2020年6月，布達(dá)佩斯直達(dá)列車(chē)正常運(yùn)行。

菜鳥(niǎo)的最新數(shù)據(jù)顯示，今年4月從中國(guó)到匈牙利的菜鳥(niǎo)數(shù)量較去年同期增長(zhǎng)53.17今年菜鳥(niǎo)從中國(guó)到匈牙利的貨量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)30%。