2020全球空運(yùn)代理分析（TOP50排行榜）
最近在編制全球物流企業(yè)名單方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)Transport Topics2020年發(fā)布全球空運(yùn)貨運(yùn)代理TOP50作者對(duì)排名列表進(jìn)行了整理和分析(文末完整列表)，具體如下:
01
2020年前50名空運(yùn)代理(52家)處理貨物郵件1766.4萬(wàn)噸。
100多萬(wàn)噸貨運(yùn)代理3家，包括敦豪供應(yīng)鏈、德迅物流、德斯威國(guó)際貨運(yùn)、貨運(yùn)量448.5萬(wàn)噸，占空運(yùn)代理貨量的前50位。25.4%。
50萬(wàn)噸以上空運(yùn)代理12家，貨量1098.2萬(wàn)噸，占空運(yùn)代理貨量的前50位。62.2%。
敦豪供應(yīng)鏈2020年空運(yùn)貨量179.5萬(wàn)噸位居榜首，占空運(yùn)代理貨量前50位 10.2比第二名德迅物流多%37.7萬(wàn)噸。
從航空貨運(yùn)量來(lái)看，航空貨運(yùn)資源相對(duì)集中，少數(shù)貨運(yùn)代理巨頭擁有更多的貨運(yùn)資源；競(jìng)爭(zhēng)力差距明顯，強(qiáng)者恒強(qiáng)。
02
排行榜上，美國(guó)總部空運(yùn)貨運(yùn)代理最多，高達(dá)15家，占29%。康捷空和排名前十UPS供應(yīng)鏈解決方案。
總部在中國(guó)有7家貨運(yùn)代理商，其中大陸有3家，香港有3家，臺(tái)灣有1家。大陸三家公司包括中外運(yùn)輸排名第12位、歐華物流排名第25位和澤坤排名第36位。中外運(yùn)輸排名穩(wěn)定，與2019年相同。與2019年相比，歐華物流增長(zhǎng)了6位，目前排名第25位。澤坤下降了2位。
日本有6家貨運(yùn)代理商，其中日通國(guó)際物流、近鐵國(guó)際物流、日郵物流、西鐵物流、日立物流排名前30位。其中，日立物流下降最大，2019年貨量下降13位53.8萬(wàn)噸降到了22.1降幅59%的萬(wàn)噸。
排行榜上德國(guó)空運(yùn)貨運(yùn)代理的含金量最高，共有4家。前10位中有3家，包括第1位的敦豪供應(yīng)鏈、第4位的辛克國(guó)際貨運(yùn)代理和第9位的漢宏物流。
03 大部分代理商量下降
2020年，受新冠肺炎疫情影響，生產(chǎn)一度停滯，國(guó)家人員往來(lái)幾乎中斷，國(guó)際客運(yùn)航線停航，腹艙運(yùn)力急劇下降。雖然貨運(yùn)航班得到充分利用，但仍不能滿足需求。
從空運(yùn)代理商的數(shù)量來(lái)看，前50名代理商的數(shù)量同比下降。其中，敦豪供應(yīng)鏈減少25.6德迅物流減少了1萬(wàn)噸22.5辛克減少了一萬(wàn)噸17.1康捷空減少了萬(wàn)噸11.4碩達(dá)減少了6萬(wàn)噸，日通減少了6萬(wàn)噸3.3萬(wàn)噸。
但也有一些代理商同比增長(zhǎng)。與2019年相比，DSV增長(zhǎng)了26.1愛(ài)派克斯增長(zhǎng)23萬(wàn)噸，嘉里大通增長(zhǎng)23萬(wàn)噸4.1萬(wàn)噸，Pilot 增加了1萬(wàn)噸，羅賓遜增加了1萬(wàn)噸1.5歐華物流增長(zhǎng)了1萬(wàn)噸6.1集美物流增長(zhǎng)1萬(wàn)噸2.3萬(wàn)噸，Noatum 物流增長(zhǎng)了2200噸。
疫情是一把影響生產(chǎn)和生活的雙刃劍，同時(shí)塑造機(jī)會(huì)，打開(kāi)另一種局面。
04
今年以來(lái)，與空運(yùn)相關(guān)的代理商一個(gè)接一個(gè)地收購(gòu)，要么補(bǔ)充短板，要么強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)，要么擴(kuò)大版圖，…….?？傊?，精彩紛呈，值得期待。
順豐控股2021年2月9日年2月9日宣布175.56收購(gòu)嘉里物流1億港元51.8%股權(quán)。
華貿(mào)物流2月19日公告，公司擬收購(gòu)佳成國(guó)際70%股份，預(yù)計(jì)交易金額約5.4億元。
德國(guó)Rhenus收購(gòu)德國(guó)本土知名貨代公司BLG物流集團(tuán)（BLG Logistics Group）。
2021年2月22日，德迅宣布收購(gòu)亞洲物流公司愛(ài)派克斯國(guó)際物流。此次收購(gòu)將使德迅物流的空運(yùn)量超過(guò)敦豪供應(yīng)鏈。
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