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據(jù)悉，亞馬遜航空公司(Amazon Air)亞馬遜周三(8月11日)宣布，亞馬遜已經(jīng)完成了價值15億美元的大型航空樞紐建設(shè)，位于辛辛那提/北肯塔基國際機(jī)場，并提前幾周開始運(yùn)營。

這個樞紐將成為亞馬遜美國航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的中心，使亞馬遜能夠促進(jìn)更快的交付，幫助Prime會員履行一天送達(dá)承諾，加強(qiáng)對物流網(wǎng)絡(luò)的控制。

這是亞馬遜航空公司的一個重要里程碑。亞馬遜航空公司是亞馬遜于2016年推出的航空貨運(yùn)部門，由幾家簽約的航空公司運(yùn)營。在其龐大的倉庫和運(yùn)輸車輛網(wǎng)絡(luò)中，空運(yùn)仍然是確保包裹快速交付的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

據(jù)了解，航空樞紐有一個80萬平方英尺的分揀設(shè)施，每周可以處理數(shù)百萬個電子商務(wù)包裹。公園里還有6棟建筑，新的大型飛機(jī)停機(jī)坪和多層車庫。

亞馬遜表示，耗資15億美元、耗時4年規(guī)劃建設(shè)的設(shè)施將創(chuàng)造2000個就業(yè)崗位。

包裝中心配備了機(jī)械臂和移動驅(qū)動裝置，可以將包裝運(yùn)輸?shù)秸麄€建筑中，以及數(shù)英里連接的傳送帶和分散的工作站。亞馬遜表示，它將在明年建造一個太陽能屋頂，產(chǎn)生的所有能源都將接入當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)。

這個耗資15億美元的航空樞紐，也預(yù)示著亞馬遜將更多的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)納入其物流部門的野心。

自五年前成立以來，亞馬遜航空已擴(kuò)展到40多個地點(diǎn)。亞馬遜還將其航空物流部門擴(kuò)展到美國以外的地區(qū)。去年11月，亞馬遜在德國萊比錫/哈勒機(jī)場開設(shè)了面積2萬平方米的歐洲航空樞紐。

根據(jù) Susquehanna Financial Group根據(jù)分析，公司每天運(yùn)營140多次航班，其機(jī)隊(duì)有70多架飛機(jī)，全部由外部承包商運(yùn)營。

(CVG)多年來，新的樞紐和停機(jī)坪空間將增加飛行活動。

德保羅大學(xué)的分析師估計(jì)，到今年年底，新樞紐將每天支持50架航班，并在擴(kuò)建前每天支持28架航班。建成后，它將能夠每天處理多達(dá)200次的航班。

在亞馬遜航空公司CVG航空網(wǎng)絡(luò)可以快速將包裹運(yùn)送到離大多數(shù)美國人需要幾個小時的卡車車程的地方，這將使該公司能夠填補(bǔ)覆蓋范圍內(nèi)的任何空白。

其他零售商和物流供應(yīng)商的航班運(yùn)營和倉庫密度不斷增加，這使得亞馬遜可能為不在亞馬遜網(wǎng)站上的交易提供快速的物流服務(wù)。

值得注意的是，當(dāng)被問及是否將其航空貨運(yùn)服務(wù)提供給其他公司作為新收入的來源時，亞馬遜表示，目前還沒有計(jì)劃，其航空貨運(yùn)服務(wù)只關(guān)注處理自己的包裹和現(xiàn)有的合作伙伴和模式。