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第一季度，中集團(tuán)干箱銷量35.4萬(wàn)TEU，冷箱銷量3.2萬(wàn)TEU。

4月27日，中集團(tuán)公布了2022年第一季度業(yè)績(jī)。

報(bào)告期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入355.6億元，同比增長(zhǎng)23.2%；歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)約為17.1億元，同比增長(zhǎng)13.2%。

在集裝箱制造業(yè)務(wù)方面，由于中國(guó)外貿(mào)出口的持續(xù)增長(zhǎng)，生產(chǎn)、銷售和盈利能力都處于歷史較高水平。

根據(jù)業(yè)績(jī)報(bào)告，第一季度中集團(tuán)干箱銷量達(dá)到35.4萬(wàn)TEU，同比下滑約21.5%，但與過去三年同期均值相比，增加了約25.62%；冷箱銷量3.2萬(wàn)TEU，同比下滑約29.63%。

此前，中集團(tuán)表示，今年集裝箱干箱的銷量和價(jià)格都有所回調(diào)，但總體預(yù)期在平均水平以上。目前，到第二季度的訂單（包括未生產(chǎn)的訂單）總體上相對(duì)飽滿。

中集團(tuán)表示，克拉克森等多家航運(yùn)機(jī)構(gòu)認(rèn)為，2022年運(yùn)業(yè)的繁榮程度仍高于歷史平均水平。在新冠肺炎疫情的影響下，海外供應(yīng)鏈的中斷和擁堵可能會(huì)導(dǎo)致集運(yùn)業(yè)的有效運(yùn)輸能力損失。

隨著國(guó)內(nèi)疫情的有效控制，集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)有望保持積極態(tài)勢(shì)。

此外，由于第一季度中國(guó)外貿(mào)出口增長(zhǎng)，中集團(tuán)集運(yùn)多聯(lián)業(yè)務(wù)量和收入同比增長(zhǎng)。

據(jù)了解，今年2月，中集團(tuán)計(jì)劃分拆上市控股子公司中集世聯(lián)達(dá)物流科技(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱中集世聯(lián)達(dá))；3月，上海港集團(tuán)和隱山資本被引入戰(zhàn)略股東。

在中集世聯(lián)達(dá)引進(jìn)上海港集團(tuán)的基礎(chǔ)上，中集世聯(lián)達(dá)與上海港海鐵聯(lián)運(yùn)有限公司合作開展海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，積極引導(dǎo)客戶在新冠肺炎疫情窗口期優(yōu)化海鐵聯(lián)運(yùn)進(jìn)入上海通道，確保抗疫物資運(yùn)輸暢通，確保外貿(mào)企業(yè)貨物出口。

自海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)啟動(dòng)以來(lái)，雙方已在江蘇、安徽、湖北等地開通11條線路。自上海新冠肺炎疫情爆發(fā)以來(lái)，中集世聯(lián)達(dá)上海港線，共發(fā)運(yùn)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量13972TEU。