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世界第二大燃油供應(yīng)商 World Fuel Services 第一季度利潤。

今年前三個(gè)月油價(jià)上漲，信貸環(huán)境緊張，燃油公司取得了突如其來的巨大優(yōu)勢。世界第二大燃油公司W(wǎng)orld Fuel Services僅船用燃油銷售業(yè)績就提高了兩倍。

World Fuel Services第一季度，我國海運(yùn)部門毛利4700萬美元，同比增長85%，主要受全球油價(jià)上漲和信貸環(huán)境限制的影響。

一旦石油和船用燃料價(jià)格飆升，船用燃料供應(yīng)商需要向客戶提供信貸支持，船用燃料供應(yīng)商對(duì)現(xiàn)金流的需求就會(huì)增加。從這個(gè)角度來看，這一輪石油市場的變化可能是對(duì)小型船用燃料供應(yīng)商的挑戰(zhàn)。

根據(jù)公布的財(cái)務(wù)報(bào)告數(shù)據(jù)，與 2021 同期相比，公司第一季度海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營業(yè)績?cè)鲩L了近兩倍，從去年同期的 640萬美元 2310萬美元。

船用燃料銷售利潤率的增加是主要刺激因素。World Fuel Services第一季度銷售了470萬噸船用燃料，利潤率達(dá)到 49.2%。根據(jù)投資者的經(jīng)驗(yàn)，去年同期，船用燃料銷量為420萬噸，利潤率僅為 25.2% ，是現(xiàn)在的一半。

從各部門的綜合財(cái)務(wù)業(yè)績來看，公司第一季度的毛利潤達(dá)到 2.31 1億美元，比去年第一季度 1.92 1億美元大幅上漲。與去年同期 1880萬美元相比，凈利潤上升至 2630萬美元。

但并非所有部門都在盈利。本季度，航空部門銷售毛利潤同比下降 16% 至 6400萬美元。主要原因包括庫存損失、市場動(dòng)態(tài)和美軍出阿富汗后，公司阿富汗政府相關(guān)活動(dòng)減少。