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由于部分成員國的強(qiáng)勢(shì) 反對(duì)歐盟計(jì)劃放寬對(duì)俄羅斯原油出口的制裁，但將保留保險(xiǎn)禁令。

據(jù)外國媒體報(bào)道，歐盟已經(jīng)擱置了禁止歐盟船舶運(yùn)輸俄羅斯原油的計(jì)劃。希臘世界上最大的船東國家，希臘是促進(jìn)取消該條款的成員國之一。希臘船東控制了世界上約25%的油輪運(yùn)輸能力。如果實(shí)施該條款，將進(jìn)一步限制俄羅斯出口石油。

根據(jù)之前的草案，歐盟考慮禁止任何歐盟成員國及其公司、團(tuán)體和個(gè)人擁有、租賃和控制的船舶以及任何歐盟成員國注冊(cè)的船舶將俄羅斯原油或石油產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)降谌龂ù斑\(yùn)輸。該禁令的范圍還包括禁止提供與俄羅斯石油運(yùn)輸有關(guān)的技術(shù)援助、經(jīng)紀(jì)服務(wù)、融資或金融援助或任何其他服務(wù)。

此外，預(yù)計(jì)歐洲公司將在最初的提案中禁止向運(yùn)輸俄羅斯石油的船舶提供保險(xiǎn)服務(wù)。目前，全球95%的油輪已通過國際船東保險(xiǎn)協(xié)會(huì)集團(tuán)（IG）該組織必須遵守歐洲法律，因此預(yù)計(jì)將嚴(yán)重打擊俄羅斯石油出口。

業(yè)內(nèi)人士表示，如果歐盟實(shí)施保險(xiǎn)禁令，俄羅斯石油公司及其客戶需要尋找其他解決方案來應(yīng)對(duì)溢油事故和海上事故等風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)生，可能很快就會(huì)導(dǎo)致數(shù)百億美元的索賠。

5月4日，27個(gè)歐盟成員國開會(huì)討論歐盟委員會(huì)提交的第六輪對(duì)俄制裁草案，包括6個(gè)月內(nèi)逐步停止從俄羅斯進(jìn)口原油，并在今年年底前停止進(jìn)口精煉石油產(chǎn)品。

歐盟最初希望在5月8日達(dá)成協(xié)議G7保持步伐。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日，G7宣布了新一輪對(duì)俄羅斯的制裁措施，包括逐步停止或禁止進(jìn)口俄羅斯石油。然而，由于嚴(yán)重依賴俄羅斯石油，匈牙利、保加利亞和斯洛伐克希望有更長的過渡期。

目前，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩仍在努力爭(zhēng)取匈牙利對(duì)逐步停止進(jìn)口俄羅斯原油的支持。馮德萊恩此前表示，制裁計(jì)劃的實(shí)施意味著對(duì)俄羅斯石油進(jìn)口的全面禁止，無論是原油還是精煉石油產(chǎn)品，無論是通過油船運(yùn)輸還是輸油管。