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5月9日，上海自由貿(mào)易區(qū)臨港新區(qū)召開(kāi)陽(yáng)山特殊綜合保稅區(qū)第一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行通風(fēng)會(huì)，介紹陽(yáng)山特殊綜合保稅區(qū)近期經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。今年第一季度，陽(yáng)山特殊綜合保稅區(qū)進(jìn)出口額422億元，同比增長(zhǎng)36%，在全國(guó)綜合保稅區(qū)排名第十。第一季度，陽(yáng)山特殊綜合保稅區(qū)銷(xiāo)售額超過(guò)654億元，同比增長(zhǎng)27%。今年3月和4月，陽(yáng)山港日均集裝箱吞吐量分別為6.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱、5.9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，分別為一季度平均值的90%和85%。

4月30日，上海港單日集裝箱作業(yè)箱量恢復(fù)到11.310000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱接近疫情前80%的狀態(tài)。3月以來(lái)，上海港所有主要生產(chǎn)單位除極端惡劣天氣外，始終保持24小時(shí)運(yùn)行，確保港口安全穩(wěn)定運(yùn)行，港口物流暢通。目前，全港有2萬(wàn)多名干部職工到崗，實(shí)行封閉式管理。

從業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看， 3月，上海港完成集裝箱吞吐量410萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，1-3月份累計(jì)完成1226.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)8.14月份上海港吞吐量307萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，1-4月份累計(jì)完成1533.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)1.8%， 增速下降，主要是因?yàn)?月份數(shù)據(jù)有所下降。

由于上海港實(shí)行閉環(huán)管理，雖然受疫情影響，4月份整體箱量同比下降，但日均集裝箱作業(yè)箱量始終保持在10萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以上。隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，從港口通關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看，通過(guò)港口的集卡數(shù)據(jù)正在穩(wěn)步增加。

4月初，由于集裝箱卡通等問(wèn)題，上海港集裝箱堆積量增加。上海港集團(tuán)采取措施擴(kuò)大冰箱堆場(chǎng)，增加冰箱插座，提高冰箱堆積能力。對(duì)于危險(xiǎn)品和普通貨物，根據(jù)國(guó)家最新版本的要求，在相關(guān)部門(mén)的支持下，將固態(tài)危險(xiǎn)品與普通貨物混合，釋放碼頭堆積能力，現(xiàn)在堆積率保持正常水平。

針對(duì)集卡通行有限，上海港開(kāi)通后臺(tái)數(shù)據(jù)，連接上海港集卡預(yù)約系統(tǒng)和上海疫情防控大數(shù)據(jù)，推出上海港集團(tuán)集卡防疫通行證，促進(jìn)集卡順利運(yùn)行。初步統(tǒng)計(jì)每天發(fā)放約3萬(wàn)張，共發(fā)放約64萬(wàn)張。此外，上海港集團(tuán)還為長(zhǎng)三角推出了公轉(zhuǎn)水、公轉(zhuǎn)鐵等多式聯(lián)運(yùn)定制服務(wù)，滿(mǎn)足長(zhǎng)三角進(jìn)出口運(yùn)營(yíng)需求。

疫情下，洋山港口經(jīng)營(yíng)略受影響，但總體保持穩(wěn)定。目前，特保區(qū)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，193家實(shí)體園區(qū)經(jīng)營(yíng)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，占總數(shù)的85%；84家企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)?；謴?fù)到正常水平的50%以上，占37%。幾家龍頭企業(yè)反映，業(yè)務(wù)恢復(fù)良好，但上游供應(yīng)鏈沒(méi)有完全恢復(fù)，實(shí)體文件難以通過(guò)快遞收發(fā)。

據(jù)悉，特保區(qū)各項(xiàng)制度創(chuàng)新和功能培育也在穩(wěn)步推進(jìn)。臨港新區(qū)第一家外國(guó)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)亞氏船舶檢驗(yàn)有限公司正式獲批進(jìn)行船舶法定檢驗(yàn)和入級(jí)檢驗(yàn)，洋山港船舶港配套船舶檢驗(yàn)取得突破；馬士基、東方海外等外國(guó)船舶公司沿海業(yè)務(wù)申請(qǐng)正式獲批，預(yù)計(jì)5月底前完成第一次航行；區(qū)域保稅船舶供應(yīng)平臺(tái)、集裝箱遠(yuǎn)期運(yùn)價(jià)合同交易平臺(tái)等功能平臺(tái)穩(wěn)步推進(jìn)。

臨港新區(qū)管委會(huì)航運(yùn)部副主任林益松表示，今后將重點(diǎn)解決南匯新城以外的防范區(qū)人員進(jìn)入園區(qū)封閉作業(yè)、換崗等需求，解決跨省市物流車(chē)輛通行從有到足的問(wèn)題，加快產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)調(diào)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)恢復(fù)。