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據(jù)報(bào)道，船東與海事工會(huì)達(dá)成了新的三年工資協(xié)議，規(guī)定每年增加海員最低工資，創(chuàng)建工會(huì)海員安全網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。該協(xié)議是在工會(huì)認(rèn)為海員面臨延長(zhǎng)合同、長(zhǎng)期遠(yuǎn)離家庭、旅行限制和全球通脹影響后達(dá)成的。

海運(yùn)業(yè)于1958年通過(guò)了全球最低工資協(xié)議。聯(lián)合國(guó)國(guó)際勞工組織(ILO)負(fù)責(zé)監(jiān)督世界各地船東和海員工會(huì)之間的談判。國(guó)際航運(yùn)和國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)代表海員協(xié)調(diào)會(huì)談。

根據(jù)新協(xié)議的規(guī)定，海員在未來(lái)三年半將獲得近4%的工資增長(zhǎng)。該協(xié)議一般適用于公認(rèn)的評(píng)級(jí)水平。據(jù)工會(huì)稱，它正在為海員的體面工作和就業(yè)做出貢獻(xiàn)，以養(yǎng)活自己和家人。

這項(xiàng)新協(xié)議對(duì)船東和海員來(lái)說(shuō)都是雙贏的，瑞士船東協(xié)會(huì)查爾斯·達(dá)爾在代表船東發(fā)言時(shí)說(shuō)：鑒于我們面臨的許多挑戰(zhàn)和許多挑戰(zhàn)，它獎(jiǎng)勵(lì)海員對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的不可思議的貢獻(xiàn)，確保航運(yùn)公司能夠保持可持續(xù)發(fā)展和商業(yè)可行性之間的平衡。

根據(jù)之前的談判協(xié)議，最低工資將在2022年7月1日上升至648美元。目前談判期間建立的新結(jié)構(gòu)是一項(xiàng)為期三年的協(xié)議，從2023年1月1日起，年薪將增加。2023年最低工資升至658美元，2024年升至666美元，2025年升至673美元。

Nautilus International秘書長(zhǎng)馬克·迪金森（Mark Dickinson）代表海員組織發(fā)言時(shí)說(shuō)：“今天的協(xié)議承認(rèn)了在海上工作的男性和女性的巨大犧牲和專業(yè)精神，并證明了海員和船東之間的社會(huì)伙伴關(guān)系具有里程碑的意義?！?

2006年國(guó)際勞工組織海事勞工公約最低基本工資標(biāo)準(zhǔn)(MLC 2006)，被稱為海員權(quán)利法案。MLC 2006年8月20日生效，已獲國(guó)際勞工組織101個(gè)成員國(guó)批準(zhǔn)，約占全球航運(yùn)噸位的96%。

聯(lián)合海事委員會(huì)(JMC)由國(guó)際航運(yùn)公會(huì)組織的雙邊國(guó)際勞工組織(ICS)協(xié)調(diào)的雇主代表和國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)(ITF)協(xié)調(diào)的海員工會(huì)代表。

工資協(xié)議是工會(huì)改善海員工作和生活條件的最新努力。本周早些時(shí)候，ITF報(bào)告稱，審議《海事勞工公約》的代表會(huì)議同意增加幾項(xiàng)內(nèi)容，包括創(chuàng)建和增加互聯(lián)網(wǎng)連接，以提高海員通信權(quán)。

批評(píng)人士表示，談判沒(méi)有改善MLC遣返條款。其他變化包括承諾改善獲得免費(fèi)飲用水和優(yōu)質(zhì)食品的機(jī)會(huì)，并在船上提供適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)設(shè)備。