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隨著新造船市場(chǎng)的復(fù)蘇，船廠再次成為投資者眼中的熱點(diǎn)。

經(jīng)過(guò)13年的接管、銷售、資產(chǎn)重組、大宇造船托管等一系列困難經(jīng)營(yíng)過(guò)程，韓國(guó)最重要的中型造船廠之一韓國(guó)造船銷售終于塵埃落定。收購(gòu)方韓國(guó)私募股權(quán)基金KHI也繼成功收購(gòu)之后STX造船海洋后，大韓造船再次入囊。

5月20日，韓國(guó)私募股權(quán)基金 KH Investment(KHI)簽訂了收購(gòu)大韓造船經(jīng)營(yíng)權(quán)的正式合同，收購(gòu)金額為2000億韓元(約1.58億美元)，當(dāng)天10%的定金支付完成。

至此，繼城東造船、大鮮造船、STX造船海洋(現(xiàn)在K造船）、韓進(jìn)重工（現(xiàn)HJ重工)之后，韓國(guó)5家骨干中型船企全部成功銷售，韓國(guó)中小型造船企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整正式結(jié)束。

通過(guò)這筆交易，韓國(guó)私募股權(quán)基金KHI也成為韓國(guó)造船企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)者之一。去年1月，KHI韓國(guó)最大的不良資產(chǎn)清算管理公司United Asset Management Company（UAMCO）組成的財(cái)團(tuán)以2500億韓元的價(jià)格收購(gòu)了它STX造船海洋(現(xiàn)在K造船)，加上大韓造船的收購(gòu)，已經(jīng)有兩家造船企業(yè)。

據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，大韓造船位于羅南路海南縣，是韓國(guó)乃至世界著名的中型油船專業(yè)造船廠。主要建造中型成品油/化工運(yùn)輸船和原油運(yùn)輸船。其主要建造船是阿芙拉油船和蘇伊士油船。

國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)后，由于管理不善，韓國(guó)造船于2009年被法院接管，韓國(guó)造船已成為2009年韓國(guó)造船業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的試驗(yàn)對(duì)象。此后，其主要股東韓國(guó)工業(yè)銀行（KDB）債權(quán)集團(tuán)開(kāi)始促進(jìn)韓國(guó)造船的銷售，但從未找到收購(gòu)者。2013年，大宇造船取代了運(yùn)營(yíng)，在大宇造船的幫助下，業(yè)績(jī)有所改善。2015年底，法院托管結(jié)束。大宇造船接管韓國(guó)造船后，調(diào)整了公司的產(chǎn)品戰(zhàn)略，放棄了過(guò)去主要的散貨船產(chǎn)品，引進(jìn)了阿芙拉和蘇伊士油船母船設(shè)計(jì)，由大宇造船基本設(shè)計(jì)師結(jié)合生產(chǎn)特點(diǎn)優(yōu)化了兩種標(biāo)準(zhǔn)船型，性能指標(biāo)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

隨著近兩年全球造船市場(chǎng)的復(fù)蘇，韓國(guó)造船的銷售再次被列入議程。韓國(guó)業(yè)內(nèi)人士表示，韓國(guó)造船是韓國(guó)中型船舶企業(yè)中最好的，持有新船訂單確保了未來(lái)兩年穩(wěn)定的施工工作量，奠定了相對(duì)穩(wěn)定的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，在阿芙拉油船建設(shè)領(lǐng)域，韓國(guó)造船4年累計(jì)訂單市場(chǎng)份額達(dá)到世界第一，也為促進(jìn)銷售奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

特別是大韓造船的大型工業(yè)園區(qū)占地231.4049萬(wàn)平方米，具有工業(yè)園區(qū)建設(shè)許可證的優(yōu)勢(shì)。它不僅可以從事造船業(yè)，還可以生產(chǎn)風(fēng)電設(shè)備和其他完整的工業(yè)設(shè)備，這也是對(duì)風(fēng)電園區(qū)發(fā)展感興趣的戰(zhàn)略投資者想要購(gòu)買(mǎi)韓國(guó)造船業(yè)的背景。

去年11月18日，大韓造船KHI簽署了假馬競(jìng)標(biāo)（Stalking Horse）”意向協(xié)議（MOU），并國(guó)金融服務(wù)委員會(huì)(FSC)提交報(bào)告。此外，韓國(guó)第四大鋼鐵線材制造商?hào)|一鋼鐵公司還提交了收購(gòu)韓國(guó)造船意向書(shū)的報(bào)告。（Dongil Steel）與韓國(guó)房地產(chǎn)投資信托公司合作(Korea Real Estate Investment and Trust ，KOREIT )收購(gòu)財(cái)團(tuán)和韓國(guó)Pinetree Partners公司。然而，韓國(guó)投資銀行(IB)據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，雖然希望收購(gòu)韓國(guó)造船的戰(zhàn)略投資者(SI) 有數(shù)家，但在對(duì)造船行業(yè)的理解度高、能夠?yàn)榇箜n造船的長(zhǎng)期發(fā)展做出貢獻(xiàn)的事業(yè)計(jì)劃、收購(gòu)資金等多個(gè)方面，KHI顯著優(yōu)勢(shì)

據(jù)悉，KHI制定了兩家收購(gòu)造船業(yè)的企業(yè)（STX在造船海洋和大韓造船之后，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)的戰(zhàn)略得到了高度贊揚(yáng)。KHI收購(gòu)STX造船海洋后，很快就深陷金融危機(jī)多年STX造船海洋的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)走上了正軌。

在今年1月13日舉行的韓國(guó)造船銷售正式投標(biāo)中，東一鋼鐵-KOREIT、Pinetree Partners公司沒(méi)有提出報(bào)價(jià)，但實(shí)際上放棄了收購(gòu)，KHI因此，在沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況下，有優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)大韓造船的地位。

據(jù)韓國(guó)投資行業(yè)介紹，KHI金光浩主席成功收購(gòu)了蒙娜麗莎，ELCANTO企業(yè)并購(gòu)等于企業(yè)回生程序(M&A)專家。金光浩出身斗山集團(tuán)，2002年以80億韓元收購(gòu)蒙娜麗莎1600萬(wàn)股(42.36%)股份后，以605億韓元的價(jià)格賣(mài)給摩根斯坦利，收益率超過(guò)650%。