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船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied 在其最新周報(bào)中表示 過(guò)去12個(gè)月，全球干散貨船的交易價(jià)格驚人上漲 。去年這個(gè)時(shí)候，二手船資產(chǎn)價(jià)格已經(jīng)上漲，但與運(yùn)價(jià)收益相比仍然明顯滯后。 但最近的跡象表明，二手船市場(chǎng)的積極勢(shì)頭并不是由強(qiáng)勁的貨運(yùn)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的。

Allied研究與評(píng)估主管George Lazaridis表示，

靈便和大靈便等小型船型二手交易價(jià)格的上漲可能與運(yùn)價(jià)有關(guān)，但到目前為止，好望角和巴拿馬大型船舶的價(jià)格上漲不能歸因于其運(yùn)價(jià)表現(xiàn)。目前，這類船舶的二手交易價(jià)格已超過(guò)2011年第四季度市場(chǎng)高峰期的資產(chǎn)價(jià)格水平。自2021年1月以來(lái)，二手干散貨船平均價(jià)格上漲約85%。

較小船型資產(chǎn)價(jià)格上漲幅度更為顯著， 大靈型船平均上漲104%，小靈型船平均上漲101%，而巴拿馬型和好望角型船平均上漲溫和(前者平均上漲74%，后者平均上漲62%)。 目前的上升趨勢(shì)類似于2021年11月中旬的峰值期。 但將今年貨運(yùn)市場(chǎng)的表現(xiàn)與2021年的情況進(jìn)行比較， 近幾個(gè)月來(lái)，全球經(jīng)濟(jì)和全球貿(mào)易的不確定性進(jìn)一步支持了巴拿馬和好望角二手市場(chǎng)的過(guò)熱跡象。

盡管如此，市場(chǎng)在冷卻前或短期內(nèi)進(jìn)一步升溫。所有跡象表明，二手干散貨船市場(chǎng) 將迎來(lái)一個(gè)炎熱的夏天（至少在初夏）。雖然船舶價(jià)格接近十年來(lái)的最高點(diǎn)，但市場(chǎng)普遍認(rèn)為，距離泡沫階段還有很長(zhǎng)一段時(shí)間。

來(lái)源：Nikos Roussanoglou,Hellenic Shipping News Worldwide