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自上海本輪疫情以來，作為中國最大的集裝箱港口，上海港從未停止過。為協(xié)調(diào)防疫發(fā)展，筑牢水上防線，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，保障上海國際航運中心核心功能正常運行，上海港在疫情防控和生產(chǎn)運營雙線作戰(zhàn)中交出了滿意答卷。

最新數(shù)據(jù)顯示，截至5月底，上海港集裝箱日吞吐量已恢復(fù)正常水平95.3%。今年頭四個月，上海港集裝箱吞吐量達(dá)到1.9%的正增長，共完成1535萬標(biāo)準(zhǔn)箱，保持世界第一。

將確保今年的集裝箱吞吐量繼續(xù)保持世界第一，進(jìn)一步鞏固上海國際航運中心的地位。上海港集團(tuán)黨委書記、董事長顧金山表示，隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的全面加快，上海港正在全面努力幫助連鎖復(fù)工，為贏得大上海防御、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和復(fù)興提供物流保障。

全力保障上海港24小時正常運行。自3月16日起，2萬多名員工駐扎在港區(qū)進(jìn)行閉環(huán)管理，為疫情期間港口順利運行奠定基礎(chǔ)。

港口收集和運輸系統(tǒng)暢通。早在3月底，上海港集團(tuán)就開發(fā)了在線收集卡司機的電子防疫通行證。該系統(tǒng)集成了電子提單、申請代碼和48小時核酸陰性證書。目前，該通行證已發(fā)放80多萬張，實現(xiàn)了長三角地區(qū)的相互認(rèn)可。持有此證書的收集卡司機可以在三個省、一個城市運輸貨物。除嚴(yán)格防疫外，上海港還提供了一系列暖心措施，包括為收集卡司機設(shè)置核酸檢測點、淋浴房、衛(wèi)生間等，共提供14萬多份免費食品。

為進(jìn)一步加快貨物運營，上海港依托公轉(zhuǎn)水和公轉(zhuǎn)鐵多式聯(lián)運服務(wù)，緩解疫情影響下上海港公路運輸資源短缺的壓力。數(shù)據(jù)顯示，4月份上海港水轉(zhuǎn)占港口集疏運的65%。截至5月底，上海港日均吞吐量已逐步達(dá)到12萬標(biāo)準(zhǔn)箱，有效維護(hù)了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通。

承載著中國聯(lián)通國內(nèi)外市場的重要功能。上海港在統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面表現(xiàn)出強大的穩(wěn)定性，努力幫助全市恢復(fù)和振興經(jīng)濟(jì)。

嚴(yán)格落實疫情防控責(zé)任。上海港率先啟動了港衛(wèi)系統(tǒng)與場所碼、數(shù)字哨兵的融合試點，成功推出了應(yīng)用于碼頭道口的智能場所碼，使駕駛員全程無感駕駛，相關(guān)功能運行順暢。記者了解到，在前期電子防疫通行證的基礎(chǔ)上，上海港碼頭作業(yè)系統(tǒng)完成了與上海場所碼的對接，將駕駛員手動掃碼的方式轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)自識別、自驗證、自注冊的全過程無感方式，實現(xiàn)了從集卡到電子防疫通行證、進(jìn)港流程的全過程閉環(huán)監(jiān)管。

集裝箱一箱難找，是企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的迫切需要。5月初，上海港空箱中心太倉港分公司成立。上海港和太港將共同協(xié)調(diào)相關(guān)船舶公司和貨運代理，方便長江沿線企業(yè)就近提貨，降低空箱成本。下一步，上海港將繼續(xù)推進(jìn)滬太港空箱一體化服務(wù)和上海港東北亞空箱運輸中心建設(shè)，加強區(qū)域港口合作，緩解企業(yè)用箱壓力。同時，積極響應(yīng)和積極滿足復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)的原材料和材料需求，開辟綠色通道，確保貨物暢通無阻。

一系列重大港口項目的建設(shè)也被列入議程。顧金山透露，將按照應(yīng)盡可能、快的要求，盡快推進(jìn)羅涇港區(qū)轉(zhuǎn)型改造項目，盡快啟動陽山堆場擴(kuò)建和配送中心項目，推進(jìn)傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動化改造，加快小陽山北側(cè)發(fā)展，進(jìn)一步鞏固上海港國際樞紐港的地位。