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據(jù)報道，菲律賓當(dāng)局宣布，他們已經(jīng)對一艘與漁船相撞的散貨船 Happy Hiro 號上 船長和三名船員提出指控。菲律賓海岸警衛(wèi)隊報告說，他們繼續(xù)搜救，只發(fā)現(xiàn)一些漁船碎片，沒有發(fā)現(xiàn)漁船上七名失蹤船員的跡象。

在當(dāng)?shù)貢r間6月1日舉行的新聞發(fā)布會上，菲律賓海岸警衛(wèi)隊報告說，事故的初步調(diào)查已經(jīng)完成，當(dāng)局決定在馬紹爾群島注冊 32600 載重噸散貨船Happy Hiro 船員提出指控。

這艘散貨船上的船長，克羅地亞公民 Amir Meshay、二對羅馬尼亞公民 Bogdan George Antonie 和船上的兩名菲律賓船員在法庭上被告知。根據(jù)菲律賓海岸警衛(wèi)隊的聲明，他們面臨著魯莽、輕率導(dǎo)致多人失蹤、多人受傷和財產(chǎn)損失的指控。

據(jù)悉，這艘船的碰撞發(fā)生在 5月 28日， Happy Hiro 通過菲律賓前往澳大利亞，在其中一條主要航道上與漁船相撞。對 580 尺長的船的水下檢查顯示，菲律賓海岸警衛(wèi)隊發(fā)現(xiàn)的漁船殘骸與船相撞的漁船一致。

菲律賓海岸警衛(wèi)隊報告稱，在該地區(qū)工作的幸存船員和其他船查為目擊者。

據(jù)悉，這艘漁船在當(dāng)天早些時候遇到了發(fā)動機(jī)故障，當(dāng)船上的船員注意到靠近的散貨船時，漁船處于停泊狀態(tài)。行駛中的散貨船沒有發(fā)現(xiàn)停泊的漁船，對13名幸存船員造成了不同程度的割傷和擦傷，一名船員頭部受傷，被該地區(qū)的另一艘漁船從水中救助起來。

Happy Hiro 將幸存船員運(yùn)送到岸邊，然后將其運(yùn)送到菲律賓海岸警衛(wèi)隊的船舶進(jìn)行治療。散裝船被指示停在錨地等待檢查。

菲律賓海岸警衛(wèi)隊根據(jù)采訪和日志審查報告，他們確定這艘散貨船當(dāng)時在駕駛臺上只有一名船員操作，而且他會產(chǎn)生盲點(diǎn)，無法完全看到船前的物體。

在菲律賓海軍的協(xié)助下，菲律賓海岸警衛(wèi)隊已經(jīng)搜索了大約 600 平方英里的海域，但受到包括大雨和巨浪在內(nèi)的惡劣天氣阻礙，他們只發(fā)現(xiàn)了據(jù)信是來自該艘漁船的各種碎片，但還沒有發(fā)現(xiàn)七名失蹤船員的跡象。

他們還要求法院下令無限期扣留散貨船，等待海事工業(yè)管理局的調(diào)查結(jié)果。