99在线视频免费观看,青草影院在线观看,久久精品伊人少妇熟女,国产个人免费视频

Interlink半年賣9船

信德海事網(wǎng)最新獲悉，近日，在百慕大注冊(cè)的航運(yùn)公司Interlink Maritime幾艘干散貨船最近通過一系列操作出售。

具體來(lái)說，根據(jù)該公司的最新披露，該公司實(shí)施了從挪威合作的金融租賃公司的選擇Ocean Yield選擇回購(gòu)手中的一艘名為Interlink Dignity（2015年減載，39000dwt，敞口艙蓋)靈便干散貨船。

回購(gòu)Interlink Dignity輪后，Interlink隨即反手就將該輪賣給了另一家正表示將擴(kuò)大旗下干散貨船舶資產(chǎn)規(guī)模的英國(guó)航運(yùn)投資基金公司Tufton Oceanic。

根據(jù)經(jīng)紀(jì)人的消息，Tufton Oceanic這一輪的收購(gòu)費(fèi)用約為2630萬(wàn)美元。

Vessels Value估值約為2480萬(wàn)美元。

2018年，Ocean Yield以1570萬(wàn)美元的價(jià)格從Interlink公司收購(gòu)了Interlink Dignity。

值得一提的是，Interlink Dignity輪并不是Interlink該公司今年出售了第一艘船。除此之外，該公司今年還出售了另外12艘船。

今年3月，該公司將在1月左右.以05億美元的價(jià)格億美元的價(jià)格出售了四艘干散貨船。

也在三月，迪拜Tomini Shipping據(jù)說同樣以1.02億美元的價(jià)格從Interlink公司購(gòu)買了另外四艘雜散貨船(附租賃合同)。

有些公司正在大力買船

如果有人在賣船，一定有人在買船。

1、Tufton Oceanic關(guān)注干散貨船資產(chǎn)

如信德海事網(wǎng)在文章《風(fēng)向在變！投資者船東放棄集裝箱船，開始押注干散貨船》中介紹，上述最新購(gòu)買Interlink Dignity英國(guó)航運(yùn)投資基金公司Tufton Oceanic最近，集裝箱航運(yùn)領(lǐng)域的投資比例逐漸降低，同時(shí)公司也在增加干散貨航運(yùn)行業(yè)的曝光率。

事實(shí)上， 實(shí)際上，Tufton從今年年初開始，投資戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

公司表示，隨著大量集裝箱船新造船訂單的出現(xiàn)，目前集裝箱船新造船訂單約占現(xiàn)有船舶運(yùn)力的25%。

在這種情況下，公司不得不將投資重點(diǎn)轉(zhuǎn)向油輪和干散貨船舶。

今年第一季度，該公司出售了另外四艘集裝箱船和另外兩艘干散貨船。

Tufton根據(jù)其最新的市場(chǎng)更新報(bào)告，近幾個(gè)月來(lái)，成品和化學(xué)品船市場(chǎng)也有了實(shí)質(zhì)性的改善。

但該公司表示，其下一個(gè)市場(chǎng)業(yè)務(wù)重點(diǎn)仍在尋求增加油輪和散貨船在船隊(duì)資產(chǎn)配置中的比例。

2.希臘船東Meadway船隊(duì)翻倍

最近，希臘船東和船舶管理公司Meadway Shipping & Trading(簡(jiǎn)稱，MST)在一年半的時(shí)間里，另一艘船擴(kuò)大了船隊(duì)的規(guī)模。

MST該公司成立于2020年4月，一開始就斥資1.3億美元購(gòu)買了4艘ultramaxes和兩艘handysizes。

最新消息是，該公司最近將業(yè)務(wù)中心從干散貨轉(zhuǎn)移到油輪市場(chǎng)Norden一艘建于2018年的62600手中dwt的名為Nord Baltic干散貨船。

這一輪是日本Oshima船廠建造，配備脫硫塔，售價(jià)約3650萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)7月或8月正式轉(zhuǎn)讓MST手中。

此外，該公司還收購(gòu)了一艘在船廠建造的新船(39700-dwt Danae輪)，預(yù)計(jì)將于今年9月交付。

這意味著該公司將運(yùn)營(yíng)12艘船。