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5月31日，瑞士船用發(fā)動機專利商WinGD宣布推出新的行動計劃，命名為X-ACT，重點是幫助船東和船舶運營商實現(xiàn)船舶脫碳的總體方法。

這項計劃措施概述WinGD領(lǐng)先的船用發(fā)動機技術(shù)、核心發(fā)動機開發(fā)、綠色技術(shù)、數(shù)字化、集成和自主機艙。該項目包括最新一代雙燃料發(fā)動機技術(shù)、新發(fā)動機減排系統(tǒng)、替代燃料開發(fā)和混合能源系統(tǒng)集成和控制軟件的進(jìn)展。

目前，WinGD的X-DF該系列雙燃料發(fā)動機可以使用新的替代燃料，包括合成和生物液化天然氣，以及最新的X-DF 2.0技術(shù)進(jìn)一步提高了甲烷泄漏和整體溫室氣體排放性能。該公司還在白皮書中再次總結(jié)了在發(fā)動機中添加氨和甲醇的時間表。

其甲醇燃料發(fā)動機最遲可在2024年實現(xiàn)，主要來自歐盟地平線2020計劃資助Hercules-該項目最終開發(fā)了一種燃料柔性噴射器技術(shù)，可以處理從酒精到柴油的各種液體燃料。

當(dāng)然WinGD脫碳方案不僅取代燃料發(fā)動機，WinGD生態(tài)系統(tǒng)解決方案也是如此。數(shù)字優(yōu)化解決方案的開發(fā)和所有系統(tǒng)的培訓(xùn)和持續(xù)支持都得到了改進(jìn)WinGD提高能效，最終減少船東船隊的碳依賴。

WinGD研發(fā)副總裁DominikSchneiter要按照社會要求的速度脫碳，我們必須立即在多個領(lǐng)域采取行動。通過這些努力的協(xié)調(diào)，WinGD解決方案生態(tài)系統(tǒng)將最大限度地發(fā)揮航運需求突破的可能性。