拖車費(fèi)會(huì)漲嗎？集裝箱運(yùn)輸協(xié)會(huì)油價(jià)飆升：價(jià)格可以適當(dāng)提高
隨著近期油價(jià)的上漲，道路集裝箱運(yùn)輸?shù)某杀緣毫σ苍黾樱瑢?dǎo)致許多企業(yè)無法承擔(dān)增加的成本。
等因素 ，推動(dòng)油價(jià)上漲。此外，一些國(guó)家放松疫情控制措施，導(dǎo)致原油需求增加，油價(jià)上漲。不可忽視的是，近期油價(jià)上漲的另一個(gè)因素是一些主要產(chǎn)油量低于預(yù)期。
由此可見，油價(jià)上漲的原因主要包括供應(yīng)缺口大幅增加、政治風(fēng)險(xiǎn)加劇、新冠肺炎疫情和國(guó)內(nèi)產(chǎn)油不足。
簡(jiǎn)單地說， ，這就是庫存急劇下降的原因。
自年初以來 國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格連續(xù)9次上漲，部分地區(qū)柴油價(jià)格接近每升9元，使國(guó)內(nèi)集裝箱拖車行業(yè)壓力急劇增加！
油價(jià)上漲，拖車運(yùn)費(fèi)難以上漲，已成為全球物流鏈的基本環(huán)節(jié)，也是最缺乏市場(chǎng)話 語權(quán)拖車行業(yè)常見的痛點(diǎn)！
近日，深圳集裝箱運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布了《關(guān)于維護(hù)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，建議會(huì)員企業(yè)根據(jù)實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況合理調(diào)整相關(guān)費(fèi)用，與客戶友好協(xié)商，爭(zhēng)取客戶的理解和支持！
許多會(huì)員企業(yè)向協(xié)會(huì)報(bào)告，油價(jià)上漲給企業(yè)帶來了巨大的成本壓力。根據(jù)廣東省發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)，調(diào)查了解。
近一年內(nèi)0號(hào)柴油最高零售價(jià)格已從2021年5月14日6.40元/升至2022年5月30日.72元/升，漲幅36.25%，預(yù)計(jì)下一階段油價(jià)將進(jìn)一步上漲。
油費(fèi)和司機(jī)工資主要由 集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本組成，其中油價(jià)約占40% ， 油價(jià)大幅上漲，導(dǎo)致運(yùn)輸企業(yè)普遍面臨較大經(jīng)營(yíng)困難。
為提高運(yùn)營(yíng)效率，緩解企業(yè)運(yùn)營(yíng)壓力，繼續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)，建議會(huì)員企業(yè)根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況合理調(diào)整相關(guān)費(fèi)用，與客戶友好協(xié)商，爭(zhēng)取客戶的理解和支持，共同維護(hù)行業(yè)健康發(fā)展。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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