還要造30艘船!不差錢(qián)!這個(gè)船東想建造百船
對(duì)未來(lái)市場(chǎng)前景持樂(lè)觀態(tài)度。擁有大量資金的裕民航運(yùn)準(zhǔn)備繼續(xù)擴(kuò)大和建設(shè)100艘船隊(duì),目標(biāo)是成為世界級(jí)航運(yùn)公司。
過(guò)去一年,航運(yùn)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,裕民航運(yùn)業(yè)績(jī)也大豐收。2021年,新臺(tái)幣年收入達(dá)到140.12億元(約311億元).69億元),新臺(tái)幣稅后盈余48.92億元(111億元).06億元),雙雙創(chuàng)下十年新高。
同時(shí),裕民航運(yùn)為未來(lái)并購(gòu)和造船需要保留了大量現(xiàn)金。截至今年3月,新臺(tái)幣162.77億元(約367億元).82億元)未來(lái)可分配多達(dá)新臺(tái)幣121.55億元(277億元).49億元)。
裕民航運(yùn)董事長(zhǎng)徐旭東指出,裕民航運(yùn)在2020年船價(jià)低的時(shí)候,已經(jīng)預(yù)測(cè)疫情過(guò)后,各國(guó)將加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,所以訂購(gòu)了12艘最新的環(huán)保節(jié)能散貨船和1艘水泥專(zhuān)用船,總資本支出約6艘.5億美元,至少比目前同類(lèi)船市價(jià)節(jié)省20%的資本支出,預(yù)計(jì)新船將于2024年前陸續(xù)交付。
目前,裕民航運(yùn)船隊(duì)共運(yùn)營(yíng)71艘船,總運(yùn)力約870萬(wàn)噸,平均船齡僅6.五年來(lái),船舶能效大多符合國(guó)際法律法規(guī),是中國(guó)臺(tái)灣省第一個(gè)訂購(gòu)的LNG動(dòng)力船航運(yùn)公司。預(yù)計(jì)到2025年,裕民航運(yùn)船隊(duì)數(shù)量將超過(guò)80艘,總運(yùn)力將超過(guò)1000萬(wàn)噸,比現(xiàn)有規(guī)模增長(zhǎng)近50%。
徐旭東表示,未來(lái)裕民航運(yùn)想要躋身更大的世界舞臺(tái),成為世界級(jí)航運(yùn)公司,第一步是將船隊(duì)擴(kuò)大到100艘,這意味著未來(lái)裕民航運(yùn)還要投資建造約30艘船;其次是持續(xù)與客戶(hù)合作擴(kuò)建LNG/氨/甲醇等低碳燃料船隊(duì),配合臺(tái)灣能源轉(zhuǎn)型,籌備LNG船。
裕民航運(yùn)總經(jīng)理王書(shū)吉表示,散貨船市場(chǎng)總體供需依然良好。上半年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)受疫情影響,下半年將繼續(xù)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。歐美也投入了大量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對(duì)未來(lái)兩三年散貨船市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)持樂(lè)觀態(tài)度。
王書(shū)吉認(rèn)為,未來(lái)市場(chǎng)有三個(gè)積極因素,一是放緩中國(guó)清算政策,增加投資基礎(chǔ)設(shè)施,增加原材料需求;二是歐美投資基礎(chǔ)設(shè)施、俄羅斯、烏克蘭戰(zhàn)后重建浪潮,將帶來(lái)散貨船市場(chǎng)需求;第三,全球原材料、食品、能源緊張,加快購(gòu)買(mǎi),也有助于促進(jìn)需求增長(zhǎng)。
為了抓住機(jī)遇,徐旭東獨(dú)子、裕民航運(yùn)執(zhí)行副總裁徐國(guó)安透露,裕民航運(yùn)也積極主導(dǎo)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,未來(lái)將充分利用大數(shù)據(jù)管理船隊(duì),改善環(huán)保節(jié)能,響應(yīng)不斷變化的世界形勢(shì)。
裕民航運(yùn)于2019年建立了船隊(duì)安全管理系統(tǒng),連接所有船舶信息,并在后臺(tái)立即整合。2020年,裕民航運(yùn)進(jìn)一步建立了船舶運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)中心,通過(guò)系統(tǒng)分析找到最佳路線,實(shí)現(xiàn)船舶智能管理。
雖然目前市場(chǎng)狀況良好,但徐旭東也提到,新冠肺炎疫情、俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)、中國(guó)封控甚至懸而未決的中美貿(mào)易戰(zhàn)都給散貨船市場(chǎng)帶來(lái)了巨大影響。王書(shū)吉強(qiáng)調(diào):過(guò)去保守的經(jīng)營(yíng)理念不足以應(yīng)對(duì)復(fù)雜快速變化的現(xiàn)狀。
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