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據(jù)央視新聞(新聞聯(lián)播)報道，面對全球新冠肺炎疫情等不確定因素的影響，廣東作為中國最大的外貿(mào)省份，積極打造高水平對外開放門戶樞紐，暢通渠道，提高效率，促進(jìn)創(chuàng)新，促進(jìn)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。

隨著這艘集裝箱班輪在廣州港南沙集裝箱三期碼頭的順利掛靠， 今年上半年，廣州港外貿(mào)航線13條。

渠道暢通，貿(mào)易繁榮。1-5月，廣東國際市場結(jié)構(gòu)更加多元化，廣東等RCEP成員國的進(jìn)出口價值約占廣東進(jìn)出口總價值的30%。東盟已成為廣東最大的貿(mào)易伙伴，同比增長16%.9%和9.5%。

外貿(mào)朋友圈不斷擴(kuò)大，廣東貿(mào)易便利化水平全面提高。廣東多個港口創(chuàng)新推出組合港模式，使不同關(guān)區(qū)的港口像一個港口，使貨物出口走上快車道。

2022年6月14日，國務(wù)院正式發(fā)布了《廣州南沙深化世界廣東、香港、澳門綜合合作總體規(guī)劃》（以下簡稱《南沙規(guī)劃》）?！赌仙骋?guī)劃》明確，要加強(qiáng)國際航運(yùn)物流樞紐功能，促進(jìn)廣東、香港、澳門大灣地區(qū)航運(yùn)服務(wù)資源跨境跨區(qū)域整合，提高大灣區(qū)港口群整體服務(wù)水平，重點深化航運(yùn)物流、水運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、航運(yùn)金融、海事服務(wù)、郵輪游艇等領(lǐng)域的合作。

廣州港如何打造高水平開放門戶樞紐？

今年上半年，廣州港集團(tuán)在筑牢疫情防線的基礎(chǔ)上，密切關(guān)注RCEP機(jī)遇，拓展廣州港特色貨源，拓展港口物流鏈，加密外貿(mào)班輪航線，全力協(xié)調(diào)疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營，確保雙協(xié)調(diào)、雙正確。據(jù)統(tǒng)計，1-6月，集團(tuán)凈增加了13條外貿(mào)班輪航線，其中包括RCEP航線占11條，帶動外貿(mào)集裝箱吞吐量同比增長9條.其中，南沙港區(qū)外貿(mào)集裝箱吞吐量同比增長16%.5%。

緊抓RCEP機(jī)會，加密外貿(mào)航線。一方面，廣州港集團(tuán)抓住了《區(qū)域綜合經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)議》的機(jī)遇，促進(jìn)了南沙船舶公司的新航線和運(yùn)輸能力，為腹地客戶建立了良好的服務(wù)RCEP快車提供更多的航線產(chǎn)品選擇。另一方面，充分發(fā)揮廣州港駐美國、新加坡等辦事處的營銷效率，成功拓展地中海航線MED、美國東岸直航AEC南沙港區(qū)等歐美遠(yuǎn)洋航線沙港區(qū)。截至2022年6月底，廣州港集團(tuán)有199條集裝箱航線，其中外貿(mào)航線154條；南沙港區(qū)已開通180條航線，其中外貿(mào)航線148條。

擴(kuò)大廣州港的特色供應(yīng)，以供應(yīng)促進(jìn)航線的增長。以南沙國際物流中心為契機(jī)，大力擴(kuò)大水果和冷凍產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。在海關(guān)、海事、邊防等港口單位的大力支持下，智利櫻桃快船和東南亞進(jìn)口水果快線成功運(yùn)營。南沙港區(qū)于1月至5月完成進(jìn)口水果，同比增長8倍。同時，充分發(fā)揮南沙國際物流中心北倉庫在跨境電子商務(wù)和國際集中供應(yīng)方面的指導(dǎo)和集聚作用，吸引中外運(yùn)輸、灣區(qū)集拼、鴻安等大型第三方物流商進(jìn)駐，以貨源促進(jìn)歐美航線加掛南沙港區(qū)。

加強(qiáng)雙循環(huán)樞紐節(jié)點功能，進(jìn)一步拓展港口物流鏈。加快南沙港鐵路運(yùn)營，推動廣州港至內(nèi)陸省鐵路運(yùn)價下調(diào)政策落實，穩(wěn)步開通江西、四川、湖南、重慶、廣東江門海鐵聯(lián)運(yùn)列車。上半年，海鐵聯(lián)運(yùn)量同比增長49.5%，其中南沙港鐵路累計完成3.江門、贛州天天班短時間內(nèi)實現(xiàn)1萬標(biāo)箱。5月，南沙港區(qū)成功開通了首列中歐班列，今年上半年增加了5條海鐵聯(lián)運(yùn)列車，目前已完成10列中歐和中亞列車。

同時，依托廣州南沙物流國際中心，吸引眾多世界知名供應(yīng)鏈企業(yè)和制造商進(jìn)入并開展中轉(zhuǎn)配送業(yè)務(wù)，開展一站式物流服務(wù)，提高供應(yīng)鏈運(yùn)營效率。廣州海關(guān)、廣州港聯(lián)合推出的灣區(qū)一港通關(guān)通關(guān)模式增加了廣州花都港、佛山九江碼頭等四個正常運(yùn)營點。集裝箱內(nèi)河運(yùn)輸環(huán)節(jié)縮短7小時以上，有效降低和提高物流效率。珠江內(nèi)河第一艘內(nèi)河滾動船花都投入試驗，為花都汽車產(chǎn)業(yè)基地打造高效集約物流新路徑。