全球平均滯期費(fèi)下降！但在美國，它仍然是平均水平的四倍
根據(jù)集裝箱在線交易和租賃平臺(tái)Container xChange今年全球平均滯期費(fèi)的新調(diào)查(D&D)有所下降，但仍比疫情前高出約12%。但美國對(duì)托運(yùn)人征收的巨額D&D成本影響平均水平。
Container xChange近日發(fā)布的《2022年D&D費(fèi)用基準(zhǔn)報(bào)告比較了全球60個(gè)主要集裝箱港口向托運(yùn)人收取的8家大型船舶公司D&D費(fèi)用。
Container xChange從公共來源收集了2萬多個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，然后將其與船公司收集給客戶D&D比較成本。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果，集裝箱卸貨兩周后(免費(fèi)期)，船舶公司征收的全球平均水平D&D成本從2020年的586美元/集裝箱增加到2021年的868美元/集裝箱，增加了38%。到目前為止，今年的平均水平D&D成本已降至664美元/集裝箱。
報(bào)告稱：根據(jù)地區(qū)劃分，美國5月份D&D最昂貴的是2692美元/集裝箱。相比之下，歐洲D(zhuǎn)&D印度為482美元/集裝箱，中國為453美元/集裝箱，亞洲其他地區(qū)為366美元/集裝箱。
紐約港是世界D&D最昂貴的港口是長灘港、洛杉磯港、奧克蘭港和薩凡納港。報(bào)告稱：這五個(gè)港口的價(jià)格是中國香港的兩到三倍多，至少是亞洲主要港口（如中國大連港和韓國釜山港）的20倍。
根據(jù)Container xChange在所有港口，船公司中遠(yuǎn)海運(yùn)D&D成本最低，而船公司HMM的D&D費(fèi)用最高。
該公司稱其報(bào)告概述了為特定港口選擇合適的承運(yùn)人的重大影響D&D費(fèi)用。例如，報(bào)告指出，鹿特丹港年中D&D平均成本為564美元/集裝箱，但對(duì)于船公司來說ONE對(duì)于客戶來說，809美元/集裝箱的成本高出43%。
6月16日，拜登總統(tǒng)簽署了《2022年遠(yuǎn)洋運(yùn)輸改革法》(OSRA)，該法案賦予聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)以消除對(duì)進(jìn)口商征收的不公平費(fèi)用有效征收更大權(quán)力D&D合理的費(fèi)用舉證責(zé)任轉(zhuǎn)移給征收人。
在5月份的FIATA在會(huì)議上，美國FMC專員Rebecca Dye提到征收D&D嚴(yán)格的費(fèi)用程序，她說：如果收費(fèi)原則不成立，則不應(yīng)收取任何費(fèi)用。
Rebecca Dye表示，規(guī)則的變化“將風(fēng)險(xiǎn)大大轉(zhuǎn)移給了船公司以及港口和海運(yùn)碼頭，以保持貨物運(yùn)輸并避免收費(fèi)”。
美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)表明了自己的立場，比如赫伯羅特，一家船公司FMC指控違反D&D規(guī)定后，同意支付200萬美元的民事罰款。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國際海運(yùn)、國際空運(yùn)、國際快遞、倉儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
友情鏈接： 日本專線物流 | 韓國物流專線 | 義烏到韓國海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國FBA國際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國運(yùn)價(jià) | 法國運(yùn)價(jià) | 德國運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 m.tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2