前天,ZIM長(zhǎng)租一艘高價(jià)滾裝船RORO,與中國(guó)有很大關(guān)系?
集裝箱航運(yùn)公司ZIM租一艘高價(jià)的汽車運(yùn)輸船與中國(guó)有很大關(guān)系?
集運(yùn)公司ZIM高價(jià)長(zhǎng)租滾裝船
挪威汽車船東公司Gram Car Carriers ASA (簡(jiǎn)稱"GCC")7月4日宣布,該公司已與以色列集裝箱航運(yùn)公司合作Zim Integrated Shipping Services Ltd.? (簡(jiǎn)稱"Zim")達(dá)成協(xié)議,GCC將旗下一艘4200CEU中型汽車運(yùn)輸船Viking Sea輪租給ZIM,租期為5年至2027年第四季度。
租金水平為USD 30、612/天,這意味著如果整個(gè)租期順利完成,整個(gè)租約價(jià)值最高可達(dá)5580萬(wàn)美元!
值得一提的是,事實(shí)上,這一輪目前正在出租ZIM以前的子公司租期僅為12個(gè)月,租期將于今年10月到期。這意味著新合同將在原租約到期后立即開(kāi)始。
ZIM東亞-歐洲航線正在使用這一輪服務(wù)。
租約,GCC首席執(zhí)行官Georg A. Whist, the CEO of GCC評(píng)論表示: "當(dāng)然,因?yàn)楹蚙IM這種領(lǐng)先的航運(yùn)公司繼續(xù)合作,合同的簽訂充分證明了當(dāng)前市場(chǎng)有利的市場(chǎng)基本面,這樣的合同將進(jìn)一步提高我們對(duì)長(zhǎng)期利潤(rùn)的能見(jiàn)度,以及通過(guò)誘人的股息直接回報(bào)股東的能力?!?
值得一提的是,如信德海事網(wǎng)此前報(bào)道,半年前,我以3000萬(wàn)美元的價(jià)格買(mǎi)了一艘10歲的船,兩天前租了7300萬(wàn)美元~》,就在一個(gè)多月前,GCC曾在2012年建造的一艘船被稱為Passama ,IMO 9491874,5000CEU汽車運(yùn)輸船PCTC租賃世界上最大的汽車運(yùn)輸航運(yùn)公司 Wallenius Wilhelmsem Group其子公司運(yùn)輸二手車的子公司Armacup。租期為6年,即到2028年第四季度,總租金為7290萬(wàn)美元。租期為6年,即到2028年第四季度,租金總價(jià)為7290萬(wàn)美元。約3.3萬(wàn)美元/天。
這樣,考慮到裝載量的差異,這次Viking Sea輪租還處于很高的水平。租金水平也略高于弗恩利證券Fearnley Securities預(yù)計(jì)的3萬(wàn)美元。
Fearnleys 該合同還表示:總體而言,該合同進(jìn)一步表明,汽車運(yùn)輸領(lǐng)域的市場(chǎng)和前景持續(xù)強(qiáng)勁,電動(dòng)汽車生產(chǎn)應(yīng)和電動(dòng)汽車生產(chǎn)出口的增加支持租金水平和租賃期限的增加。
ZIM滾裝船業(yè)務(wù)
一般來(lái)說(shuō),大家都是對(duì)的ZIM熟悉集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)。ZIM的全稱——Zim Integrated Shipping Services ,我們可以看到,該公司實(shí)際上是一家綜合運(yùn)輸服務(wù)公司。
除集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)外,公司的汽車承運(yùn)服務(wù)也是一個(gè)重要的業(yè)務(wù)板塊。
ZIM我們有幾十年在世界各地運(yùn)營(yíng)汽車專用運(yùn)輸船的經(jīng)驗(yàn),我們獨(dú)特的市場(chǎng)定位可以滿足全球汽車行業(yè)日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求。
ZIM據(jù)介紹,隨著全球汽車出口達(dá)到新高度,純汽車運(yùn)輸船(PCC)和滾裝船(RORO)毫無(wú)疑問(wèn),它已被證明是航運(yùn)業(yè)的重要組成部分,可以提供獨(dú)特的貴重貨物和大型重物運(yùn)輸能力,使車輛物流達(dá)到一個(gè)新的水平。這些令人印象深刻的巨型船只設(shè)計(jì)安全地將車輛運(yùn)送到目的地,包括四輪車、拖拉機(jī)、巨型挖掘機(jī)甚至農(nóng)業(yè)機(jī)械。
此外,汽車運(yùn)輸市場(chǎng)火爆的中國(guó)因素
事實(shí)上,信德海事網(wǎng)近日發(fā)布了多篇關(guān)于汽車運(yùn)輸船的報(bào)道《再確認(rèn)》!中國(guó)力量帶動(dòng)了這個(gè)航運(yùn)市場(chǎng)的飆升和火爆~》這個(gè)市場(chǎng)爆炸了!吸引新船東進(jìn)入,在中集來(lái)福士訂購(gòu)新船和缺乏!這種船至少需要建造200艘船!據(jù)說(shuō),汽車運(yùn)輸船的運(yùn)輸能力有限和電動(dòng)汽車出口的火爆是當(dāng)前汽車運(yùn)輸船市場(chǎng)爆炸的主要原因。
特別是中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的繁榮發(fā)展,已成為世界滾裝船航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)火爆的重要?jiǎng)恿Α?
如上文,ZIM這次租的Viking Seas輪子將投入東亞-歐洲航線。
VesselsValue據(jù)報(bào)道,世界上許多主流汽車集團(tuán),如通用汽車、德國(guó)戴姆勒、大眾汽車和寶馬,都發(fā)布了自己的碳中和目標(biāo)和承諾。一些分析人士認(rèn)為,新能源汽車將成為汽車行業(yè)增長(zhǎng)最快的部分。
但汽車行業(yè)領(lǐng)先的分析機(jī)構(gòu) JATO 預(yù)計(jì),到 2030 年,歐洲 25% 電動(dòng)汽車的銷量可能來(lái)自中國(guó)。
當(dāng)然,進(jìn)展也取決于歐洲的安全法規(guī)、中國(guó)的整體并購(gòu)戰(zhàn)略和具體的市場(chǎng)優(yōu)先事項(xiàng)。
隨著買(mǎi)家轉(zhuǎn)向中國(guó)市場(chǎng),這意味著汽車貿(mào)易流量將發(fā)生巨大變化。
上汽通用五菱、比亞迪、長(zhǎng)城、廣汽、上汽、長(zhǎng)安、小鵬、吉利、蔚來(lái)、奇瑞等汽車廠商在中國(guó)銷售的電動(dòng)汽車80% 以上是本地生產(chǎn)的。
中國(guó)在全球電池生產(chǎn)中占有一席之地 80% 的市場(chǎng)份額,以及在全球輕型汽車的銷量占約 30% 市場(chǎng)份額,處于有利地位。
這無(wú)疑是其他國(guó)家無(wú)法比擬的龐大清單,未來(lái)幾年將滿足發(fā)展中市場(chǎng)的需求。
央視財(cái)經(jīng)網(wǎng)2日?qǐng)?bào)道,中國(guó)已成為世界上最大的新能源汽車市場(chǎng),同時(shí)歐洲國(guó)家加快新能源汽車發(fā)展。今年1月至5月,新能源汽車銷量超過(guò)200萬(wàn)輛,年增長(zhǎng)約111%。
事實(shí)上,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示, 2021年,中國(guó)電動(dòng)汽車全球出口量年增長(zhǎng)一倍至55萬(wàn)輛,其中約40%銷往歐洲市場(chǎng)。目前,中國(guó)電動(dòng)汽車已占?xì)W洲電動(dòng)汽車總銷量的10%。
分析指出,中國(guó)正在加速汽車出口大國(guó)的崛起,可能會(huì)顛覆全球制造業(yè)結(jié)構(gòu)。
來(lái)源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn),為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù),在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等,為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接: 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛(ài)沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買(mǎi)單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門(mén)運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 m.tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2