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另一個(gè)壞消息來(lái)了，當(dāng)對(duì)俄羅斯的制裁使歐洲國(guó)家自食通貨膨脹的后果時(shí)。歐洲運(yùn)輸大動(dòng)脈萊茵河的水位正在下降，導(dǎo)致大宗商品輸送到歐洲內(nèi)陸有限，這可能進(jìn)一步惡化歐洲能源危機(jī)。

萊茵河是西歐最大的河流，全長(zhǎng)1288公里。它起源于瑞士阿爾卑斯山北麓，流經(jīng)敦士登、奧地利、法國(guó)、德國(guó)和荷蘭，最終在鹿特丹附近注入北海。這條河不僅是世界上最繁忙的流域之一，也是沿海國(guó)家，特別是德國(guó)的重要運(yùn)輸動(dòng)脈，數(shù)千萬(wàn)噸貨物進(jìn)入歐洲內(nèi)陸。

由于萊茵河目前的水位處于15年來(lái)的最低水平，駁船運(yùn)輸?shù)娜剂?、煤炭等重要貨物?shù)量極其有限。

根據(jù)海事經(jīng)紀(jì)服務(wù)公司Riverlake根據(jù)數(shù)據(jù)，萊茵河的低水位意味著進(jìn)入德國(guó)內(nèi)陸的駁船只能發(fā)揮約30%的運(yùn)力。這些駁船通常運(yùn)輸柴油等中間蒸餾油產(chǎn)品。

阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普（ARA）一艘能源樞紐駁船，滿載時(shí)可攜帶2.5萬(wàn)噸貨物，但如果去德國(guó)考布以外的目的地，只能運(yùn)載約800噸貨物。

考布的水位最近幾天有所下降，至少是2007年以來(lái)的最低水平。Riverlake預(yù)計(jì)未來(lái)幾天，從荷蘭到考布以外內(nèi)陸目的地的駁船裝載量將進(jìn)一步下降。

歐洲能源危機(jī)雪上加霜

目前，由于萊茵河水位急劇下降，瑞士的石油產(chǎn)品供應(yīng)正在出現(xiàn)問(wèn)題，德國(guó)至少有兩家電廠難以獲得所需的煤炭。更糟糕的是，歐洲大陸的氣溫將在下周進(jìn)一步上升，這將降低水位。

瑞士能源進(jìn)口商組織瑞士能源進(jìn)口商Avenergy Suisse據(jù)說(shuō)萊茵河的運(yùn)力問(wèn)題與德國(guó)的鐵路運(yùn)力問(wèn)題相結(jié)合，意味著瑞士的石油產(chǎn)品供應(yīng)將陷入困境，主要是柴油/加熱油。

董事總經(jīng)理Roland Bilang這意味著在過(guò)去，暫時(shí)沒有足夠的石油產(chǎn)品可以運(yùn)輸?shù)饺鹗? 因此，必須使用強(qiáng)制庫(kù)存。 他建議該國(guó)家庭盡快加滿加熱油箱。

同時(shí)，據(jù)媒體報(bào)道，由Grosskraftwerk Mannheim和EnBW德國(guó)曼海姆（Mannheim）卡爾斯魯厄（Karlsruhe）由于萊茵河水位下降，發(fā)電廠很難獲得足夠的煤炭。然而，這兩家公司表示，他們的發(fā)電業(yè)務(wù)尚未受到影響。

S&P Global Commodity Insights的分析師Sabrina Kernbichler指出德國(guó)未來(lái)幾個(gè)月的煤炭供應(yīng)將只達(dá)到平時(shí)的65%，因?yàn)槊禾渴袌?chǎng)供應(yīng)緊張，萊茵河水位低，燃料交付困難。

這對(duì)德國(guó)來(lái)說(shuō)無(wú)疑更糟。由于北溪1號(hào)天然氣管道運(yùn)輸中斷，德國(guó)最大的能源公用事業(yè)公司即將耗盡天然氣儲(chǔ)備。如果德國(guó)不能在冬天前補(bǔ)充庫(kù)存，數(shù)百萬(wàn)德國(guó)人將面臨極其困難的冬天。

最近，俄羅斯天然氣工業(yè)有限公司（俄羅斯天然氣）告訴一些歐洲天然氣買家，由于特殊情況，很難保證天然氣供應(yīng)。分析師指出，這聽起來(lái)像暗示，北溪1號(hào)在10天的維護(hù)后不會(huì)恢復(fù)天然氣輸送。