2630萬TEU!今年,美國港口進(jìn)口箱量將再創(chuàng)新高
全國零售聯(lián)合會(NRF)和哈克特協(xié)會發(fā)布的最新全球港口跟蹤月報顯示, 今年創(chuàng)紀(jì)錄的春季進(jìn)口后,美國主要集裝箱港口的進(jìn)口量將在今年剩余時間大幅放緩,但2022年的進(jìn)口量仍將高于2021年。
NRF副總裁負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈和海關(guān)政策Jonathan Gold零售額仍在增長,但經(jīng)濟增長正在放緩,這反映在貨物進(jìn)口上。 雖然低容量可能有助于緩解一些港口的擁堵,但需要指出的是,全球供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)遠(yuǎn)未結(jié)束。我們最大的擔(dān)憂是西海岸港口和鐵路貨運部門的勞動談判是否會導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷。
國際碼頭和倉庫聯(lián)盟(ILWU)與太平洋海事協(xié)會(Pacific Maritime Association)合同于7月1日到期,許多零售商提前購買,并將貨物轉(zhuǎn)移到東部和墨西哥灣沿岸港口,以促進(jìn)第二季度的進(jìn)口。目前,鐵路公司及其工會正在與總統(tǒng)應(yīng)急委員會合作,解決持續(xù)了兩年的合同談判。此外,由于獨立卡車司機的抗議,奧克蘭港在7月底短暫關(guān)閉。
6月份,全球港口跟蹤月報覆蓋的美國港口處理了225萬TEU,比5月份的240萬TEU下降了5.9%,但同比增長4%.9%。 今年5月是NRF自2002年跟蹤進(jìn)口量以來,一個月內(nèi)進(jìn)口最多。 6月份的數(shù)據(jù)使今年上半年的總進(jìn)口量達(dá)到1350萬TEU,同比增長5.5%。
7月份的數(shù)據(jù)尚未公布,但預(yù)計總量將達(dá)到226萬TEU,同比增長3.2%;8月份預(yù)計為220萬TEU,下降3%,9月份215萬TEU,增長0.4%;10月份213萬TEU,下降3.9%;11月為206萬TEU,下降2.7%;12月為203萬TEU,下降3%。
今年下半年,這些數(shù)字將達(dá)到1280萬進(jìn)口箱TEU,盡管同比下降1.5%, 但預(yù)計年進(jìn)口箱量將達(dá)到2630萬TEU,較去年2580萬TEU年紀(jì)錄增長2%。
NRF 預(yù)計2022年美國零售額將比2021年增長6%~8%。
洛杉磯/長灘港、奧克蘭港、西雅圖港、塔科馬港、紐約/新澤西港、弗吉尼亞港、查爾斯頓港、薩凡納港、埃弗格萊茲港、邁阿密和杰克遜維爾港、墨西哥灣休斯頓港等。
來源:NRF
來源:搜運費網(wǎng)
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