船舶投資步伐放緩
-新造船市場-
隨著夏季的到來,船東、船舶經(jīng)紀(jì)公司和行業(yè)利益相關(guān)者放緩了對新造船和二手船市場的投資。船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied在最新的周報(bào)中, 新造船市場失去了動(dòng)力,過去一周報(bào)告的新訂單數(shù)量相當(dāng)少。
由于貨運(yùn)市場動(dòng)蕩疊加不樂觀的經(jīng)濟(jì)形勢, 干散貨船板塊 交易活動(dòng)減少,但鑒于整體市場情緒仍樂觀, 預(yù)計(jì)新船投資將繼續(xù) 。 油輪板塊 也陷入沉默,這與最近的市場情緒和二手船市場的趨勢略有脫節(jié), 預(yù)計(jì)該板塊將在夏季后再次活躍 。
另一家船舶經(jīng)紀(jì)公司Intermodal報(bào)告指出, 8月第一周,新造船市場較為平靜,共簽訂了4份訂單,均由中國造船廠承接。 達(dá)飛在集裝箱船板塊訂購了6艘1.5萬艘船 TEU型船是繼馬士基之后第二家選擇甲醇動(dòng)力船舶的集運(yùn)公司。據(jù)報(bào)道,每艘船的建造價(jià)格為1.計(jì)劃于2025年交付75億美元。NYK與川崎重工簽訂了一艘86700立方米的船LPG船舶訂單,將訂單總數(shù)增加到4艘。該船將采用LPG可同時(shí)運(yùn)輸氨和雙燃料動(dòng)力LPG,建設(shè)價(jià)格預(yù)計(jì)將在2025年交付約9000萬美元。宏光集團(tuán)旗下的西南海運(yùn)有限公司在江南造船廠訂購了兩艘9.9萬立方米的雙燃料VLEC(超大型乙烷運(yùn)輸船)總訂單增加到3艘。該船耗資1.計(jì)劃于2025年交付3億美元。
-二手船交易市場-
Allied 表示, 二手干散貨船交易保持相對較好的勢頭,交易主要集中在靈便船型上。 二手船交易市場在短期內(nèi)的活躍程度很大程度上取決于貨運(yùn)收入的趨勢。過去一周, 二手油輪的交易量還可以 。隨著運(yùn)費(fèi)的上升和整體情緒的改善, 預(yù)計(jì)今年剩余時(shí)間油輪交易將引人注目。
Intermodal 表示, 與上周相比,二手油輪市場和干散貨船市場的活動(dòng)有所下降。 交易主要來自LDA除此之外,土耳其買家的干散貨船只有兩筆交易。油輪板,MARAN ANDROMEDA以3700萬美元的價(jià)格向新加坡買家出售輪(320472載重噸,2005年建成)。在干散貨船板塊, NATHAN BRANDON車輪(56489載重噸,2013年建成)以1800萬美元的價(jià)格賣給土耳其買家。
來源:Nikos Roussanoglou, Hellenic Shipping News Worldwide
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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