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最近，海運(yùn)事故頻發(fā)。不久前，馬士基運(yùn)營的一艘貨船撞上了中國貨船：突發(fā)事件！一艘集裝箱船撞上了中國貨船，曾隸屬于大連、天津等港口。 而 近日 又有 兩起撞船 事 故 發(fā)生 。

近日， 韓國油輪103 DONG SUNG 錨地與釜山外 中國散貨船KUAI BANG HAI18 相撞。

據(jù)了解，這艘油輪 本來要給散貨船加油的是 ，但我不知道是什么原因?qū)е麓Э刈采狭藪佸^KUAI BANG HAI18。

中國散貨船近一個(gè)月的行駛軌跡：

散貨船在中國停靠之前 寧波、珠海、江陰 等。

近一個(gè)月韓國油輪行駛軌跡：

KUAI BANG HAI 18在水線以上2米的壓載艙區(qū) 船體破裂，壓載水泄漏 。 下午搬到釜山錨地，油輪駛往蔚山。

船舶信息

散貨船KUAI BANG HAI 18，IMO9330678，dwt船旗中國建于53414年，2009年。

成品油輪103 DONG SUNG，IMO9842267，dwt1108，2018年建造 ，船旗韓國。

赫伯羅特集裝箱船與漁船相撞

前幾天，一艘船叫 AIN SNAN EXPRESS ， 長355米，運(yùn)力13，296 TEU超大型集裝箱船在航行中撞上了法國漁船 ，被撞船舶CORAIL船頭嚴(yán)重?fù)p壞！

據(jù)悉，事故發(fā)生在 法國烏尚（Ouessant）島 以西約 40 海里處 ，當(dāng)時(shí)AIN SNAN EXPRESS 從南安普敦輪（Southampton）蘇伊士向南航行（Suez） 去往中國 。

事故沒有造成人員傷亡。撞船事故發(fā)生后，AIN SNAN EXPRESS高出水線3輪.發(fā)現(xiàn)5米處的船體 長寬為6x1米的破損 ，航行被迫中斷；

而 漁船CORAIL船頭嚴(yán)重受損，被淹沒 ，但CORAIL還頑強(qiáng)地回到洛里昂（Lorient）。

據(jù)了解，發(fā)生撞船事故的超大型集裝箱船AIN SNAN EXPRESS輪，建造于 2012年 ， 運(yùn)力高達(dá)13,296 TEU ，由 UNITED ARAB SHIPPING CO DUBAI（UASC）運(yùn)營， 目前服務(wù)于THE聯(lián)盟亞歐知名航線 FE3 。

AIN SNAN EXPRESS輪 目前正在 執(zhí)行赫伯羅特歐洲FE3航線的026E航次 ，后續(xù)掛靠 新加坡、鹽田、香港、廈門、高雄 等等。然后投資赫伯羅特 美東EC4航線 。

可能涉及撞船事故的共艙船公司均為THE包括聯(lián)盟成員 赫伯羅特、HMM、ONE陽明海運(yùn) 。

鑒于該船 共艙船司很多 ，還有鹽田、香港、高雄等港口， 配備此船的外貿(mào)貨運(yùn)物流企業(yè)需要及時(shí)關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)，與船舶公司溝通，了解船舶最新動(dòng)態(tài)及后續(xù)延誤！