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8月11日，洋山港海事局完成了船舶國際運(yùn)輸 貨運(yùn)集裝箱驗證重量不合規(guī)行為的行政處罰是上海港集裝箱重量驗證驗證以來的首次處罰。

經(jīng)調(diào)查，箱號為CSNU**集裝箱托運(yùn)人K公司申報的集裝箱驗證重量為11064.5KG，海事執(zhí)法人員在盛東國際集裝箱碼頭進(jìn)行重量驗證審查，驗證方法為整體稱重法KG。托運(yùn)人提供的初始驗證重量與執(zhí)法人員現(xiàn)場稱重的重量相差1515.5KG， 誤差為12.05%。托運(yùn)人“K違反《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》第四十七條第一款的規(guī)定，公司提供的驗證重量與實際重量誤差超過5%或1噸。

據(jù)報道，集裝箱托運(yùn)人向承運(yùn)人和港口經(jīng)營者提供正確的驗證重量后，集裝箱正常裝運(yùn)，后續(xù)調(diào)查處理工作已完成。

自2020年11月以來，上海市海事局率先在臨港新區(qū)推出集裝箱重量驗證智能監(jiān)控系統(tǒng)（監(jiān)控系統(tǒng)）。在上級部門的指導(dǎo)下，洋山港海事局利用智能手段驗證海運(yùn)集裝箱重量，實現(xiàn)出口集裝箱重量的自動比較和風(fēng)險控制驗證，通過監(jiān)控系統(tǒng)驗證集裝箱6632TEU， 海事監(jiān)管部門與船公司、碼頭之間實現(xiàn)了VGM實時共享共享信息數(shù)據(jù)的目標(biāo)。 在此期間，海事部門通過多種方式宣傳和實施集裝箱重量驗證的注意事項和監(jiān)督要求，認(rèn)真履行法律法規(guī)要求的安全監(jiān)督職責(zé)，確保船舶和貨物的安全和效率。

近年來，由于集裝箱超重、重量申報不準(zhǔn)確等原因，集裝箱落水、船體斷裂沉沒、碼頭橋吊斷裂坍塌事故時有發(fā)生。 作為世界上最大的集裝箱港口，上海港的年度集裝箱吞吐量連續(xù)多年達(dá)到4700多萬標(biāo)箱。

今年7月，上海港集裝箱月吞吐量首次突破430萬標(biāo)箱大關(guān)，同期創(chuàng)下新高，其中盛東碼頭完成集裝箱吞吐量84萬標(biāo)箱，創(chuàng)下單月新高。隨著吞吐量的增加，安全壓力也在增加。

洋山港海事局表示， 將會持續(xù)對擬交付船舶國際運(yùn)輸?shù)妮d運(yùn)集裝箱的重量驗證進(jìn)行全方位監(jiān)管和全過程監(jiān)控，保障船舶運(yùn)輸安全，提升港口運(yùn)營效率。

這里提醒大多數(shù)發(fā)貨人，必須準(zhǔn)確計算重量！ 裝載時請嚴(yán)格控制集裝箱裝載重量，如實申報！隱瞞可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故、巨額罰款等！轉(zhuǎn)發(fā)周知~