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今天下午(8月30日)，招商局港口控股有限公司(以下簡稱招商局港口)召開中期業(yè)績新聞發(fā)布會。

中國航空周刊記者在新聞發(fā)布會上獲悉，今年上半年，招商局港口實現(xiàn)營業(yè)收入65.08億港元(8月30日匯率計算，約合8.29億美元，下同)，同比增長14億美元.9%；權益持有人利潤48.25億港元(約6億港元).15億美元)億美元).4%。

報告期內(nèi)，招商局港口項目共完成集裝箱吞吐量6628萬TEU，與去年同期持平；完成散雜貨吞吐量2.69億噸，同比下降59億噸.3%。

招商局港口董事會主席鄧仁杰在新聞發(fā)布會上評論說：董事會肯定了集團的業(yè)績。

招商局港口在報告中提到，上半年，隨著海運市場供應鏈失衡、港口擁堵等階段性問題得到緩解，大批造船訂單陸續(xù)如期交付，使得全球有效海運運力供應得到釋放。但與此同時，疫情與俄烏沖突導致全球經(jīng)濟增長放緩和通貨膨脹，全球債務水平上升，消費需求大幅下降。此外，歐美國家還沒有完全消化去年訂購的商品，大量庫存減少了今年的采購需求，降低了航運需求，國際市場的航運價格也在下降。

招商局港口認為，2022年上半年全球港口行業(yè)業(yè)務增長放緩，內(nèi)外形勢日益復雜嚴峻。

針對公司的港口業(yè)務，招商局港口董事會副主席、首席執(zhí)行官王秀峰表示，在集裝箱業(yè)務方面，今年上半年，招商局港口在中國大陸、香港和臺灣港口項目，共完成了4939萬集裝箱吞吐量TEU，同比下降1.0%的持續(xù)影響主要是由于期間疫情的反復發(fā)生。

集裝箱吞吐量1689萬TEU，同比增長1.5%，主要受益于Terminal Link SAS（Terminal Link）以及斯里蘭卡Colombo International Container Terminal Limited（CICT）、巴西TCP Participa???es S.A.（TCP）等海外碼頭吞吐量增加。

在港口散貨業(yè)務方面，中國大陸港口項目已完成吞吐量2.66億噸，同比下降5.2%，主要是因為各地疫情形勢不穩(wěn)定。

王秀峰說，今年上半年，招商局港口管理表現(xiàn)出三個亮點：

一是在疫情反復發(fā)生的情況下，招商局港口深西母港集裝箱業(yè)務依然穩(wěn)步增長，科技賦能成效顯著；二是抓緊疫情防控工作，協(xié)調(diào)疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營。香港疫情爆發(fā)期間，積極協(xié)助供港援港，確保港口集運、物流供應鏈穩(wěn)定暢通；三是積極推進智能港建設。今年上半年，媽灣智能港運行穩(wěn)定。船舶進出口3710艘，吞吐量超過100萬標準箱，新增航線28條。投資核心系統(tǒng)在海外碼頭成功推廣應用，實現(xiàn)了中國港口系統(tǒng)的突破。

有亮點也有挑戰(zhàn)。

特別是從今年第二季度開始，受目的地消費市場通脹高、消費者購買力下降、大型零售商庫存率高、市場庫存需求不足等因素影響，航運價格下跌，旺季不繁榮，雖然航運價格與港口吞吐量沒有直接聯(lián)系，但也預示著貿(mào)易趨勢的變化。

招商局港口董事總經(jīng)理徐松表示:目前運價下跌不會對港口吞吐量產(chǎn)生更大影響。

他進一步解釋說，今年第二季度，招商局港口整體業(yè)務表現(xiàn)良好，但運價反映了國際貿(mào)易格局的變化。全球貿(mào)易正在向多元化、分散化和本地化發(fā)展。港口作為供應鏈的重要組成部分，也應密切關注變化。對我們來說，我們應該做好自己，做好生態(tài)系統(tǒng)，努力確保供應鏈的穩(wěn)定。

至于今年下半年的市場表現(xiàn)，鄧仁杰預測，雖然今年上半年的疫情給區(qū)域經(jīng)濟帶來了挑戰(zhàn)，但今年上半年，深圳和上海的港口產(chǎn)能已經(jīng)恢復，并實現(xiàn)了正增長。

在疫情規(guī)范化的背景下，對港航業(yè)務的影響正在下降。我們預計年度業(yè)務增長將保持穩(wěn)定，年度業(yè)務量將增加。我們將進一步增加成本控制，預計2022年利潤將穩(wěn)步增長。鄧仁杰說。

在港口投資方面，鄧仁杰透露，他將繼續(xù)關注海外投資的機會。未來的投資邏輯是，投資項目將密切關注經(jīng)濟增長良好、市場空間大、地區(qū)形勢穩(wěn)定、風險可控的地區(qū)。重點是深耕香港，精耕東南亞RCEP該地區(qū)的投資機會。

此外，招商局港口在海外還將深耕“一帶一路”沿線地區(qū)，重點投資區(qū)域門戶港。同時，完善海外駁船支線網(wǎng)絡體系，并借助與達飛集團的合作平臺，甄選歐美地區(qū)的成熟投資項目，獲得穩(wěn)定的收益和回報。

新一代集裝箱碼頭操作系統(tǒng)也備受關注（CTOS）招商局港口副總經(jīng)理李玉斌對外拓展提出了問題，表示對此，CTOS成功輸出到歐洲碼頭，在運行過程中取得了良好的效果，碼頭運行效率穩(wěn)步提高。該系統(tǒng)不僅支持塞薩洛尼基碼頭業(yè)務，還支持其多式聯(lián)運等更豐富的業(yè)務場景。

李玉斌進一步表示:后續(xù)，我們將以TCP作為載體，該系統(tǒng)在歐洲、南美、非洲、東南亞等地區(qū)的推廣力度加快，國內(nèi)部分港口也在加快。