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中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)發(fā)言人孫曉在前幾天的例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，目前有企業(yè)反映， 一些熱門航線的運(yùn)價(jià)已經(jīng)下降，集裝箱海運(yùn)市場不再一箱難求。

近日，中國貿(mào)促會(huì)對500多家企業(yè)進(jìn)行的問卷調(diào)查顯示， 目前外貿(mào)企業(yè)面臨的主要困難是物流慢、成本高、訂單少。

56%的企業(yè)表示， 原材料價(jià)格和物流成本高，如海運(yùn)航線運(yùn)價(jià)雖短期下跌，但仍處于中長期高位。

62.5%的企業(yè)表示， 訂單不穩(wěn)定，短單多，長單少。

外貿(mào)企業(yè)訂單少的主要困難

最近，許多外貿(mào)企業(yè)受到美元強(qiáng)勁、人民幣貶值和歐元匯率持續(xù)走弱的影響。

廣東汕頭 從事不銹鋼廚具出口外貿(mào)的張老板 說現(xiàn)在人民幣貶值，1美元換更多人民幣，對出口還是比較劃算的。但盡管人民幣貶值， 因?yàn)橛唵紊賻硖嗟呐d奮，因?yàn)橛唵紊倭恕?

張老板說上個(gè)月， 與去年相比，他所在行業(yè)的訂單少了40% ，出口和國內(nèi)需求多。

中國外匯投資研究院院長、首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 譚雅玲 現(xiàn)在也認(rèn)為， 人民幣貶值不足以讓外貿(mào)企業(yè)渡過難關(guān)。

以前，人民幣升值到6.3.已經(jīng)超過了企業(yè)盈利的成本線，加上這兩年的伴侶 隨著大宗商品原材料價(jià)格的上漲，加上海運(yùn)價(jià)格和勞動(dòng)力成本的上漲，訂單急劇下降，中小企業(yè)尤為困難。

7月12日歐元對美元匯率一度跌破1:1關(guān)口后，8月23日歐元對美元匯率再次跌破1:1，最低跌至1:0.9934，創(chuàng)下20年新低。

許多外貿(mào)企業(yè)的負(fù)責(zé)人說： 歐元貶值影響了企業(yè)出口訂單和利潤。 等。

山東一制鞋企業(yè)負(fù)責(zé)人 我們的產(chǎn)品主要出口到丹麥、捷克、法國、英國等歐洲國家， 歐元貶值導(dǎo)致歐洲消費(fèi)水平下降，再加上能源危機(jī)，歐洲國家的市場需求下降，極大地影響了公司的出口訂單和利潤， 短期內(nèi)的影響是顯而易見的。

“目前 客戶下單更保守，更傾向于頻繁下單 ，不像以前那么多囤貨，訂單往往少量化，隨賣隨訂，基本不壓貨，所以 訂單越來越小，大訂單越來越少。

浙江某玩具企業(yè)負(fù)責(zé)人 表示，“海運(yùn)運(yùn)費(fèi)比高峰期降了一些，但運(yùn)往仍受地緣沖突等因素影響，降幅小，費(fèi)用也不穩(wěn)定。 今年歐洲客戶的訂單量明顯低于去年 ，有些客戶要求我們降價(jià)，因?yàn)樗麄冐?fù)擔(dān)不起成本上漲。這些都是。 擠壓中小企業(yè)的出口利潤。

目前，外貿(mào)企業(yè)的需求主要集中在維護(hù)國際國內(nèi)物流穩(wěn)定暢通、實(shí)施救助政策、促進(jìn)跨境人員交流等方面。 為了獲得更多的訂單，一些企業(yè)希望恢復(fù)國內(nèi)展覽，放開海外展覽。

但在調(diào)查中也注意到了一些積極因素。近三個(gè)月來，隨著國內(nèi)疫情得到有效控制，特別是國家穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)的一攬子政策得到加快實(shí)施， 對外貿(mào)易進(jìn)出口企穩(wěn)復(fù)蘇，企業(yè)預(yù)期和信心逐步提高。

孫曉介紹，貿(mào)促會(huì)也介紹 采取一系列措施穩(wěn)定外貿(mào)。支持企業(yè)以代表展覽的方式出國參展。 ，幫助企業(yè)保證訂單，增加訂單。 為企業(yè)提供多元化的國際商業(yè)法律服務(wù) ，幫助企業(yè)防范風(fēng)險(xiǎn)，穩(wěn)定市場。