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近日，由山東省海員工會(huì)、山東省海事局、山東省船員協(xié)會(huì)共同協(xié)商修訂的《山東省船員集體協(xié)議》(以下簡稱《協(xié)議》)出臺(tái)。本協(xié)議重點(diǎn)關(guān)注疫情期間船員最低工資標(biāo)準(zhǔn)和船員基本權(quán)益保護(hù)，有效解決了國際航行船員面臨的醫(yī)療和供應(yīng)困難等實(shí)際困難。

據(jù)了解，山東省不僅是一個(gè)大型航運(yùn)省，也是一個(gè)大型海員省。注冊海上船員超過20萬人，占全國的五分之一以上。為了維護(hù)船員的合法權(quán)益，加強(qiáng)船員的職業(yè)保障，山東海員工會(huì)關(guān)注海員和企業(yè)反映的最強(qiáng)烈、最困難的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題，對6個(gè)城市的40多家航運(yùn)公司進(jìn)行了訪問和調(diào)查。

通過走訪，我們發(fā)現(xiàn)航運(yùn)公司普遍存在海洋與國內(nèi)貿(mào)易船員、官方船舶與內(nèi)河運(yùn)輸船員的工資差距較大；輪班換班、疫苗接種、醫(yī)療救援、核酸檢測、物資供應(yīng)等政策不同；防疫觀察、隔離資金保障責(zé)任關(guān)系不明確難以保障船員權(quán)益。山東海員工會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

針對調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題，山東省海員工會(huì)加強(qiáng)與山東省海事局、山東省船員協(xié)會(huì)的溝通，對船東和船員的合法權(quán)益提出意見和建議，修訂并發(fā)布了《山東省船員集體協(xié)議》。

根據(jù)調(diào)查中船員普遍反映的加薪需求，經(jīng)平等協(xié)商，三方明確表示，2022年至2023年船員最低基薪增長2%。同時(shí)，明確船員因海盜襲擊受傷或死亡的賠償標(biāo)準(zhǔn)；提高國際關(guān)注突發(fā)公共衛(wèi)生事件隔離或醫(yī)學(xué)觀察、醫(yī)療救援、人員滯留等特殊環(huán)境下的資金保障和工資標(biāo)準(zhǔn)；建立船員服務(wù)船舶到國際關(guān)注突發(fā)公共衛(wèi)生事件的區(qū)域安全防治管理體系。

協(xié)議明確規(guī)定，建立船員換班專班，建立健全海外船員應(yīng)急預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制，協(xié)調(diào)中國船員換班和傷病救助，確保海上物流供應(yīng)鏈暢通。要完善地方聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制并積極協(xié)調(diào)衛(wèi)健部門，優(yōu)化水上救助綠色通道，通過海巡艇和救護(hù)車的接力運(yùn)轉(zhuǎn)，及時(shí)將傷病船員閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)至相關(guān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治。同時(shí)，向航運(yùn)企業(yè)和船員公布各港口和碼頭的防疫政策，為船員接種疫苗和核酸檢測開辟綠色通道。

此外，《協(xié)議》提出，受疫情影響無法正常開展的船員培訓(xùn)和海上設(shè)施工作人員海上交通安全技能培訓(xùn)活動(dòng)，可按要求在線進(jìn)行；船員水上工作證書和資格認(rèn)定可延長期限；要全方位、多渠道保護(hù)船員整體權(quán)益，著力開展船員身心健康護(hù)理活動(dòng)，加強(qiáng)人文關(guān)懷和心理咨詢。