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近日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境、降低市場主體制度性交易成本的意見》 ， 降低物流服務(wù)費(fèi)。 加強(qiáng)對(duì)港口、貨場、專用線等貨運(yùn)領(lǐng)域的收費(fèi)監(jiān)管，依法規(guī)范船舶公司、船舶代理公司、貨運(yùn)代理公司等收費(fèi)行為。

本意見指出，優(yōu)化商業(yè)環(huán)境，降低制度性交易成本，是減輕市場實(shí)體負(fù)擔(dān)，激發(fā)市場活力的重要措施。目前，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨著一些突出的矛盾和問題，市場實(shí)體，特別是中小企業(yè)和個(gè)體工商戶，仍存在許多生產(chǎn)經(jīng)營困難。積極運(yùn)用改革創(chuàng)新措施，幫助市場實(shí)體解決問題，克服困難，恢復(fù)活力，增強(qiáng)活力，鞏固經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇發(fā)展的基礎(chǔ)。意見包括：

降低物流服務(wù)費(fèi)。 加強(qiáng)對(duì)港口、貨場、專用線等貨運(yùn)領(lǐng)域的收費(fèi)監(jiān)管，依法規(guī)范船舶公司、船舶代理公司、貨運(yùn)代理公司等收費(fèi)行為。明確鐵路、公路、水路、航空等運(yùn)輸環(huán)節(jié)的港口物流運(yùn)營時(shí)限和流程，加快公共鐵路、公共水等多式聯(lián)運(yùn)改革，在確保安全標(biāo)準(zhǔn)的前提下，促進(jìn)集裝箱、托盤等標(biāo)準(zhǔn)化裝載設(shè)備循環(huán)共享體系的建立。2022年11月底前，開展多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)，減少企業(yè)重復(fù)投資，不斷降低綜合運(yùn)價(jià)水平。(國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局、國家鐵路局、中國民航局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司等有關(guān)部門、單位和地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

著力優(yōu)化跨境貿(mào)易服務(wù)。 進(jìn)一步完善自由貿(mào)易協(xié)定綜合服務(wù)平臺(tái)功能，幫助企業(yè)充分利用區(qū)域綜合經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定。擴(kuò)展單窗通關(guān)+物流、外貿(mào)+金融功能為企業(yè)提供物流信息查詢、出口信用保險(xiǎn)處理、跨境結(jié)算融資等服務(wù)。支持相關(guān)地區(qū)建立跨境電子商務(wù)一站式服務(wù)平臺(tái)，為企業(yè)提供優(yōu)惠政策申報(bào)、物流信息跟蹤、糾紛解決等服務(wù)。探索解決跨境電商退換貨難問題，優(yōu)化跨境電商零售進(jìn)口流程，促進(jìn)便捷通關(guān)。到2022年底，進(jìn)出口通關(guān)業(yè)務(wù)將在國內(nèi)主要港口網(wǎng)上辦理。(交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、中國人民銀行、海關(guān)總署、國家外匯局等國務(wù)院有關(guān)部門和地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))