只有15個(gè)訂單！日本船企8月份的訂單量減半
由于夏季需求低迷，日本船企8月份的訂單數(shù)量同比減半，過(guò)去兩個(gè)月的訂單數(shù)量首次低于去年同期。
9月14日，日本船舶出口商協(xié)會(huì)（JSEA）發(fā)布了2022年8月日本船企接單數(shù)量的最新數(shù)據(jù)。今年8月，日本船企接單15艘，49.68萬(wàn)GT，與去年同期相比，121.56萬(wàn)GT減少59.1%，也低于7月的94.37萬(wàn)GT。
根據(jù)JSEA根據(jù)數(shù)據(jù)，8月份日本船企收到的新船訂單包括2艘雜貨船和13艘散貨船。其中，散貨船有3艘靈便型、5艘大靈便型、4艘巴拿馬型和1艘超巴拿馬型，共48.2萬(wàn)艘GT；1.48萬(wàn)艘雜貨船GT。
今年前8個(gè)月，日本船企共接單198艘890.386萬(wàn)艘船GT，同比下降21%。按船型分類，日本船企前8個(gè)月收到50艘貨船(330.435萬(wàn)GT）、140艘散貨船（527.711萬(wàn)GT）、7艘油船（32.03萬(wàn)GT）其他一艘船(2100 GT）。
日本媒體指出，去年8月，在強(qiáng)勁物流需求的推動(dòng)下，大型散貨船等新船訂單相當(dāng)活躍，今年，隨著日本國(guó)內(nèi)外暑假季節(jié)的進(jìn)入，訂單減少。展望未來(lái)，由于鋼鐵價(jià)格的上漲，船東對(duì)訂購(gòu)船舶的態(tài)度更加謹(jǐn)慎，造船業(yè)的前景也存在一定的不確定性。
截至今年8月底，日本船企手持訂單約461艘，約2149萬(wàn)艘GT，7月底略低于2157萬(wàn)GT，但在過(guò)去的兩年里，它仍
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