“還需要613艘MR型油輪!”
挪威投資銀行克利夫斯證券Cleaves Securities歐盟對(duì)俄羅斯石油和石油產(chǎn)品的制裁預(yù)計(jì)將進(jìn)一步改變?nèi)蚴唾Q(mào)易格局。
在這種情況下,成品油輪的運(yùn)輸距離需求(噸海里)將大大增加,這將導(dǎo)致市場(chǎng)需要約613艘船MR型油輪的運(yùn)力。對(duì)于油輪船東來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是一件好事!
制裁是件好事
Cleaves Securities報(bào)告指出,西方國(guó)家對(duì)俄羅斯石油的制裁催化了油輪市場(chǎng),大大提高了油品海運(yùn)市場(chǎng)對(duì)噸海里(運(yùn)輸距離)的需求。
由于對(duì)俄羅斯石油的制裁,全球石油貿(mào)易模式發(fā)生了重大變化。低效航線的增加導(dǎo)致油輪船隊(duì)利用率大幅下降,進(jìn)一步提高了油輪的收入水平。
報(bào)告介紹,因此,我們可以看到,自戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始以來(lái),油輪收入大幅上升。尤其是成品油輪。
你知道,俄烏沖突爆發(fā)后,俄羅斯石油和石油產(chǎn)品流入歐洲的數(shù)量減少了,但減少幅度并不大。報(bào)告稱,盡管有戰(zhàn)爭(zhēng),俄羅斯的石油出口仍然很高。截至8月底,歐洲從俄羅斯進(jìn)口的成品油僅減少60萬(wàn)桶/天,原油減少25萬(wàn)桶/天。
然而,歐盟國(guó)家在今年夏天之前決定禁止從俄羅斯進(jìn)口石油,最后期限是 2023 年 2 月。
Cleaves報(bào)告稱,如果歐洲在2023年初之前完全禁止俄羅斯石油,俄羅斯將需要每天尋找100萬(wàn)桶成品油和130萬(wàn)桶原油,而歐洲需要從其他地方進(jìn)口,這顯然會(huì)增加運(yùn)輸距離。
不止100艘,還有600艘!
比如信德海事網(wǎng)之前在《大船東:歐盟制裁帶來(lái)好處!市場(chǎng)將出現(xiàn)100艘MR本文報(bào)道了世界上最大的成品油輪船東公司Hafnia 首席執(zhí)行官 Mikael Skov在接受媒體采訪時(shí),我們說(shuō)很難知道歐盟的石油會(huì)從哪里來(lái),但我們可以肯定的是,一旦禁運(yùn)生效,歐盟將不得不從更遠(yuǎn)的地方獲得石油和石油產(chǎn)品。我們預(yù)計(jì)一旦禁運(yùn)生效,這將增加100多艘船MR型油輪的需求?!?
但Cleaves報(bào)告給出的預(yù)測(cè)更引人注目,俄羅斯-歐盟貿(mào)易流向的變化增加了油輪需求184艘MR型油輪的當(dāng)量。歐洲對(duì)俄羅斯石油進(jìn)口的禁令可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)將這個(gè)數(shù)字增加兩倍以上。
如下圖表,Cleaves預(yù)測(cè)制裁禁令可能導(dǎo)致613艘潛在船舶MR型油輪的額外要求。
該行進(jìn)一步解釋說(shuō),由于目前船隊(duì)利用率已超過(guò)90%,需求增長(zhǎng)3%至4%……今年冬天,一些特定類型的船舶的收入可能會(huì)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的水平。
原油運(yùn)輸市場(chǎng)也有利
報(bào)告稱,截至9月9日,美國(guó)從戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備開(kāi)始SPR自1984年以來(lái),釋放了2.09億桶原油,目前庫(kù)存為4.34億桶。美國(guó)能源情報(bào)署EIA預(yù)計(jì)今年10月的庫(kù)存消耗率每天約為1萬(wàn)桶。
根據(jù)EIA數(shù)據(jù)顯示,即使在油價(jià)高企的情況下,美國(guó)在2028年之前仍將是原油凈進(jìn)口國(guó)。因此,即使我們看到國(guó)內(nèi)生產(chǎn)大幅增長(zhǎng),我們也想補(bǔ)充SPRs庫(kù)存需要從國(guó)外到中東獲得。
基于這種情況,這家投資銀行計(jì)算出,為了滿足美國(guó)貨需求,這相當(dāng)于鎖定24艘船VLCC一年。
此外,該報(bào)告還從運(yùn)輸能力供應(yīng)方面進(jìn)行了分析,這甚至可能導(dǎo)致2024年全球油輪船隊(duì)的負(fù)增長(zhǎng),因?yàn)槟壳坝洼営唵屋^少(僅占現(xiàn)有船舶運(yùn)輸能力的5%),加上船廠船臺(tái)有限,新船訂單難產(chǎn),舊船拆除。
因此,該機(jī)構(gòu)表示:我們對(duì)油輪行業(yè)的未來(lái)非常樂(lè)觀。未來(lái)幾年,船隊(duì)利用率將保持在90%以上,并在2024年達(dá)到周期性峰值。
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