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9月22日上午，順天資產(chǎn)管理公司下屬順天造船(揚州)有限公司兩艘在建船舶成功出塢，停靠裝配碼頭，一個月內(nèi)實現(xiàn)三艘在建船舶下水。

兩艘船是挪威船東BOA BARGES AS的152M江蘇飛鴻達海運有限公司重載半潛駁船和國內(nèi)船東的船名為飛達189散貨船。

52M重載半潛駁船是順天資產(chǎn)經(jīng)營公司2021年承擔(dān)的外貿(mào)船訂單，進入法國船級社（BV）。船長152米，寬38米，設(shè)計水9.15米，甲板負荷35噸/平方米，最大潛水深度30.65米，是世界上最大的潛水深度，可覆蓋海上起浮作業(yè)。

“飛達189”輪是一艘載重噸為50800噸的散貨船，該船為舜天造船（揚州）有限公司建造的首艘入級中國船級社（CCS）散貨船，船長190米，寬31米，深16米，設(shè)計吃水11.2米。

在兩艘船管理公司和順天造船(揚州)有限公司在兩艘船(揚州)有限公司克服了疫情反復(fù)、勞動力短缺、炎熱高溫等不利因素帶來的困難和挑戰(zhàn)。特別是在船舶關(guān)閉的關(guān)鍵時刻，所有的施工人員和監(jiān)理人員都在迎接高溫和炎熱的夏天，并在夜間挑燈。

碼頭下水是船舶建設(shè)過程中的一個關(guān)鍵節(jié)點。這兩艘船的順利出塢為后續(xù)建設(shè)工作的順利完成和按時交付奠定了基礎(chǔ)。