出貨時間增加20%!中遠海運與菜鳥攜手探索新的海運模式
近日,從 中國鹽田港 出發(fā)的 中遠海運土星輪(CSCL SATURN) ,抵達 澤布呂赫碼頭,比利時安特衛(wèi)普-布魯日港 (CSP Zeebrugge Terminal)裝卸作業(yè)。
這批為 中國雙11黑五大促準備的貨物 ,隨后,清關(guān)、拆箱、入庫、倉儲、提貨將在中遠海運港澤布呂赫場站進行。 海外倉庫由菜鳥國、荷蘭、捷克共和國、丹麥等歐洲國家的海外倉庫 ,今年雙11跨境出口物流配送完成。
中遠海運港口表示, 首柜運抵澤布呂赫港,標志著中遠海運與菜鳥首次在海運全鏈路履約服務(wù)上合作。
鑒于跨境電子商務(wù)對物流的及時性和穩(wěn)定性要求較高,雙方依托中遠航運港口航運的協(xié)同優(yōu)勢,實現(xiàn)了海上運輸、貨物到港口、港口到倉庫的無縫連接。
此外,站內(nèi)工作人員與中遠海運集運、中遠海運港口共享運輸信息,國內(nèi)外聯(lián)動配合,簡化倉內(nèi)中轉(zhuǎn)流程, 整體出貨時效提高20%以上。
菜鳥國際供應(yīng)鏈全球貨運負責人表示:中遠海運港澤布呂赫港位于比利時西北入口,地理位置優(yōu)越。在這里,我們可以與菜鳥合作eHub航空港形成互補優(yōu)勢。
此前,他進一步表示, 菜鳥與中遠海運日常海運干線合作,連接漢堡、鹿特丹、安特衛(wèi)普等重要歐洲港口。
我們期待與中遠海運港口供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)進一步合作, 將澤布呂赫港打造成中國電商進入歐洲的新門戶, 為國貨出海打造全鏈路門到門跨境物流解決方案。
2018年1月簽署的澤布呂赫港集裝箱碼頭特許經(jīng)營協(xié)議是中遠航運集團全球化戰(zhàn)略的重要節(jié)點,也是實施一帶一路的重要措施。
隨著中歐跨境電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展, 中遠海運和菜鳥將以澤布呂赫碼頭和中遠海運港站倉庫為首個合作試點,正式啟動海外中轉(zhuǎn)倉庫和備貨倉庫的合作。
同時,探索進一步開通海運、鐵路(中歐班列)和菜鳥列日eHub(數(shù)字物流中心)、海外倉庫和卡車列車網(wǎng)絡(luò)共同打造適合跨境電子商務(wù)的一站式綜合海運服務(wù),將比利時打造成歐洲新秀的海陸聯(lián)運渠道,促進國際供應(yīng)鏈、海外倉庫及相關(guān)港口后服務(wù)領(lǐng)域的互惠合作。
據(jù)悉, 菜鳥比利時列日eHub 位于列日機場,總面積約22萬平方米,其中倉庫近12萬平方米。
菜鳥列日eHub第一階段投入使用3萬平方米的場地,建設(shè)完成一年多,包括航空貨運站和配送中心。菜鳥獨立運營,集中處理卸貨、清關(guān)、分揀等。 覆蓋歐洲30多個國家的卡班網(wǎng)絡(luò)由菜鳥和合作伙伴創(chuàng)建 ,有效提高跨境包裹全鏈路效率。
澤布呂赫碼頭,中遠海運港,場站倉庫 ,岸線總長1275米,位于比利時西北沿海,前沿水深17.5米, 可滿足大型集裝箱船的靠泊。
港區(qū)內(nèi)場站占地面積77869平方米,倉庫總面積41580平方米。 提供倉儲堆放、拆裝箱、清關(guān)、臨時倉儲設(shè)施保稅倉庫等供應(yīng)鏈增值服務(wù)。
澤布呂赫碼頭是西北歐中遠航運建設(shè)的重要門戶港和核心樞紐港。碼頭擁有獨立的鐵路設(shè)施和一流的聯(lián)運網(wǎng)絡(luò),貨物可通過支線、鐵路和公路進一步運輸?shù)接?、愛爾蘭、斯堪納維亞、波羅的海、中歐和東歐等沿海港口和內(nèi)陸地區(qū)。
來源:搜運費網(wǎng)
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